Miért akarják a spanyol építők befejezni a Višňové alagutat a pozsonyi elkerülő út problémája ellenére

Az állammal folytatott viták ellenére a pozsonyi elkerülő út spanyol építői is szeretnék befejezni a Zsolna melletti Višňové alagutat. Hétfőn jelentkeztek az Országos Autópálya Vállalat versenyére. Az állam építõket keres a D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala szakasz hosszú alagúttal közel 261 millió euróra becsült szakaszának befejezéséhez.

spanyol
A képen D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala a Višňové alagúttal. Zöld tervezett, piros építés alatt és sötét befejezett autópálya. Forrás: NDS

A višňovi megrendelés pénzben kisebb, mint a pozsonyi elkerülő út. Csaknem kétmilliárd euróba kerül, amely magában foglalja az elkerülő út 30 éves üzemeltetését és karbantartását.

A pozsonyi elkerülő útra vonatkozó hosszú szerződés (D4/R7) az egyik oka annak, hogy a spanyolok Višňováért is versenyeznek.

"Természetesen döntésünk azon az érdekünkön alapszik, hogy továbbra is beruházzunk Szlovákiába, mivel a D4/R7 projektet 30 évig fogjuk gondozni" - írja Ferrovial.

Legalább egy szabványos előfizetésre van szükséged az olvasáshoz.

Ma a DennikE.sk oldalon

  • Gazdasági hírszűrő: Doležalnak sikerült, az autópálya Višňovával ismét ígéretesnek tűnik
  • Az új személygépkocsik értékesítése az EU-ban januárban csaknem negyedével csökkent, éves szinten 24% -kal, 726 491 autóra esett vissza
  • Az amerikai Dow Jones részvényindex új rekorddal zárta a keddi kereskedést

Frissítve 08:45, válaszok az [email protected] címre

Korábban kalóz tartalmat árultam, most megoldom a problémát. Rastislav Turek további 57 millió dollárt kapott a befektetőktől

Hollywood olyan, mint Szlovákia, mindenre ott emlékeznek az ismerkedés után - mondja Rastislav Turek, aki épp 57 millió dollárt nyert kaliforniai Pex cégének. Elmondása szerint a show-business világközpontjában van egy speciális kereskedő, úgynevezett ajtónyitók. "Az MGM stúdiók korábbi vezetője azt mondta nekünk, hogy a vállalat egy százalékáért befogad minket az összes stúdióba."

A teherautó-sofőrök idegesek, és a vállalatok új szabályokat várnak a teherautók Németországba történő belépésére, amelyek befolyásolják szállításukat

Sem a pozsonyi Volkswagen, sem a nagyszombati Stellantis nem regisztrált problémát a kamionok Németországba történő új belépési feltételeivel kapcsolatban. "A Volkswagen Slovakia folyamatosan figyelemmel kíséri és értékeli a helyzetet" - mondta Lucia Kovarovič Makayová, az üzem szóvivője.

Percről percre

Az új személygépkocsik értékesítése az EU-ban negyedével, rekord mélyre csökkent januárban. Éves összehasonlításban 24% -kal 726 491 autóra esett vissza - közölte az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége. Ez volt a legalacsonyabb regisztrált januári eladás.

Az eladások csökkenésének fő oka az járványellenes intézkedések voltak, amelyek negatívan befolyásolják az EU-ban történő értékesítést. Egy másik tényező az volt, hogy ebben a januárban egy munkanappal kevesebb volt, mint 2020 januárjában.

Szinte mind a 27 uniós piacon januárban kétszámjegyű visszaesés volt tapasztalható, köztük a négy legnagyobb közül három. Spanyolországban 51,1% -kal, Németországban 31,1% -kal és Olaszországban 14% -kal csökkent az értékesítés. A franciaországi értékesítés 5,8% -kal csökkent. (tasr)

Litvániában 110 000 ember vizsgálja a személyes adatok kiszivárogtatását, köztük miniszterek és a főváros Vilnius főpolgármestere. Ezek a CityBee ügyfelei, amely az országban közös autókat üzemeltet. A listán azonban nincsenek fizetési részletek - közölte a társaság. (reuters)

Gazdasági hírszűrő: Doležalnak sikerült, az autópálya Višňovával ismét ígéretesnek tűnik +

  • Tesztállomásokat építenek kamionosoknak a német határon
  • Újabb nagy sikertörténet Szlovákiából
  • A világgazdaságot az a remény hajtja, hogy az oltások tartósabb gyógyulást hoznak

