• Egyik szülő sem, aki szintén sofőr, nem kerülheti el a gyermekülés megszerzését.
  • Nézze meg, mit ne felejtsen el választani az autóülés.

Semmilyen körülmények között ne használjon olyan autósüléseket, amelyek kisebb autóbalesetben megcsavarodtak. Kívülről épnek tűnhetnek, de kisebb hibák és repedések biztonságossá tehetik az autósülést a jövőben.

válasszuk

Az autóban lévő, nem védett gyermekek hétszer halnak meg balesetben, mint az autósülésen ülők iDnes.cz. Ha úgy gondolja, hogy a babát a karjaiban tartja, akkor téved. Soha nem fogja meg ütközés esetén, hanem éppen ellenkezőleg, saját testének súlyával nyomja meg. Például 50 kilométer/órás sebességgel és a gyermek 10 kilogrammos súlyával 300 kilogrammot kellene a kezében tartania. És ez már nem olyan egyszerű.

"Ha autóülést vásárol, próbálja ki gyermekével, és szakszerűen mutassa be, hogyan helyezze el az autóban. Kérjen szlovák nyelvű utasításokat, és győződjön meg róla, hogy homologizálták. Jobb, mint egy általános szupermarket vagy e-bolt. speciális üzlet vagy autószalon, ahol helyet kínálok. illeszkedjen közvetlenül az autójába "- hangsúlyozza Robert Šťastný, a Škoda Auto Traffic Safety Research cseh csapatának tagja.

Az autósok gyakran követik a független szervezetek töréstesztjeit. Ma közlik, hogy melyik ülésen hajtották végre az ütközési tesztet. "Minden eredeti Škoda autóülés sikeresen teljesítette az igényes Euro NCAP teszteket" - hangsúlyozza Šťastný.

"A rendes üléspárna nem ideális gyermekülés. Az üléssel ellentétben a párnáknak nincs hátsó része, és így nem védik a fejet és a nyakat. Oldalsó ütközés esetén a gyermek fejbe ütközik. nincs rögzítve "- mondja Šťastný.

Ma egyre nagyobb teret hódítanak az erős fejvédelemmel ellátott autóülések. Alapvetően egy "fül", amelynek oldalai nagyon előre vannak húzva. "A gyerekek szégyellik ezt az ülést, azt mondják, hogy ők már nagyok, és helyet akarnak" - mondja a Mladá Boleslav autógyártó cseh szakértője, de van egy jó trükkje, hogy meggyőzze a kis sárkányt: megmutatni, hogy a motorsport versenyzőknek van hasonló alakú "füles" ülések.

Autósülés vásárlásakor próbálja ki gyermekével, hogy lássa, hogyan illik és hogyan érzi magát benne. Egyes modellek nem biztos, hogy megfelelnek a gyermeknek a sajátos alakításukkal. Ezeknek nem kell jól illeszkedniük az autójába - különösen a "fül alakú" modern ülések nagyon szélesek, ezért régebbi, keskenyebb kocsikban nem nagyon helyezkednek el és az ajtónak dőlnek, ami nem kívánatos.

Néhány ülőhely egy-három éves gyermekek számára is kivehető pulttal rendelkezik. Nekik köszönhetően a gyermekek kevesebb stressznek vannak kitéve a becsapódás során. Hátránya azonban a gyermek bizonyos bezárása a pult és az ülés között. A gyermek a verejtékben is többet izzadhat, és az alvás dőlésszögének alvásra állításának lehetőségei is kisebbek.

A franciák forradalmi autóülést készítettek. Légzsákkal védi a gyermekeket

Az öv nem mehet át a nyakon

Az üléseket úgy lehet megválasztani, hogy amíg az ága nő, kettővel is megteheti. A legkisebb babának el kell látnia egy úgynevezett "tojást" - helyet a legkisebb gyermekek számára.

"Jó nem sietni, és beszerezni egy tojást, amelyet a gyermek körülbelül egy évig használhat, azaz nagyobb méretű. Gyakran előfordul, hogy a szülők jóhiszeműen kapnak egy tojást, amelynek mérete nem teszi lehetővé a gyermekeik számára az első év után és utána: "Hat-kilenc hónapig, amikor kinövik belőle, már nem akarnak újabbat, ezúttal nagyobbat vásárolni. Csak egy másik típusú ülést vesznek, amelyet egy-négy éves korig. Ez azonban nem alkalmas ilyen kisgyermekek számára. ".

