volkswagen

BRATISLAVA - A Volkswagen új kis elektromos autó gyártását tervezi. Ára lényegesen alacsonyabb legyen, mint más modellek. És ez arra kényszerítette a csoportot, hogy változtasson tervein. A németországi Emden helyett az új autót Pozsonyban kellene gyártani.

Az alacsonyabb költségek miatt a német Volkswagen egy kis elektromos autó új modelljét akarja gyártani Közép-Európában. Az eredeti tervek szerint Emden városában kellett összeszerelni. Az autógyártó igazgatótanácsa néhány napja arra a következtetésre jutott, hogy az autó gyártását valószínűleg a pozsonyi üzem veszi át. Az információkat a német Handelsblatt szolgáltatta. Ezt a csoport környezetének jól informált körei is megerősítették.

Az új elektromos autó koncepció alacsony jövedelmű családok számára készült. Az ár fontos egy ilyen autó sikeréhez. A csoport azt tervezi, hogy kevesebb, mint 20 ezer euró legyen. A kis jármű körülbelül akkora lesz, mint egy Polo, és az elsőnek 2023-ban kellene leszállnia a gyártósorokról. Az új projekt belső neve: "MEB entry". Évente 200 000 járművet kell gyártani.

Az emdeni termelés gazdaságilag elképzelhetetlen lenne, tekintettel a tervezett 20 000 eurós eladási árra és a magas németországi munkaerőköltségekre - áll a jelentésben. Ehelyett egy német városban lévő üzem átvenné a VW Tiguan méretű elektromos kompakt terepjáró gyártását. Eredetileg egy szászországi Zwickau-i üzem gyártósorairól kellett volna leszállnia, de már most elfoglalt egy másik elektromos autó gyártásával.

Az e-up elektromos autót már Pozsonyban gyártják! FOTÓ TASR/Pavel Neubauer

A Glob.sk ezzel kapcsolatban a Volkswagen Volkswagenhez is szólt. Szóvivője, Lucia Kovarovič Makayová elmondta, hogy nem kommentálta az ilyen spekulációkat. „Mint ismeretes, a pozsonyi Volkswagen Slovakia gyára új termékek gyártására pályázik a munkahelyek biztosítása érdekében a jövőben. Az új projekt kiosztásáról a járművek gyártására végül az év végén sorra kerülő tervtanács folyamán dönt. " Hozzátette: tisztán elektromos járműveket (Volkswagen e-up!) Gyártottak a pozsonyi gyárban 2013 óta.

30 milliárd eurót akar befektetni

A Volkswagen 2023-ig akár 30 milliárd eurót akar befektetni az elektromobilitásba. Az autók villamosítása rövid távon több munkahelyhez vezethet, de a szakértők szerint ez hosszú távon emberek ezreitől megfosztaná a munkát. A Német Foglalkoztatási és Munkaerő-piaci Kutató Intézet (IAB) adatai szerint csaknem 114 000 munkahely veszít el, annak ellenére, hogy az elektromos autók részarányának 2035-re 23 százalékra kell növekednie.

Ez a munkahelyvesztés nem érinti az alacsonyan képzett munkaerőt. Az IAB szerint sokkal képzettebb munkavállalók, szakemberek, sőt szakértők veszítik el az állásukat.