A jármű átalakítása a jármű mechanizmusainak vagy szerkezetének lényeges részeinek módosítása vagy módosítása. Rekonstrukciónak számít

egyedi

a) a jármű kategóriájának megváltoztatása,

b) a jármű karosszériájának vagy típusának megváltozása,

c) a jármű karosszériájának módosítása vagy módosítása, a jármű karosszériájának módosítása vagy módosítása, amely megváltoztatja a jármű használatának célját,

d) a jármű alvázának és felfüggesztésének megváltoztatása, amely megváltoztatja a jármű megengedett legnagyobb tömegét,

e) a jármű méreteinek változása,

f) a jármű tömegének változása,

g) a vezetési helyzet megváltoztatása,

h) olyan gázberendezés telepítése, amely nem gázberendezés, amely utólag felszerelhető rendszer-típusjóváhagyást kapott egy gázüzemre,

i) a meghajtó típusának megváltoztatása,

j) a motor típusának megváltoztatása,

k) a motor módosítása, amely megváltoztatja a motor teljesítményét vagy a motor lökettérfogatát,

l) a motor kibocsátási osztályának változása,

m) a jármű foglaltságának változása,

n) az oldalkocsi rögzített csatlakoztatása a kétkerekű járműhöz.

A járművet átalakítás után újra engedélyezni kell az úthasználatra.

A jármű átalakítása jóváhagyható

a) tömegkonverzió, vagy

b) egyedi jármű átalakítása.

A jármű módosítása tilos, ha azt a részt eltávolítják, amelyre a gyártó a VIN járműazonosító számot rögzítette.

Jármű átalakítása csak olyan járműveknél engedélyezhető, amelyek

a) rendelkezik a II. rész szerinti nyilvántartási bizonyítvánnyal és be van jegyezve a járműnyilvántartásba, vagy

b) rendelkezik járműtechnikai tanúsítvánnyal, kivéve, ha nyilvántartásba veszik őket.

Tilos a jármű átalakítását engedélyezni

a) a járműtípus vagy a karosszéria megváltoztatása egy másik járműtípus-sorozaton belül,

b) a megengedett legnagyobb tömeg csökkentése; ez nem vonatkozik a jármű egyszerhasználatos járművé történő átalakítására, hacsak a járműkategóriát nem változtatják meg,

c) a kormányállás megváltoztatása; ez nem vonatkozik egy jármű egyszerhasználatos járművé történő átalakításakor, amely megköveteli, hogy a kormány a jármű jobb oldalán vagy közepén legyen, különösen egy seprő jármű.

Nem számít jármű átalakításnak

a) azonos típusú jármű karosszéria cseréje egy típussorozaton belül, azonos típusú jármű motorjának cseréje egy típus sorozaton belül, azonos típusú jármű vázának cseréje egy típus sorozaton belül, vagy

b) a jármű egyéb műszaki módosítása.

Nincs átalakítás a járművön, ha a jármű gyártója a jármű mechanizmusának vagy felépítésének jelentős részét az adott jármű pótalkatrészének nyilvánítja.

A közúti közlekedés egységes információs rendszerén keresztül be lehet nyújtani: