Považská Bystrica városát többször bízták meg a terepmotoros versenyeken zajló hazai bajnokságok szervezésével. Szövetségi, később szlovák. Azt azonban kevesen fogják megjegyezni, hogy mivel az első szlovák város megbízást kapott az európai és a csehszlovák bajnokság megszervezésére

akarja

2011. május 15-én 8:00 órakor

v elviselni. Akkor még Nemzetközi Motorkerékpár-megbízhatósági Versenynek hívták.

Tavaly negyven év volt. Ennek a motorkerékpár-eseménynek a megemlékezése egy jubileumi érem kiadása lesz.

A motorkerékpár-gyártás bevezetése után évek óta terepmotoros versenyek indulnak Považská Bystricában. Később Sverepec közelében egy motocross pályát építettek, ahol több esetben véget értek az enduro események.

Gyűjtő

Ľuboš Králik gyermekkora óta mozog a motorkerékpárok között. Bár vonzotta a versenyzés, jobban elbűvölte a körülötte lévő világ. Különféle anyagokat kezdett gyűjteni. Fényképek, rajtlisták, zászlók. Minden, ami a motorkerékpárokkal és Považská Bystricával kapcsolatos.

Ľuboš mindent összegyűjt, de Považská Bystrica és lovasai megvan. Gyűjteményében a klasszikus fényképek mellett a rajtlisták vagy kupák, érmek, rajtszámok és számos érdekes ritkaság áll. "Nagyon nehéz megtalálni őket. Nagyon sok barátom van, ha van valamijük, akkor hozzák, vagy megkérdezhetem a korábbi pályabiztosokat is. Néha az emberek nem akarnak anyagokat rakni, és végül egy konténerbe dobják őket, amit sajnálok "- mondja a gyűjtő.

A Považské strojárny levéltárának utoljára ekkor pusztult el, amikor sok érdekes anyag és fénykép "átrepült a kéményen" a fűtőműben. Ľuboš azt állítja, hogy múzeumba kellett volna kerülniük.

Évforduló

"Nem találtam sehol sem említést arról, hogy tavaly negyven év telt el azután, hogy Považská Bystrica környékén sor került az első enduro Európa-bajnokságra, amelyet akkoriban Nemzetközi Motorkerékpár-megbízhatósági Versenynek hívtak. Ők voltak az első Európa-bajnokságok ebben a sportágban Szlovákiában! "- mondja Ľuboš.

Kétszáz versenyző

A verseny hivatalos szervezését a FIM (Nemzetközi Motoros Szövetség) Automotoklub Považská Bystrica és Považské strojárne, n. o. A versenyen több mint kétszáz résztvevő vett részt Lengyelországból, Svájcból, Nagy-Britanniából, a Németországi Szövetségi Köztársaságból, a Német Demokratikus Köztársaságból, Finnországból, Oroszországból, Ausztriából, Olaszországból és természetesen a volt Csehszlovákiából.

Olyan osztályokban indult, amelyek közül több ma már nem létezik, ami a motorkerékpár-márkákra is érvényes. A motorosok Husqvarna, MZ, BMW, IŽ, Kovrovec, Zundapp, WSK, ČZ, Sachs, Puch, Hercules, Jawa, Simson márkájú motorkerékpárokkal jártak.

A verseny egyben hazai bajnokság is volt, amelyen a Považské strojárny gyári pilótái is bemutatkoztak. Milan Kremel, Ivan Maturkanič, Albert Bajzík, Jozef Kožuch, Jozef Sirúček, Jozef Počarovský, de Petr Svoboda, Ladislav Hynek, Ferdinand Peroutka, Jaromír Bílík és Pavol Molčány is elindult a Jawa - Tattoo 75 motorkerékpárján. .

Emlékérem

Ľuboš azt állítja, hogy gyakran hamis információkat tesznek közzé, a fényképek alatti feliratok nem felelnek meg azoknak, amelyek rajtuk vannak. "Nem akarok senkit megbántani, de gyakran ostobaság megy a világra. Mindenkit támogatok, de gyakran mindent elmondanak a cikkekben. Ha nem tudnak valamit, akkor inkább megkérdezik. Lehet, hogy túl fiatalnak mondják magukat, de a gyűjteményem anyagai soha nem tévednek. Erre az évfordulóra azonban egyikük sem emlékezett "- állítja a gyűjtő.

Tavaly úgy döntött, hogy megpróbál emlékérmet adni a jubileumra. A tervet a modellje szerint Ľuboš Rafaj készítette, és Ryko-ban jelenleg mátrixot dolgoznak fel.

Hosszú és felesleges szponzorok után kutatott a kiadása után, Ľuboš maga döntött erre a lépésre. "Mindenki szeretne érmet, de senki nem támogatja az ötletet és annak létrehozását. Magam fogom megcsinálni! "- mondta elszántan a gyűjtő .