Ezek olyan fúvókákkal repülnek, amelyekről egyetlen hétköznapi halandó sem álmodott. Korbačka, Kmotrík, Tkáč, Lazar a legújabb gépeken keresztül járják a világot, amelyekből a modern kényelemnek, például az újjászületésnek köszönhetően kerülnek ki.

El tudod képzelni, mennyi az egymillió euró? Mi az akár 80 millió euró? Melyik raklapra kellene ötszáz eurót rakni, hogy elérje ezt az értéket? Valószínűleg nehéz. A köztársaságunkban maroknyi választott üzletember számára csak az a pénzmennyiség, amelyért megvásárolták azokat az eszközöket, amelyekkel körbeutazzák a világot. Megnéztük, hogy melyik porszívónk rendelkezik a csúcsrepülőgéppel és hogyan néz ki. A szakértő szerint jelenleg Ivan Kmotrík rendelkezik a legdrágább repülőgéppel. Peter Korbačka (49), a J&T pénzügyi csoportból azonban egyértelműen a Ferrari szerepel a repülőgépek között: "Amikor meglátja, hogy valaki leszáll erről a gépről, biztos lehet benne, hogy nagyon gazdag ember" - mondta forrásunk. Korbaček sugárhajtóműve az OK-VEA lajstromjelet viseli.

Korbačka Péter (49)

Ivan Kmotrik (60)

A repülőgépet saját belsejével mérésre készítette, és nem szabványos színkombinációt választott. Szlovákiában állítólag Kmotrík vállalkozó fektette be a legtöbb pénzt a magánrepülőgépbe. A személyre szabott Boeing 737 állítólag 100 millió euróba került. Máltán van bejegyezve. A cége a 9H-GGG, G lajstromjel, mint a Grafobal Group. Skalice szülötte, egyszer a Francia Riviérára repült, ahol a Natali jachtját egy sokkal kisebb modellel, az Embraer Legacy 600-mal leparkolta. Valaha körülbelül 15 millió euróba került.

  • saját
     Szuper repülőgép Gulsftream fotó: Internet
  • Alekszej Beljajev. Helikopterrel és saját gépével is repül, fotó: tasr
  • Ivan Kmotrík a fürge repülőgépet egy szörnyű Boeing 737-esre cserélte, fotó: TASR
  • A képen a J&T Real Estate igazgatóságának elnöke, Peter Korbaèka látható. Szuper luxus Gulfstream repülőgépet használ utazáshoz, fotó tasr
  • A Tatravagónka Felügyelő Bizottságának elnöke a. val vel. Michal Lazar, jobbra, a Hawker 800XP repülőgépet használja, fotó: tasr
  • Patrik Tkáč legfelső helikoptere. fotó: internet
  • Patrik Tkáč legfelső helikoptere. fotó: internet
  • Patrik Tkáč legfelső helikoptere. fotó: internet
  • Patrik Tkáč legfelső helikoptere. fotó: internet
  • Lazar és Beljajev is lerövidíti útjait azáltal, hogy egy olasz gyártmányú Helusta A109E Power helikopterrel repül, fotó: internet
  • Lazar és Beljajev, repülőgépük, fotó: internet
  • Ivan Kmotrik Boeingje, fotó: internet
  • Ptrik Tkáč helikopterét is vezeti, fotó: tasr

Tkac Patrik (47)

"Východoslovenské železárnyban szoktunk tárgyalni, és oda akartunk jönni mint urak. Így negyven percre béreltünk egy repülőgépet. Ez megváltoztatta az életünket. ”Évekkel ezelőtt lelkesedett a légiközlekedési üzlet iránt. Ma saját helikoptere van, amelyet szintén vezet. Saját Airbus Eurocopter Half 145 Mercedes Benz AMG módosítással. Ez a középosztály kategóriájának legrangosabb gépe, ikermotorral. A fülkéhez sokféle anyag és szín áll rendelkezésre. Elegáns erdők közül lehet választani, amelyek luxust nyújtanak a lábuk alatt. A környezeti világítás különböző színű. Ez az egyetlen helikopter, amely nyolc utast képes befogadni. Minden ülés sínekre van felszerelve, és gyorsan átalakítható vagy eltávolítható, hogy helyet biztosítson a poggyásznak. Van még 3 multifunkcionális doboz funkciókkal - hűtődoboz, pohártartó, íróasztal, 15 hüvelykes monitor és DVD-lejátszó. A környéken vannak golfütők vagy kerékpárok speciális tartói. A gép nagyon könnyű a legújabb technológiáknak köszönhetően. Ennek a gépnek az ára messze meghaladja az egymillió eurót.

Alekszej Beljajev (64) és Mihail Lázár (63)