Könnyű elfelejteni, hogy a gumiabroncsok az egyetlen érintkezési pont a jármű és az út között. Ezért rendkívül fontos a gumiabroncsok minőségének és teljesítményének fenntartása a 100% -os biztonság és mobilitás garantálása érdekében. Ezért javasoljuk, hogy tartsa be ezeket a biztonsági ajánlásokat.
1. Érintkezési terület
A KIS TERÜLET NAGY FELELŐSSÉGE
A gumiabroncs és az út közötti érintkezési terület nagysága megfelel az emberi tenyér méretének. A biztonság, a kényelem és az üzemanyag-fogyasztás egy ilyen kis területtől függ. Mindig emlékezzen arra, hogy nemcsak a megfelelő gumiabroncsok kiválasztása, hanem rendszeres ellenőrzése is a maximális teljesítmény érdekében. Ez az ellenőrzés azért fontos, mert a gumiabroncsok:
- ezek az egyetlen kapcsolódási pont a jármű és az út között,
- viselje a jármű teljes súlyát, és az abroncsra jutó terhelés akár 50-szer nagyobb lehet, mint a saját súlya,
- pontosan reagálniuk kell a jármű utasításaira, például a kormányzásra, a gyorsításra és a fékezésre,
- elnyelik az út minden egyenetlenségét.
2. A futófelület kopása és mélysége
GYORS ÉS KÖNNYŰ BIZTONSÁGI MÉRÉSEK
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok fennmaradó profilmélységét, és cserélje ki őket, ha a kopási arány eléri a törvényes 1,6 mm-es határt. Csak így számíthat a maximális tapadásra és a tapadásra, és elkerülheti a kellemetlen meglepetéseket. Ennek megkönnyítése érdekében a Michelin gumiabroncsok futófelület kopásjelzőkkel vannak felszerelve, amelyek a fő profilfuratokban helyezkednek el, 1,6 mm magasságban. Az Ön biztonsága és mobilitása közvetlenül arányos a megmaradt futófelület mélységével, mert:
- A futófelület hornyai elvezetik a vizet a gumiabroncs érintkezési területéről, elősegítve a jármű kezelhetőségének ellenőrzését.
- Minél nagyobb a gumiabroncsok fennmaradó profilmélysége, annál több vizet enged le a gumiabroncs felületéről, és annál kisebb az akvaplaning veszélye.
- A megfelelő felfújási nyomás és a rendszeres gumiabroncs-karbantartás garantálja az abroncsok maximális teljesítményét egész életük során.
- A futófelület biztosítja a tapadást az úton, és a tapadás szintje befolyásolja a féktávolság mértékét.
3. A gumiabroncsok nyomása
MINDIG ELLENŐRIZZE A KEREKEK HATÁSI NYOMÁSÁT EGY HÓNAP ESETÉN
A megfelelő felfújási nyomás minimalizálja a jármű uralma elvesztésének kockázatát. Ugyanakkor megvédi gumiabroncsait az idő előtti kopástól és a belső tér visszafordíthatatlan károsodásától. A gumiabroncsban a légnyomás csökkenhet kis defektek, természetes spontán szivárgások vagy a környezeti hőmérséklet csökkenése miatt. Ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását, beleértve a pótgumikat is, havonta egyszer, minden hosszú út előtt, amikor a gumik hidegek vagy hidegek. legalább két órán át nem vezetett, vagy 3 kilométernél kevesebbet tett meg nagyon alacsony sebességgel. Ha forrón méri a gumiabroncsok nyomását, adjon 0,3 bar értéket a mért értékhez. Fontos havonta mérni az abroncsok nyomását, mert:
- Az alacsony felfújási nyomás növeli az abroncsok károsodásának kockázatát.
- A gumiabroncs 20% -os felfújása akár 10 000 kilométerrel is lerövidíti a gumiabroncs élettartamát.
- A megfelelő felfújási nyomás csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Az ajánlott felfújási nyomás NEM szerepel a gumiabroncson. A maximális felfújási nyomást csak az oldalsó panelen találja meg. Információkat és ajánlott inflációs nyomást talál:
- a jármű használati útmutatójában,
- a vezetőoldali ajtóoszlop címkéjén,
- a vezetőülés melletti foglalaton,
- az üzemanyag-töltő fedél belső oldalán.
4. Kerékegyensúly
A kiegyensúlyozott gumiabroncsok tovább tartanak
A megfelelő gumiabroncs-egyensúly megvédi őket az idő előtti kopástól és a rezgéstől, ugyanakkor védi a kerékfelfüggesztés mechanikai alkatrészeit, valamint a jármű kormányzási és fékrendszereit is. A gumiabroncsok mindig legyenek kiegyensúlyozottak, amikor új gumiabroncsokat vásárolnak, gumiabroncsokat telepítenek, vagy a kerékmérleg változását észlelik. Ennek az az oka, hogy ha a kerék egyik része könnyebb vagy nehezebb, mint a másik, a kerék nem működik kiegyensúlyozott egészként, ami ezt okozhatja:
- a futófelület túlzott és gyors kopása,
- rezgés
- nagyobb a terhelés a futófelület egyes részein,
- egyenetlen futófelület kopás.