Újabb ülést kaphat felnőtt gyermekek számára (nagyjából két és két és fél éves kor között), állítható háttámlájú kivitelben. Valószínűleg elég leszel vele hét év múlva, amikor könyörögni fog, hogy ülni akarsz az ülésen. Az üléseket gyakran úgy tervezik, hogy az ülést el lehessen választani a háttámlától. Vele a gyermek addig tart, amíg el nem éri a törvényes 1,5 méteres határt.

Mikor lehet a gyermeknek nagyobb az ülése, vagy az ülőről az ülőpárnára költözhet? A legfontosabb és legbiztonságosabb útmutató az, ahol az autó biztonsági övének ferde része vezeti a gyermeket. Ha a nyakon vezet, akkor is túl kicsi, az övnek át kell mennie az utas vállán. A gyermekülések fő védelmi elve az, hogy a gyermek kis testét olyan helyzetbe hozzák, amelyben a jármű biztonsági elemei működnek a legjobban, és megvédik az utast.

Gyereküléssel valójában magasabbra "párnázzuk" a gyereket, hogy például a feje azon a helyen legyen, ahol felfújja, és a légzsák működik a leghatékonyabban. Hasonló a biztonsági övvel. Az ülésen ülő gyermek magasabbra ül, és az alsó testnek a külső karja olyan helyzetben van, ahol a felső fogantyúból származó öv keresztülvezet rajta, és nem a nyakon.

Mindig kövesse a mellékelt utasításokat, amikor gyermeküléseket helyez a járműbe. Ez azonban gyakran rejtvény, ezért hadd magyarázza el az eladó a telepítési eljárást. A telepítés szempontjából az ülést biztonsági övekkel vagy speciális ISOFIX tartókkal lehet rögzíteni.

Az Isofix megoldás esetében kisebb a veszély kockázata az ülés felszerelésekor. "Ha azonban csak övvel ellátott ülése van, akkor nem kell aggódnia. Csak meg kell győződnie arról, hogy az övek meghúzva vannak-e, és hogy az ülés megfelelően van-e rögzítve" - ​​hangsúlyozza Šťastný. Ha az ülés megfelelően van rögzítve, szinte lehetetlen elmozdítani.

Mindig győződjön meg arról, hogy a gyermek megfelelően visszatartott-e, nem csúszik-e az övek alá, és nem megy át a nyakon. Kerülje a ruházat erős rétegezését. "Ha másképp nem sikerül, próbálja a ruhákat az övek fölé erősíteni" - tanácsolja Šťastný.

"Gyakori hiba az ülés hibás rögzítése övekkel, és sokan rossz helyzetbe hozzák a korlátot" - figyelmeztet Šťastný. A tojást elöl és hátul mindig ellentétes irányban szerelik fel. Ellentétes helyzetbe is ütközhetünk az idősebb gyermekek számára szánt üléstípusokkal. Az ellenkezőjének is megvannak a maga előnyei. Különösen kisgyermekeknél, mert a testhez képest nagyobb a fejük, a nyakuk mégis gyengébb. Ha a gyereket tojásba helyezik az első ülésen, akkor a légzsákot is ki kell kapcsolni.

"Vannak, akik a tojást a babakocsi alternatívájaként használják, és például szupermarketekben hordják. Ez azonban gyermekkori szempontból nem jó. A tojást elsősorban a gyermekek biztonságos autóban történő szállítására kell használni. "- figyelmeztet egy cseh közlekedésbiztonsági szakértő. És hangsúlyozza, hogy jó tanulmányozni a tojások helyes használatát, mert gyakran rossz irányba vannak rögzítve.

Méret

Az i-Size tanúsítvánnyal rendelkező ülések is megjelennek a piacon, amely egy új (2013 óta érvényes) európai szabvány része, amelynek célja a gyermekek biztonságának növelése. Egy ilyen ülés oldalsó ütközés esetén is megfelel az előírt ütközési teszteknek. Gyermekek számára készült, születésétől kezdve 105 centiméteres magasságig (azaz körülbelül négy évig), és fel van szerelve Isofix rendszerrel.

Az autóülés méretét a gyermek magassága, nem súlya szerint adják meg. E szabvány szerint a 15 hónaposnál fiatalabb gyermeket a menetirány ellen kell vezetni. Az i-Size szabvány nem helyettesíti a korábbi szabályozást, így a gyártó az i-Size szerint az előző szabvány szerint készült üléseket is kínálhatja (különösen egyszerűbb "nem izofix modellek nagyobb gyermekek számára).