A témák áttekintése

Gazdaság

Biztonság

Kényelem és dizájn

Minden tény

Legjobb hajtás: Innováció.

A Mercedes-Benz továbbra is hű az úttörő szerephez az innovatívabb hajtástechnológiák kifejlesztésében. A BlueEFFICIENCY a BlueTEC 6 technológiájú motorok meggyőznek nagy ökológiai teherbírásukról és gazdaságosságukról. Motor, sebességváltó, hajtótengely és füstgáz utókezelés - a Tourismo busz hajtó alkatrészei egy gyártótól származnak, ezért tökéletesen illeszkednek egymáshoz.

soros hathengeres

Erős teljesítmény.

A jármű hátulján ultramodern, soros, hathengeres hajtásláncok találhatók a legújabb generációs motoroktól. A 7,7 és 10,7 literes térfogatúak kompaktak és mégis erőteljesek. Teljesítménytartomány 260 kW (354 LE) és 335 kW (456 LE) között, modelltől függően.

Hosszú karbantartási intervallumok.

Az OM 470 motorral autóbusz használatakor a füstgáz részecskeszűrő első cseréjét 360 000 kilométer után ütemezik meg, majd 240 000 kilométeres csereintervallum következik. Az elővárosi és turisztikai közlekedésben az OM 936 motorolajat 90 000 kilométerenként, az OM 470 motorban 120 000 kilométerenként kell cserélni.

Több potenciális megtakarítás.

Az optimális aerodinamikának (0,33 cw érték), a készülékkezelésnek, a motor alapjárati fordulatszámának szükség szerinti növelésének és az akkumulátor töltésének optimalizálásának köszönhetően sikerült tovább csökkenteni a fogyasztást. További potenciális megtakarításokat kínál az opcionális Predictive Powertrain Control és az Eco Driver Feedback elektronikus segítő rendszerek.

Optimális erőátvitel.

Az OM 470 motorral ellátott, 265 kW teljesítményű Tourismo buszt saját gyártású Mercedes-Benz hatfokozatú kézi váltó hajtja. A vállalatok azonban inkább egy félautomata nyolcfokozatú Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift sebességváltót használnak multifunkciós kar vezérléssel. A kifejezetten buszok számára kifejlesztett sebességváltó tökéletes sebességváltóval, valamint egyenletes, puha és gyors váltással hat. Ez nemcsak a vezetőt, hanem a meghajtórendszert és a tengelykapcsolót is megkönnyíti.

A gyakorlatban különös jelentőséget tulajdonítanak a nagy rugalmasságnak és az intenzív indításnak alacsony sebességnél is, mivel ezek a vezető számára optimális motorteljesítményt kínálnak.

Biztonságos befektetés.

A vállalatok számára is előnyös: az alacsony energiafogyasztás, a magas megbízhatóság és a hosszú karbantartási intervallumok. Ezek a tulajdonságok teszik a Tourismot rendkívül hatékony járművé, amelyért gyorsan fizetnek.

A Tourismo busz fejlesztésében a fő téma volt az ügyfelek számára a gazdaságosság. A felszerelések széles választéka lehetővé teszi a célok szerinti kiválasztást az igényeknek megfelelően, és ezáltal a legjobb feltételeket kínálja a gazdaságos felhasználáshoz.

Ezért az alapmotor bevált hajtáskoncepciót tartalmaz, amely egy soros hathengeres OM 936 motor, 7,7 literes térfogattal. OM 470 motort is használnak 10,7 literes térfogatú motorral. A központi motor 290 és 315 kW (428 LE) teljesítményű motor.

A meghajtórendszer alapja egy soros hathengeres OM 470 motor 10,7 literes hengerűrtartalommal és négy teljesítményszinttel a 265 kW (360 LE) és 335 kW (456 LE) tartományban. Kombinálja a nagy menetdinamikát az alacsony energiafogyasztással. A BlueTEC 6 dízel technológiájú motor az SCR műszaki felszereltségének köszönhetően ökológiailag és gazdaságosan működik. Az OM 470 motorral és 265 kW teljesítmény mellett az erőátvitelt egy normál hatfokozatú sebességváltó biztosítja, kézi váltással saját gyártásunkból. Opcióként opcionálisan kapható Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift nyolcfokozatú automatikus négyfokozatú automata sebességváltó.