Az amerikai Dow Jones részvényindex új rekorddal zárta a keddi kereskedést. A pénzügyi társaságok nagyban hozzájárultak növekedéséhez, előnyöket élvezve az amerikai gazdaságot támogató új intézkedések kilátásaiból. Az S&P 500 és a Nasdaq azonban esett. (reuters)

Joe Biden amerikai elnök az épülő Nord Stream 2 vezetéket rossz üzletnek tekinti Európának. Az Egyesült Államok ezért szankciók bevezetését fontolgatja annak befejezésének megakadályozása érdekében - mondta a Fehér Ház szóvivője. (reuters)

A Gazprom tavaly 12% -kal kevesebb gázt szállított az európai piacra. Ennek oka a világjárvány miatt bekövetkezett alacsonyabb kereslet és árak. Ezt a tendenciát a jövőben az új déli infrastruktúra is erősíteni fogja Európa déli részén. Oroszországot mind az USA, mind Azerbajdzsán kiszorítja. (euractiv)

A Jaguar legkésőbb 2030-ig minden modellben tiszta elektromos meghajtást kínál. 2025-től csak villamosított modellek szerepelnek az autógyártó kínálatában. (Techbox)

Ha törlöd a YouTub 99% -át, szinte senki sem veszi észre - mondja Rastislav Turek, aki Kaliforniában alapított céget az interneten található illegális zenék és videók felderítésére. Elmondása szerint legalább százezer megtekintés eléri a videók egy százalékát, de ezek a forgalom akár 80% -át is jelentik.

Fizetési kártyával történő fizetéshez már nincs szükség terminálra, csak NFC-vel rendelkező okostelefonra. Fizetés helyett érintés nélküli kártyákról, de más intelligens eszközökről is kaphat fizetéseket. (techbox)

Az Egyesült Államokban az utasforgalom volumene tavaly egy járvány miatt körülbelül 60 százalékkal esett vissza, és elérte az 1984 óta mért legalacsonyabb szintet.

Amerikai légitársaságok szerint a kilenc legnagyobb amerikai légitársaság 46 milliárd dollárt keresett tavaly.

Azt is megjósolta, hogy az utasforgalom 2023-ig nem tér vissza a pandémiát megelőző szintre. (Reuters, čtk)

A Fed vezetője St. Louis James Bullard nem lát buborékot a tőzsdén, bár elismeri, hogy az árak magasak. Kétségét fejezte ki amiatt is, hogy az USA Federal Reserve-nek belátható időn belül szigorítania kell a monetáris politikát.

A Fed tisztviselői ismételt kérdésekkel néznek szembe azzal kapcsolatban, hogy az alacsony kamatlábak és a kötvényvásárlási programok révén a gazdaságba belépő milliárdok nem okoznak-e veszélyes buborék felfúvódását. E kételyek oka a tőzsdék meredek emelkedése és az alternatív eszközök, például a bitcoin árai.

Bullard a CNBC-nek adott interjújában elmondta, hogy a buborékinflációnak nincsenek egyértelmű jelei, bár elismerte, hogy a készletek összességében magasak. Szerinte a növekedés motorja a nagy technológiai cégek, amelyek magas eladásokkal, remek technológiákkal és üzleti modellekkel rendelkeznek, ami tükröződik értékeléseikben is. - Nem vagyok biztos benne, hogy ezt buboréknak nevezném - mondta.

A világjárványra reagálva a Fed majdnem nullára csökkentette rövid távú kulcsát, és havonta legalább 120 milliárd dollár (99 milliárd euró) értékben vásárol kötvényeket, hogy a gazdaság ne legyen likviditási. A gazdaság talpra állása és az infláció növekedésétől való félelmek miatt egyre nagyobb a félelem a piacokon, hogy a Fed elkezdheti visszafogni a monetáris ösztönzést.

Bullard szerint ez nem azonnal következik be, bár a Fed "szorosan figyelemmel kíséri", hogy az infláció nem kontrollálható-e. Hozzátette: a jelenlegi jelek szerint a gazdaságnak ebben az évben jelentősen helyre kellene állnia. (cnbc, tasr)

Az önkormányzatokat akadályozza a környezetvédelmi osztály rendelete a konyhai hulladék begyűjtéséről. Félnek a megnövekedett költségektől. "De vajon el tudják-e képzelni, milyen lesz a konténerekben lévő hulladék egy hét után nyáron? Valószínűleg nem "- mondja a szakember. (euractiv)

A Techbox ezen a héten a szlovák e-boltok 20 legérdekesebb kedvezményét is kiválasztotta. A teljes átlagos kedvezmény 57%. A listán a kis kiegészítők mellett nagy tévék is szerepelnek, több mint fél kedvezménnyel.

