Egy boldogtalan szučiai férj megállítja az elméjét
Forrás: Jaroslav Slašťan
Képtár
Egy boldogtalan szučiai férj megállítja az elméjét
Forrás: Jaroslav Slašťan
"Hol élünk?" Kérdezze az elkeseredett Očkovcit, aki hiába próbál igazságot szerezni lánya halála miatt. Ezenkívül a közúti szerencsejátékosokat arra is oktatták, hogyan kerülhetők el a büntetések.
Állítólag hétköznapi munkanapról volt szó, amely végül hatalmas tragédiává vált Dana Mičencová családja számára. Amikor a 39 éves mozdonyvezető 2014. január 7-én a robotokhoz ment, nem is sejtette, hogy ez lesz az utolsó útja. Nem sokkal reggel nyolc óra után egy ezüstös Peugeot sofőrje szaladt ki Felicia elé, aki egy hosszú zavaros kanyarban Krakkó falu közelében kockázatosan megelőzte a teherautót. Annak érdekében, hogy elkerülje a frontális ütközést, Dana balra húzta a kormányt, és közvetlenül a kerekek alá került a szembejövő teherautóval szemben. A helyszínen meghalt. Míg a szemtanúk megpróbálták megerősíteni az amúgy is szegény két gyermek édesanyját, az ezüst Peugeot sofőrje rövid távolságra megállt a parkolóban, és egy idő után nyugodtan elhagyta a baleset helyszínét. Annak köszönhetően, hogy az egyik tanú azonnal leírta az ECV-jét, aznap este a rendőrség kezébe került. Noha a kihallgatás során tagadta, hogy ő lenne a hibás az autóbalesetben, részletesen leírta azt a napot, amikor apját onkológiai vizsgálatra vitte a Martin Kórházba. Gyilkosság vétségével vádolták, és egyetlen bíró feltétel nélküli 2,5 évre, valamint 5 éves vezetési tilalomra ítélte.
"Amikor láttuk, hogy fellebbezni fog, ügyvédet is felvettünk. Azt mondta nekünk, hogy még rosszabb lesz neki, ezért elhittük. Idén május 26-án még nagyobb sokkot éltünk át "- mondja Emília Očková, a baleset áldozatának édesanyja. Az ezüst Peugeot vádlott sofőrjének csak változtatnia kellett nyilatkozatán, és azt kellett állítania, hogy nem ő vezette az autót. Elég erős érv a Dolný Kubín-i kerületi bíróság előtt, hogy teljes egészében felmentse a vád alól.
Köpje az arcát
"Nem voltam biztos benne, hogy nem álmodtam-e, vagy jól hallok-e. Eddig azt hittem, hogy egy jogállamban élek, és nem valami undor sárban "- reszketett fel Dankin apja, Ján Očka hangja dühében. "Bevallotta a rendőrségnek, hogy vezetett, erről írásos nyilatkozat van, és a bíróság nem vette figyelembe, ahogyan nem vette figyelembe a tanúk elsőfokú nyilatkozatait sem. Közel másfél év után ismét bírósághoz hívták őket, amikor már nem emlékezhettek ennyi részletre. Ha a bíró azt állította, hogy hiányoztak a nyomozók bizonyítékai, kíváncsi lennék, hogy ennek mi kellett volna? Hogyan láthatták a szemtanúk, hogy ki ült az autó volánja alatt a balesetkor? Addig mentek ratifikálni a lányukat, amíg az megállt, majd elment. Hirtelen senki sem tudja, ki vezetett, pont. Végül is az ügyvédje lehetetlennek bizonyult! És még vezetői engedélyt is hagytak neki. Talán autó tárgyalásra jött a bíróságra. Az elme ott áll meg " nem érti Ján Očka, aki a felmentést minden elvesztett szemébe köpésnek tekinti.
Megosztott lányok
A kérdés, hogy a másodperc töredéke milyen hatással lehet a fogyatékkal élő család egész életére, teljesen felesleges, ha Danka szüleinek gondterhelt arcát nézzük. "Elvesztettük a lányunkat, unokáink elvesztették az anyánkat. Itt élt velünk, minden nap együtt voltunk, és együtt oldották meg az összes problémát. Nagymama volt kocsiban és autóban, aki szerette a túrázást és a röplabdát, amely népszerű volt a munkahelyén. Nem érdemelte meg ezt. "Ján Očka már nem tud beszélni. A mozdonyvezető tragikus halála megosztotta a lányait. Az idősebb Lívia nagyszüleinél maradt Sučanyban, a fiatalabb Natália édesapjához költözött Martinba. Bár hétvégén vagy ünnepnapokon találkoznak, semmi sem lesz olyan, mint korábban. Očekék nem is alszanak, mert az a tény, hogy még egy szót sem kaptak megbánást. Ahol nincs bűnös, ott nincs mentség.
Az elkövető ismeretlen, felejtsd el
Valószínűleg a legjobb ítéletet a kerületi bíróság bírójának Dolný Kubín JUDr-i záróbeszédéből lehet meghozni. Rastislav Stieranka, ahol elmagyarázza, miért mentette fel Jozef H.-t a vádemelés alól. Szinte változatlan formában hagyjuk:
Szörnyű precedens?