5. A kerék geometriájának beállítása
Támaszkodjon a MEGFELELŐ BIZTONSÁGRA A KEREK GEOMETRIA MEGFELELŐEN BEÁLLÍTÁSÁVAL
Vezetés közben nagyon nehéz pontosan meghatározni, hogy a tengelyek és kerekek geometriája helyesen van-e beállítva. Ennek elmulasztása csökkenti a jármű kezelhetőségét és biztonságát. Ha gumiabroncsa szilárd akadályokkal, például kátyúval vagy járdával érintkezik, vagy túlzott futófelületi kopást észlel, mindig ellenőrizze a Michelin gumiabroncs szakembereinél. Fontos, hogy a kerék geometriája megfelelően legyen beállítva, mert:
- Ez garantálja a jármű pontos irányíthatóságát.
- Védi az abroncsokat az egyenetlen és/vagy gyors kopástól.
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
6. A hátsó tengely gumiabroncsai
NÖVELJE A JÁRMŰ VEZÉRLÉSÉT A HÁTSÓ TENGELY GUMIABRONCSOK SZERELÉSÉVEL
A hátsó tengely kerekei nincsenek összekötve a kormánykerékkel. Ezért nehéz értékelni a tapadásukat vezetés közben. Az abroncsok optimális működése érdekében ellenőrizze rendszeresen az állapotukat és a felfújási nyomást, különösen helyzetük megváltoztatásakor, mivel az első és a hátsó tengely ajánlott gumiabroncs-nyomása sok jármű esetében eltérő. A biztonság kedvéért mindig illesszen be új vagy kevésbé kopott gumiabroncsokat a hátsó tengelybe, hogy biztosítsa:
- jobb ellenőrzés a jármű felett vészfékezés és éles kanyarodások idején,
- nedves felületen történő vezetés ellenőrzése,
- a jármű pontosabb kezelése nehéz vezetési helyzetekben.
7. Szelepek
A SZELEPEK ÉS A SZELEPBURKOLATOK VÉDJE ÖNT ÉS A GUMIAINKAT
A szelepek és alkatrészeik általában gumiból készülnek, így állapotuk fokozatosan romlik. A szelep cseréje minden új gumiabroncs vásárlásakor olcsó eszköz a gumiabroncsok, járműve és saját maga védelmére. Nagy sebességnél centrifugális erő hat a szelepre. Ha megreped vagy más módon megsérül, akkor ez az erő hatására elveszítheti légmentességét. Fontos a szelepfedél is, amelynek köszönhetően levegő nem távozik a gumiabroncsból, ugyanakkor por vagy egyéb szennyeződés nem kerül bele. Mindig ellenőrizze a szelepek és fedeleik állapotát, mert:
- biztosítja a gumiabroncsok légzárását,
- fenntartani a megfelelő gumiabroncs-nyomást,
- garantálja a gumiabroncsok hosszabb élettartamát.
8. Abroncs kezelése és tárolása
VÉDJE A GUMIAINKAT A KÁROKTÓL
Még akkor is, ha a gumiabroncsokat nem használják, veszélyes környezetben is előfordulhatnak. Hacsak a gumiabroncsokat felnire nem szerelik és nem fújják fel, soha nem szabad hosszú ideig oszlopokban tárolni, és más tárgyak nem szoríthatják össze őket. Az Ön biztonsága érdekében elengedhetetlen, hogy a tárolt gumiabroncsok ne legyenek lángtól, hőtől vagy áramütéstől (pl. Akkumulátortöltők). A gumiabroncsok kezelésekor védőkesztyű ajánlott. A gumiabroncsokat tárolni kell:
- szellőző és száraz, mérsékelt hőmérsékletű helyiségben, közvetlen napfénytől és kedvezőtlen éghajlati viszonyoktól távol,
- megfelelő távolságra minden olyan vegyi anyagtól, oldószertől vagy ásványolajtól, amely eltöri a gumit,
- megfelelő távolságra minden olyan tárgytól, amely átlyukaszthatja a gumit (fém és fa tüskék stb.).
9. Gumiabroncs javítás
VÉDJE A GUMIAINKAT A KÁROKTÓL
10. A gumiabroncs élettartama
ELLENŐRIZZE, HOGY HASZNÁLT Gumiabroncsait kicserélni kell
A gumiabroncsok élettartamát befolyásoló tényezők annyira változatosak, hogy soha nem lehet előre meghatározni, hogy egy adott gumiabroncs meddig fog élni. A gumiabroncs különféle anyagokból áll, és összetett egységet alkot az optimális teljesítmény garantálása érdekében. Élettartama az éghajlati viszonyoktól, tárolásuk és használatuk körülményeitől és egyéb tényezőktől függ, amelyeknek a gumiabroncs élettartama alatt fennáll. Ezért nyomatékosan javasoljuk minden vezetőnek, hogy ellenőrizze gumiabroncsainak állapotát, az esetleges felfújási nyomásveszteséget és szokatlan megnyilvánulásokat (rezgés, zaj, a jármű egyik oldalra vontatása). Ezek a tények arra utalhatnak, hogy le kell állítani a gumiabroncsot.
A járművezetőknek mindig:
- Kérjen szakértőt, hogy évente legalább egyszer ellenőrizze az abroncsok állapotát, amelyek több mint 5 éve üzemelnek.
- Tartsa be a gumiabroncs gyártójának cserére vonatkozó ajánlásait.
- Cserélje ki azokat a gumiabroncsokat, amelyek a gyártástól számítva több mint 10 éve üzemelnek, még akkor is, ha úgy tűnik, hogy megmaradtak, és kopásuk még nem érte el a törvényben előírt határértéket.