Kiszivárgott egy videó Böhm öngyilkosságáról: A Lučany-ügy egyik kulcstanúja megbánást szenvedett

A kórházakban már csaknem 4000 beteg van. Legfeljebb 140 új koronavírusos halálesetről számoltak be

ÚJ TANULMÁNY: Az ivermektin csodákat tett a COVID-19-ben szenvedő betegeknél. Gyorsan lerövidítette a betegség időtartamát

  • Körülbelül két busz méretű, súlya 25 tonna és önállóan mozog
  • Feladata a műholdak gyors pályára juttatása
  • Az első ügyfél az amerikai hadsereg

szörnyeteget

  • Nagyjából két busz méretű, súlya 25 tonna és önállóan mozog
  • Feladata a műholdak gyors pályára juttatása
  • Az első ügyfél az amerikai hadsereg

Még mindig trendiek, modernek, gyorsak, hűvösek lehetnek, és néha idegessé tehetnek minket, amikor a fejünk felett repülnek. De képzeljen el egy drónot, amelynek súlya 25 tonna, és akkora, mint két busz. Az amerikai Aevum startup egy ilyen szörnyeteggel büszkélkedhetett - ahogy a külföldi média is nevezte.

A drónt Ravn X-nek hívják, és jelenleg bolygónk legnagyobb drónja. Sokan még a világ legnagyobb drónjának is nevezik. Feladata, amelyet a következő évben teljes mértékben tesztelni fog, a műholdak gyors pályára dobása.

"Új műhold a pályán 180 percenként, a nap 24 órájában, a hét minden napján. " állítja az alabamai Aevum cég. Ez egy ötlet a dolgok felgyorsítására, biztonságosabbá tételére, és egy olyan lépés, amelyről a vállalat bátran elmondja, hogy szükséges a földi élet javításához.

A drón elegendő lesz az erős versenyhez?

Ez azonban nem tartott sokáig, és néhány "de" megjelent a nyilvánosság előtt. Az űrtechnikai szakértő, Phil Smith űrtanácsadó szerint ez a piac már zsúfolt, és világszerte több tucatnyi rakétarendszert fejlesztettek ki, beleértve a Ravn X-et kezelő egyéb technológiákat is.

Az Aevum azonban védekezik, és rámutat az előnyeire a jelentős versennyel szemben. A sebesség és a rugalmasság mellett - a műhold elővétele, visszatérés, máshová vétele és néhány óra leforgása alatt - amire szükség van - a vállalat rámutat gépének autonómiájára, amelynek nincs szüksége pilótára vagy egy Indítóállás.

A drónnak csak egy mérföldre van szüksége, körülbelül másfél kilométer hosszúra, hogy repüljön, majd leszálljon. "Miután a Föld pályájára szállították, egyszerűen visszatér a Földre, autonóm módon és biztonságosan leszáll a pályára, és egy hangárban leparkol." ismertette a drón működését az Aevum startup alapítója és vezérigazgatója, Jay Skylus.

A szakértők megvizsgálták azt az árat is, amelyen a drón megszerezné a Föld feletti műholdakat. Végül is az ár az egyik meghatározó tényező, hogy a projekt versenyezni fog-e, és képes lesz szembenézni olyan márkákkal, mint Elon Muska SpaceX-je, az érdekes Virgin Orbit projekt vagy sok más, akik már lényegében ugyanazt csinálják.

"Néhány ezer dollár kilogrammonként - ami hasonló ár, mint a SpaceX-nek " a médián keresztül tájékoztatni. A Raven X akár 500 kg súlyú rakományt/műholdat is képes pályára szállítani.

Első ügyfél - az amerikai hadsereg

Az Aevum már megtett egy másik fontos lépést - megtalálta első, komoly vásárlóját, akivel a következő hónapokban teljes mértékben ki akarja próbálni drónját. Ezek az Egyesült Államok Űrereje, amely az amerikai hadsereg része. Az amerikai hadsereggel együttműködve a világ legnagyobb drónja nyilvánvalóan már 2021-ben elindítja első műholdjait az űrbe.

"A gyors indítással rendelkező erős amerikai ipar kulcsfontosságú annak biztosításához, hogy az amerikai űrhajók reagálhassanak a jövőbeli fenyegetésekre" - mondta Ryan Rose alezredes, aki a mexikói Nova Űr- és Rakétarendszerek Központ részlegét vezeti.

Spekulálnak ennek a szuperdrónnak a más felhasználási módjairól. Beszámoltak arról, hogy akár időjárási változásokhoz, a logisztikához is felhasználható, hogy ez segíthet a hírek vagy az internet felgyorsításában a különböző vállalatok számára, vagy hogy segítséget nyújthat különféle más katonai vagy mentési feladatokban is.

Sok minden nyilvánvalóan azon is múlik, hogy mit mutat az első igazi ellenőrzés, amire már készül az Egyesült Államok hadseregével.