Mivel az ügyész a felmentés után azonnal fellebbezett, az ügy folytatódik. Danki szülei továbbra is remélik, hogy valakit felelősségre vonnak lányuk felesleges haláláért. "Azt akarjuk, hogy az egész folyamat normalizálódjon. Az ember azonban annyira kirázódik mindebből, hogy már szinte semmiben sem hisz ”- sóhajt Emília Očková. Magán a kravovanyi tragédián kívül egy szörnyű precedens sem kevésbé ijesztő. Aki súlyos autóbalesetet okoz, elhagyja a helyszínt, és később azt állítja, hogy nem ő vezetett, az a felelősség elegáns megkerülésében reménykedhet. "Tehát ki ült a halálos Peugeot volánja mögött, ha nem Joseph H.? Ezzel a kérdéssel közvetlenül felvettük a kapcsolatot az autó tulajdonosával.
Törvényes képviselője JUDr. Benkóczki Vendelín csak rövid véleményt küldött nekünk. "Nagyon sajnálom, hogy az emberélet megsemmisült a tragikus autóbaleset következtében, de ragaszkodom ügyfelem ártatlanságához, ezért üdvözlöm az elsőfokú bíróság felmentését. Mivel azonban az ügyész fellebbezése a fellebbezés eredményeként még nem született meg érvényesen, egyelőre nem kommentálom az ügy körülményeit. "
Szabadság, őszinteség, igazság.
Miért nem lehet a járművezetők szigorú felelősségét bevezetni a büntetőjogba, hogy hasonló eseteket ne lehessen megismételni? Az Igazságügyi Minisztérium szerint azért, mert a büntetőjog egyik alapelve az ártatlanság vélelme. "Ezt garantálja a Szlovák Köztársaság alkotmánya, az Alapvető Jogok és Szabadságok Chartája, valamint az emberi jogok és alapvető szabadságok védelméről szóló egyezmény" - magyarázza Alexandra Donevová, a minisztérium szóvivője. Azonban a törvény, a szabadság, de az őszinteség, az igazság és az elégedettség érzése is megmaradt a szegény Danka sajnálatos történetében, és csak üres fogalmak tapostak mélyen a földbe. Sportzsargonban - továbbra is 0: 1-re veszítenek a pontoktól.
MUTASD MEG VAGYOK
"Egy elszigetelt eset? Határozottan nem "- mondja a Zsolnai Egyetem Igazságügyi Mérnöki Intézetének igazgatója és profi közlekedési szakértő. Ing. Gustav Kasanicky, CSc. Széleskörű tapasztalata van hasonló (nem) világos háttérrel rendelkező tragédiákról.
Előfordul, hogy súlyos közlekedési balesetek után tetteseik megpróbálják elkerülni a felelősséget?
Ez semmi különös. Sok esetben azonban meghatározhatjuk, hogy ki vezette a járművet. Ennek akkor kell lennie, ha a vivőanyagban megmaradnak biológiai nyomok, például vér vagy szőr. A személyzet mozgását a járműben is észlelhetjük. Előfordul, hogy egy-kettő meghal, és a túlélők azt állítják, hogy nem ő vezetett. Ha az eset kellően dokumentált, akkor nagy valószínűséggel elmondhatjuk, ki ült a volán mögött. Ha azonban valaki sértetlenül száll ki a járműből, és a rendőrség vagy a tanúk megérkezése előtt elmegy, azt természetesen nem lehet meghatározni.
Ön már regisztrált egy ilyen esetet?
Mennyiség. Szomorú, amikor nincs elegendő műszaki bizonyíték, és nem tudunk segíteni a rendőrségnek az illető sofőr bűnösségének bizonyításában.
De itt van a bizonyíték, akár papíron is! A baleset napján a sofőr leírta a rendőrségnek a történteket, és nem tagadta, hogy a volán mögött ült.
Amikor az amerikai rendőrök letartóztatják, meghallja tőlük a régi ismerősét, hogy "mindent, amit mostantól mond, fel lehet használni ön ellen". Sajnos a szlovák jogban nem ez a helyzet. A vádlott és a későbbi vádlott - ha akarja - megvédheti magát, akár hetente változtathat nyilatkozatán. Elég azt mondani - bizonyítsa be nekem, hogy ott voltam. Csak nem volt ott, amíg meg nem tudtam csinálni.
Nagyon megdöbbentő, ha ilyen esetben nem lehet igazságot elérni.
Mindig a bírón és a bizonyítékon múlik.
Hogyan látja a szigorú felelősség büntetőjogba történő bevezetésének lehetetlenségét?
Ebben az esetben egyértelműen egyetértek, ez biztosan nem járható út. Képzelje el, hogy valaki kölcsönvette az autóját, megölt valakit és elítélt érte. Bűncselekmény esetén csak pénzbírságról van szó, ez más szintű. Az autónak ilyen balesetek esetén is szigorú felelőssége van, de csak a biztosítás tekintetében, ha kár keletkezik.
Amit mondasz a szlovák sofőrök "kultúrájáról", az elmúlt években megváltozott?
Annak ellenére, hogy még mindig sok "idiótával" találkozunk, szerintem ez jelentősen javult. Például Csehországban ma rosszabbul vezetnek, mint a szlovák utakon. Nincs ott annyi ellenőrzésük, de nálunk az elnyomás erősebb. Az előtte lévő normális sofőrök tiszteletben tartják, de mindenféle bolondok agresszíven fognak menni a felügyelet alatt álló rendőrökkel. A legrosszabbak a furgonok sapkájával rendelkező fiatal srácok.