A Strabag elismerte a Višňové-alagút versenyében bekövetkezett veszteséget. Skansku-t napok választják el a rendtől

A Strabag építőipari vállalat nem vitatta a Skanska győzelmét a Višňové-alagút befejezésére kiírt pályázaton. azért is, hogy az épület ne essen tovább. Andrej Doležal közlekedési miniszter egyértelművé tette, hogy hisz Skanska ajánlatában, és nem akar további késéseket.

A készülő Tesla Roadster elektromos autónak képesnek kell lennie a föld felett lebegésre. Ezt állítja a Tesla igazgatója, Elon Musk, aki szintén javaslatot terjesztett elő a rakéta meghajtására. (techbox)

Januárban a regisztrált új személygépkocsik száma Szlovákiában éves szinten 50,62% -kal csökkent. 3325 gépkocsit regisztráltak ebben a kategóriában - közölte a Járműipari Szövetség.

A szövetség szerint az autóeladások jelentős csökkenésére számítottak a jármű-értékesítési létesítmények bezárása miatt is. "Járművek interneten keresztül történő megvásárlása csak korlátozott mértékben és leginkább annak a járműtípusnak a számára lehetséges, amelyet a vevő ismer és tapasztalattal rendelkezik. Azoknál a modelleknél, amelyeknél az ügyfélnek nincs tapasztalata, és nem tudja kipróbálni őket, az értékesítés nagyon korlátozott "- magyarázza az egyesület.

Az M1 kategórián belül januárban regisztrálták a legtöbb Škoda, Volkswagen és Hyundai autót. A Toyota és a Peugeot zárta az első ötet.

A kishaszonjárművek (N1 kategória) regisztrációja januárban elérte a 379-et, ami körülbelül 30% -kal kevesebb éves összehasonlításban. A kategóriában a Fiat, a Peugeot és a Citroën voltak a legtöbb regisztrált járműve. Az Opel és a Toyota is bekerült az első ötbe.

Az N2 típusú teherautók kategóriájában a ZAP több mint 80 százalékos csökkenést regisztrált, januárban öt egységet regisztráltak Szlovákiában. Januárban 191 járművet regisztráltak az N3 kategóriából, ami éves szinten több mint kilenc százalékos csökkenést jelentett.

Az M2 és M3 autóbusz kategóriákban januárban 26 autóbusz regisztrált, ami 42,22% -kal kevesebb, mint 2020 januárjában. (tasr)

A német gazdasági szakszervezetek világos stratégiát akarnak a kormánytól a hadjárat megkezdésére, amelyet egy járvány miatt le kell zárni. Petr Altmaier gazdasági miniszter szerint Angela Merkel kancellár március elején tárgyalja a javaslatokat.

Számos német ipar azon a véleményen van, hogy már késő. Sarna Röser, a fiatal vállalkozók szövetségének vezetője elmondta, hogy tizenkét óra után öt perc van a kis- és középvállalkozásoknál. Bár a kormány széles körű segítséget ígért, azt mondta, hogy ez kötött.

A ruhaipar és a kiskereskedelmi szövetség is megbánja a kormányt, azt állítva, hogy a kiskereskedők bizonyíthatóan működő higiéniai tervekkel rendelkeznek, ezért megérdemlik az üzletek fokozatos megnyitását. Németországban eddig csak napi szükségleteket árusító üzletek vannak.

Mi a helyzet a járvánnyal?

Németország az elmúlt hetekben jelentősen csökkentette a fertőzés terjedését. Merkel azonban ellenáll a körülmények gyors felszabadulásának, a koronavírus-változatokkal kapcsolatos aggodalmak miatt.

Altmaier több mint 40 szakszervezet képviselőinek ígért egy nyitási terv kidolgozását. Merkel március elején megvitatja a javaslatokat a szövetségi miniszterelnökökkel.

Mik az előzetes nyitvatervek

Eddig a március elején megnyíló fodrászok egyértelműek.

További nyitást ígérnek márciusban azokban a régiókban, amelyek egy hétnapos időszak alatt folyamatosan kevesebb, mint 35 új koronavírus-esetet mutatnak 100 000 lakosra. Jelenleg Németországban átlagosan 59 új eset van. (čtk)

Az Európai Gyógyszerügynökség kérelmet nyújtott be egy covid vakcina bejegyzésére a Johnson & Johnson tulajdonában lévő Janssen cégtől. A döntés várhatóan 2021. március közepéig várható.