Állandó bázist működtetünk a Hron folyón, és Hron legrégebbi hajókölcsönzői vagyunk, amelyek a nagy csónakázó közönség számára nyújtanak szolgáltatásokat.

tengerszint feletti magasságban

Tavaszi
A Hron a Horehronské-völgyben, az Alacsony-Tátra és a Szepes-Gömör karszt találkozásánál, a Kráľova lyuk délkeleti lábánál (1946,1 m tengerszint feletti magasságban) és a Besník-nyeregtől délnyugatra (994 m tengerszint feletti magasságban) egy körülbelül 980 m tengerszint feletti magasság. m. A forrás a NAPANT területén fekszik, Telgárt falu kataszteri területén, tőle kb. 3 km-re.

Torkolat
Hron a Dunába engedi (az 1716. folyókilométeren) 2 km-re délkeletre Kamenica nad Hronom falutól és mintegy 2,5 km-re ÉNy-ra Štúrovo várostól, kb. 112 m tengerszint feletti magasságban. m.

A Hron folyó leírása
A Hron 289 km-t mér és Szlovákia második legnagyobb folyója a Váh után.

Horný Hron
Forrásától Sliač városáig élénken folyik, és hegyi folyó jellegű. Ebben a szakaszban sziklás feneke van, többnyire sűrűn benőtt partok és néhol a WV II nehézsége. Az Alacsony-Tátra jobb oldalán, a bal oldalán pedig Veporské vrchy sorakozik. A felső szakaszon az elmúlt években gyorsan nőtt a csónakázók száma.

Közép Hron
A Slatina (bal oldali mellékfolyó) összefolyásától a VN Veľké Kozmálovce-ig a bal oldali Štiavnica-hegység, jobbról a Kremnica-hegység, Vtáčnik és Pohronský Inovec szorításában folyik. A folyó lassabban folyik el. A folyó ezen középső szakaszát hosszú távra átlagosan a lapátosok látogatják leginkább.

Dolný Hron
VN Veľké Kozmálovce felől Hron az alföldre ömlik. Itt már egy klasszikus síkvidéki folyó, amely összefonódik az ártéri erdővel. Itt nem találja olyan könnyen az evezõt, ami megfelel a evezõknek szánt szolgáltatások teljesen hiányzó infrastruktúrájának. Ez a tény azonban sokak számára az alsó Hron vonzó desztinációjává teszi. Az élményt kissé zavarja az újonnan épült MVE, a csónakázó közönségtől függetlenül.

Hajózhatóság
A Hron áramlása áprilisban és májusban a legnagyobb, januárban és februárban a legalacsonyabb. Az első említett hónapokban lehetőség nyílik a raftingolásra a Vörös Sziklában, amelyet csak tapasztalt evezőknek ajánlunk. A Pohoreľská Maša-i Gindura autótábor egy másik alkalmas hely a tavaszi raftingolás megkezdéséhez. A szabadidős evezõk számára a legésszerûbb tutajt indítani Polomka falu alatt. Polomkából gyakran hajózható június közepéig. Nyáron a víz leesik, majd Hron csak a chvatimechi Čierny Hron találkozásánál hajózható. De vigyázzon a Lopej és Dubová közötti szakaszra. Lopeja-ban vizet engednek le az MVE céljából. Földalatti csővezetéken folyik, és jelentős mellékfolyókat vesz fel útközben, mint például a Vajskovský-patak, a Jaseniansky-patak és a Lomnistá-patak. Ez a szakasz nyáron hajózható. Ezért indokolt elkezdeni a raftingot a dubovai MVE-ből kiáramló víz alatt. Ezenkívül Hron hajózható a Duna torkolatáig.

Csak néhány kunyhó és kis mennyiségű MVE van a Hronon. Többnyire mindegyik hajózható.

A legproblémásabb helyek:

  • Hat Chvatimech
  • Hat Lopej
  • MVE Šalková
  • MVE Zvolen
  • MVE Hronská Dúbrava
  • VN Veľké Kozmálovce
  • MVE Kálnička
  • MVE Turá
  • Kalap Želiezovce-ban

Tájékoztatjuk Önt az aktuális állapotról és azok hajózhatóságáról. Figyelmeztetni fogunk veszélyeikre és az átvihetőség alternatívájára.

Szállás és étkezés
Az étkezési és szálláslehetőségek a forrástól a Hron torkolatáig csökkennek. A legjobb infrastruktúra a felső Hronon található, a középső Hron is megfelelő háttérrel rendelkezik. Épp ellenkezőleg, gyakorlatilag semmit nem talál az alsó Hrone-on. Ha érdekel, a rafting megkezdése előtt tájékoztatjuk a jelenlegi lehetőségekről.

Szokásos vendéglátás és szállás

  • Motorest SALMO, Bujakovo
  • Motorest TOMI, Lopej
  • Motorest Nemecká
  • Táborisko Majerka, Medzibrod
  • Grajciar Panzió, Lučatín
  • Hajógyár Mlynčokban
  • Šalková falu
  • Tábor a csendes Ferában
  • Geronimo erőd
  • Tábor és büfé Rybárik, Veľká Lúka
  • Budča tábor
  • Hajógyár KST TEMPO Hliník nad Hronom
  • ATC Revišťské Podzámčie
  • Motorest STOP, Kozarovce
  • Vodnik tábor, Jur nad Hronom
  • Kamenica, a szerelem szigete

Nehézség
A Červená skálától Polomkáig tartó szakaszt csak tapasztalt evezõk ajánlják. A legnagyobb problémát a zavaros helyeken található fertőzött fatörzsek jelentik, anélkül, hogy korán leszállnának a partra.

A Polomka - Sliač szakasz kezdőknek is alkalmas, de figyelembe kell venni a véletlenszerű borulás lehetőségét és az erős vízhozamot. Mindenképpen javasoljuk a mentőmellény használatát. A tavaszi hónapokban a Hron olvadó hóval teli vízzel van ellátva, így a neoprén is a helyén van. A többszörös felborulás esetén azonban elegendő a megfelelő álcázás is. A nyári hónapokban azonban alacsony vízmennyiségben nem kell aggódni az említett problémák miatt. Véletlen borulás esetén álljon fel és sétáljon ki a partra.

A Sliač szakasz - a Duna torkolata már családi kézben van.

Ajánlott térképek:
VKÚ Harmanec turisztikai térképek - 1: 50000

  • No.123 - Alacsony-Tátra, Kráľova hoľa
  • No.122 - Alacsony-Tátra, Chopok
  • 133. szám - Poľana
  • 132. szám - Kremnické vrchy
  • 138. szám - Štiavnické vrchy
  • 137. szám - Tribec, Pohronsky Inovec, Topolcianky
  • 155. szám - Hronská pahorkatina, Levice
  • 140. szám - Krupinská planina, Dudince
  • No.142 - Burda, Ipeľská pahorkatina

VKÚ Harmanec Részletes kerékpáros térképek - 1: 100000

  • 2. sz. - Árva, Liptó, Horehronie
  • 8. sz. - Pohronie
  • 9. szám - Gömör, Novohrad, Podpoľanie