hatásához

Testünk egy forró autóba akad. A sofőrök és az utasok szenvednek, az idősek és a gyermekek különösen veszélyeztetettek. Figyelem! Önmagában az ivási rendszer nem elég.

A jármű belsejében még 35 fok körüli hőmérséklet is jelentős negatív hatással van a vezető reakciójára. 90 perc vezetés után a reakcióidő 65 százalékkal romlik, ez az állapot összehasonlítható a vér 0,5 ezrelék alkoholtartalmának hatásával.

"A vezető pulzusa megváltozik, és akár 94 - 125 ütés/perc tartományba is emelkedhet, míg normál körülmények között 72 - 85 ütem között van. A megnövekedett pulzusszám nyugtalanságot, kezet ráz, rosszabb légzést és koncentrációt okoz, ami fontos az utazás során felmerülő problémák konstruktív megoldásához "- magyarázza MUDr. Pavel Malovič.

A gépjármű vezetése fizikai tevékenység, és mint minden más fizikai-mentális tevékenység, ez testhőképződéshez vezet. Értéke aránytalanul növekedhet, és fennáll a test túlmelegedésének veszélye. A testnek saját hőszabályozó mechanizmusa van, amely elfogadható állapotban tartja a test hőmérsékletét - izzad. "Mérsékelt fizikai aktivitás mellett is eléri a veszteséget a három liter, a hosszú vezetési útvonalaknál, például a nyaraláshoz, akár négy-öt liter is lehet" - mutat rá P. Malovič.

A test verejtéke olyan folyadék, amely túlnyomó részt vizet és ásványi anyagokat, például nátriumot, magnéziumot vagy káliumot tartalmaz, amelyek hiányoznak, amikor a test elveszik. Fontos a megfelelő folyadékbevitel és az ásványianyag-utánpótlás. A nátrium és a kálium pótolhatatlan szerepet játszik a szívműködés támogatásában. A magnézium részt vesz a test több mint 300 biokémiai folyamatában, és kulcsszerepet játszik az anyagcserében, megelőzésként működik az izomgörcsök ellen és befolyásolja a mentális jólétet. Az optimális napi magnéziumbevitel 300-350 milligramm. Ezért az utazás során az ételnek könnyűnek kell lennie, esetleg ásványvízzel vagy táplálék-kiegészítőkkel kiegészítve.

Fontos az ivási rendszer, az optimális folyadékbevitel 0,8 l/óra. Folyamatosan inni kell, nem pedig akkor, amikor szomjasnak érezzük magunkat. Ekkor a vízellátás megközelíti a minimumot. Az ital nem lehet túl hideg vagy édes. A nikotin és a koffein izzadással növeli a vízveszteséget. Az elégtelen ivási rendszer különösen az időseket veszélyezteti, akiknél a szomjúságérzet az életkor előrehaladtával csökken.

A kellemesen légkondicionált környezet jótékony hatással van a vezető, az utasok pszichéjére és csökkenti a stressz kockázatát. Az orvosok javasolják a hőmérséklet gondos beállítását. 30 fokos kültéri hőmérsékleten a beltéri hőmérsékletet 22-25 fokra kell állítani, hogy kilépéskor ne legyen olyan nagy a hőmérséklet-különbség. A légkondicionálás nemcsak hűti a belső teret, hanem csökkenti a páratartalmat és megszűri az autóban keringő levegőt, ami fontos az allergiások számára. „A probléma akkor jelentkezik, ha a hőmérsékletet és a légáramlást helytelenül állítják be. A túlzott hideg a test negatív reakcióját okozza megfázás formájában, valamint ízületi fájdalmat - szenved a váll, a térd, a könyök "- mutat rá P. Malovič.