A légszűrő az ATV, a motorkerékpár vagy az autó tüdeje. A légszűrő megakadályozza a henger és a dugattyú tönkremenetelét, ha por szívódik a motorba. Annak érdekében, hogy képet adjon a hatalmas mennyiségű levegőről, amely áthalad a szűrőn, a 450 cm3 térfogatú motor 8000 fordulat/perc sebességgel tisztítja a szűrőt. kb. 2000 liter levegő egyetlen perc alatt (!). 20 perc múlva 300 hektoliter levegő halad át a szűrőn. Ezért ügyeljen arra, hogy ne becsülje alá a légszűrő gondozását.
A port mikroszkopikus, kemény és éles részecskék (pl. Kvarc) alkotják. Ha ezek a részecskék bejutnak a hengerbe, akkor a dugattyúval együtt dörzsölik, aminek eredményeként meg lehet ragadni a motort. Mint már tudod - egy ilyen javítás egyáltalán nem tartozik a legolcsóbbak közé. Ezért érdemes időt fordítani a légszűrő megfelelő gondozására. Tehát hogyan kell gondoskodni a légszűrőről? Ez 2 alapvető lépés: mosás/szennyeződés eltávolítása, a légszűrő impregnálása.,
1. LÉPÉS 1: A LEVEGŐSZŰRŐ MOSÁSA/TISZTÍTÁSA
A habszűrőket leggyakrabban ATV-kon/motorkerékpárokon használják. Karbantartásuk a beszorult szennyeződések rendszeres mosásából/eltávolításából áll. Ezt követően meg kell tölteni a légszűrőt egy speciális olajjal a légszűrőkön - e lépés nélkül a szűrő nem látná el megfelelően a funkcióját. A porszemcsék átjutnak a habon és károsítják a motort. Az olajréteg megköti a port, a szennyeződést és minimálisra csökkenti azok motorba jutását. A légszűrő rendszeres karbantartása biztosítja a levegő szabad áramlását a motorba és megakadályozza a por károsodását.
A szűrők mosásához speciális tisztítószereket állítanak elő, például Filter Cleaner - habszűrő tisztító és zsírtalanító spray, Maxima Clean-Up vagy Maxima Air Filter Cleaner. (Célszerű műanyag kesztyűben dolgozni.) Merítse a szűrőt ebbe a termékbe, alaposan mossa meg. Alternatív megoldásként permetezzen tisztító spray-vel, és hagyja hatni néhány percig. Ez eltávolítja a zsírt és a régi olajmaradványokat a szűrőből, de ez nem elegendő a szűrő teljes megtisztításához, mivel a szűrőtisztítók nem oldják fel az iszapot és az iszapot. Ezért a szűrőt még mindig alaposan meg kell mosni folyó langyos vízben, pl. mosószer. Mossa meg a szűrőt, alaposan nyomtassa ki (ne nyomja össze és ne csavarja!). Hagyja a fitlert teljesen megszáradni (nem közvetlen napfényben), lehetőleg másnapig. Ne felejtse el megtisztítani ATV-jének légdobozának belsejét és a szűrőtartó ketrecet.
Kerülendő dolgok: Soha ne mossa a habszűrőt benzinben. A benzin, még a technikai szempontból is, nagyon agresszív a szűrőanyag szempontjából. Szétteríti a ragasztót, amellyel a szűrőt ragasztják, és megtámadja a szűrő anyagát is, fokozatosan felemészti és megnöveli a szűrő finom kamráit, ami a hab öregedését és elkeseredését okozza.
1. LÉPÉS 2: A LÉGSZŰRŐ MEGFEJLESZTÉSE/TÖLTÉSE OLAJJAL:
Először ismételjük meg még egyszer, hogy miért olyan fontos a szűrő olajjal történő áztatása - a légszűrő olaj különleges összetételű - ragadós, hajszálakat képez és ragacsos réteget képez a szűrőkamrákban, amelyeken még a legfinomabb porszemcsék is csapdába esett. Ezért szükséges kizárólag kizárólag légszűrőkhöz szánt olajokat használni. Ha közönséges motorolajat akar használni, egy idő után kifolyik a szűrőből, és nem tapad a pórusaihoz. A légszűrő olaj színe olyan, hogy jól látható legyen, hol van a szűrő kellőképpen beázva, és hol még nem.
Számos módja van a szűrők olajjal való feltöltésének:
- A legegyszerűbb és leggyorsabb: kenje be olajspray-vel és szórja be a szűrő falát - pl. Bel Ray habszűrő olaj spray
- Teljesen merítse a szűrőt olajba, alaposan nyomja össze (ne nyomja össze), majd tekerje be egy szalvétába vagy újságpapírba, és nyomtassa újra, hogy eltávolítsa a felesleges olajat - pl. Bel Ray habszűrő olaj 1L
- Tegyen egy "katicabogarat" nyitva a szűrőn egy olajos kannával, és manuálisan dolgozza át, amíg a szín egyenletes lesz
- Körülbelül két evőkanál olajat öntsön egy műanyag zacskóba, helyezze bele a szűrőt, zárja le egy rugalmas szalaggal, és addig dörzsölje, amíg a szűrő egyenletes színűvé nem válik.
- Vigye fel az olajat a szűrőre ecsettel és szárítsa meg, amíg egyenletes színű nem lesz
Bármelyik módszert is választja, az eredménynek egyenletesen kenett szűrőnek kell lennie, amelyből az olaj nem csepeghet. Hagyja a szűrőt legalább 20 percig szellőztetni, hogy az oldószerek elpárologjanak a felszerelés előtt. A szűrő tényleges összeszerelése előtt alkalmazzon vazelint a szűrő tartófelületén, amely a szűrőt a szűrődoboz tartójához fogja.
A K&N szűrőkhöz az eredeti K&N tisztító készletet javasoljuk.