Ma a fő szó problematikus a seredi egykori Niklová kohóval. Helye, állapota és hírneve miatt valószínűleg nem elég vonzó ahhoz, hogy megvédje vagy valami értékessé alakítsa. És ez az egyik legsúlyosabb környezeti terhelés Szlovákiában.
Normál munkanapokon Niklovka az új ipari épületekkel és régi raktárakkal rendelkező komplexum hivatalos bejáratán keresztül érhető el. A területet az 1990-es években nyilvános aukciókon magáncégek osztották meg, és röviddel a cég felszámolása után körülbelül ötvenen voltak.
Maga Niklovka azonban senkit nem érdekel. A leromlott molochot egy őr felügyeli, aki ellenőrzi, hogy tolvaj-e. Hacsak nem sok minden van hátra. Az épület belseje teljesen megsemmisült. Néhány vas még mindig a közelében maradt, de néhány darab valószínűleg túl nehéz ahhoz, hogy az emberek a gyűjteménybe vigyék őket.
A dump buzzard problémája
A komplexum mellett lévő területen egy nagy halom tócsa, nikkelgyártásból származó hulladék található. A szerediaiak többsége ismeri őt. A múlt század hatvanas évei óta felhalmozódott itt - olyan hosszú ideig, hogy az összes térkép kontúrjain és domborművein található.
A halomban valószínűleg 6,5 millió tonna van. Átlagos magassága 18 méter, de néhol a kupac 35 - 40 méter magasra emelkedik, és szembeötlően ellentétben áll a Vág árterének környező lapos domborművével.
A kupac egy része már talajjal borított és füvesített. Egy részét bányászatnak teszik ki, és a nyár folyamán meg kell itatni, hogy a por ne terjedjen a környezetbe. A polimetánrészecskék azonban valószínűleg szeles napokon tovább terjednek Seredán, Dolná Stredán, Váhovcén és Veľká Mačán. Korábban a lakók gyakran beszéltek a fák és épületek szennyezéséről, és tartottak olyan egészségügyi következményektől, mint az allergia, az asztma vagy a rák. Egyes források valóban a megbetegedések fokozott előfordulásáról beszélnek.
Az állam 1994-ben megszabadult a hulladéklerakó eladásával a felelősségtől. Azóta a kupac a harmadik vagy negyedik tulajdonos, a Ferroport Bratislava tulajdonában van. A társtulajdonos a seredi Ján Pisár. A hulladéklerakóból származó kimosódást egy magántulajdonos olyan alapanyagként értékesíti, amelyből vas nyerhető. Eddig százezer tonna veszett el a kupacból. A homoktövis éves kitermelésének pontos adatai nem nyilvánosak, egyes források évente mintegy ötvenezer tonnát írnak.
Ha ezek a számok igazak, akkor ez olyan lassú ütem, hogy a hulladéklerakó teljes ártalmatlanítása több mint száz évet vehet igénybe. De szó esik hatszáz évről is, például Sereď város nyilatkozataiban, valamint a SAS és az UKF 2012-es anyagában.
Emlékeztetőül: a hulladéklerakó első tulajdonosa a Nemzeti Vagyonvédelmi Alappal kötött szerződésben vállalta, hogy 15 éven belül, azaz 2009-ig felszámolja a kupacot. A város azt állítja, hogy nincs a szerződésének másolata, és a Ferroport is ezt állítja .
Ezenkívül a tócsák kitermelése önmagában nem oldja meg teljesen a problémát, és további szennyezési kockázatokat okoz.
A probléma azért is súlyos, mert egy keresztezés volt a mezőgazdaság számára nagyon alkalmas, színesfém kohászattal rendelkező ország helyén. A 2010-es terepkutatások elemzései szerint a nehézfémek, különösen a nikkel és a króm antroszómákban való koncentrációjának kritikus értékei a hulladéklerakó közelében található talajban vannak (további információk a csatolt dokumentumban).
Támogatniuk kellett a termelést
A Csehszlovák Szocialista Köztársaság hatóságai az ötvenes évek második felében döntöttek az üzem megépítéséről. A világ második világháború utáni politikai megosztottságának eredményeként a nikkel embargó anyaggá vált, és elkezdték fontolóra venni annak termelését, bár a nyersanyagra vonatkozó feltételezések nem voltak itt. Különböző megfontolások után az alapanyagot akkoriban Európa elfogadható részén találták meg - Albániában.
A nagyon szegény albán ércből származó termelés kohászati részét (csak 1% nikkelt tartalmazott) a Prágához közeli Panenské Březany Fémkutató Intézete oldotta meg, de a besztercebányai ággyárban megoldották a nikkel elektrolitos lerakódását. Ez a munkahely később egyfajta képzési munkahelyet is alkotott a seredai operatív dolgozók számára.
A gyártás 1963-as kezdete óta a Niklovka évente 1700-3200 tonna nikkelt és 60 tonna elektrolit-kobaltot termelt. Körülbelül 1500 ember dolgozott benne.