6M sorozat - 6 hengeres modellek
- 155–195 ló (97/68/EK)
- 6,8 literes 6 hengeres motorok
- Készenléti súly 6,7–7,5 t
- Tengelytáv 2,76–2,8 m
- Lehetőség van a rugós TLS első tengely, a vezetőfülke felfüggesztésére, az e-joystickra és az integrált AutoTrac rendszerre
Garantált megbízhatóság. Minimális karbantartás. Ez a John Deere minőség.
Minden John Deere mezőgazdasági gép a lehető legmagasabb színvonalon készül. A 6M sorozatunk kiváló példája ennek a filozófiának, és ezért minden fő alkatrészt - teljes keretes motorokat, sebességváltókat és futóműveket - a John Deere tervez, gyárt és tesztel. Úgy tervezték, hogy tökéletesen működjenek együtt.
Tulajdonságok
Motor
Az összes John Deere motort kifejezetten mezőgazdasági felhasználásra tervezték és gyártották. A 6M-es traktorokat híres 6,8 literes, 4,5 literes PowerTech ™ motorok hajtják, amelyeket átdolgoztak, hogy minden szükséges energiát előállítsanak, miközben kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, miközben megfelelnek a szigorú IV. A bevált DPF lehetővé teszi, hogy gyorsan reagáljon a változó terhelésekre. A motorokat dízel kipufogófolyadék (DEF) szelektív katalizátoros redukciós (SCR) rendszerrel látták el, amelyet a John Deere fejlesztett ki kifejezetten ezekhez a motorokhoz.
Kényelem
A teljes keretes vázú John Deere traktorok kialakítása szilárd platformot biztosít, amely elnyeli és ellenáll a kerekek, nehéz munkagépek vagy az elülső rakodógép által továbbított terheléseknek és ütéseknek. A kellemetlen rezgések okozta fáradtság és stressz minimalizálása érdekében a 6M traktorok felszerelhetők opcionális mechanikus fülkefelfüggesztéssel. Az első tengely kialakítása jobb vezetési jellemzőket biztosít az úton, és kifinomult geometriája csökkenti a kormányzási igényeket. Triple-Link Suspension (TLS systému) rendszer is rendelkezésre áll. A 6M fülke rendkívül kellemes és hatékony munkavégzési hely.
TLS első tengely felfüggesztés ™
Ez a rendszer optimális tapadást és terepen való teljesítményt nyújt azáltal, hogy akár 7% -kal több energiát juttat a földre, mint egy merev tengely. Automatikusan alkalmazkodik a terhelés és a tolóerő változásához. A TLS megkönnyíti és eredményesebbé teszi a munkát.
- Önszintező, több mint 50 mm-es rugózási mozgással
- A tengely érzékenységének és a felfüggesztés sebességének automatikus beállítása
- Hosszú konstrukció az optimális tapadási teljesítmény érdekében
- Szinkronizálás a felfüggesztés érzékelő rendszerrel a tengelyugrás hatásának kompenzálása érdekében súlyos vontatási körülmények között
- Az első tengely agyakban lévő további féktárcsák nagyobb fékező képességet biztosítanak
Mechanikus vezetőfülke
A John Deere mechanikus karbantartás nélküli fülkefelfüggesztése megvédi a traktor kezelőjét a bosszantó rezgésektől és kényelmesen tartja őket.
Integrált megoldások
A magasabb termelékenység felé vezető úton
Az összes 6M-es traktor felszerelhető az AutoTrac ™ -nel, a John Deere integrált automatikus navigációs rendszerével. Az automatikus irányítás minden előnyével kiegészítve az integrált AutoTrac rendszert úgy tervezték, hogy növelje a termelékenységet azáltal, hogy csökkenti az input költségeket és növeli a hatékonyságot. Az AutoTrac mind az egyenes, mind az ívelt útvonalat kezeli, és zökkenőmentesen működik rossz látási viszonyok esetén is. Csökkenti az átugrást és az átfedéseket, megspórolja a műtrágyát, a vetőmagot és az üzemanyagot. Akár 8 százalékot spórolhat meg az input költségein.
Telematika - a műveletek optimalizálása
A John Deere mezőgazdasági internetes portálja, a MyJohnDeere.com kibontakoztatja műveletei teljes potenciálját. Az összes adat egy helyen nyomon követheti és üzemeltetheti flottáját, naprakész időjárási előrejelzéseket tarthat a hatékonyabb tervezés érdekében, kezelheti csomagjait, ütemezheti és nyomon követheti gépei fejlődését, és nyomon követheti a nap folyamán elért eredményeket. . A John Deere Data Transfer (WDT) segítségével akár vezeték nélkül is küldhet adatokat a MyJohnDeere és a GreenStar ™ 3 (GS3) 2630 kijelző között, kiküszöbölve az adatvesztés kockázatát és megtakarítva az adatátviteli időt. Bármilyen számítógépről vagy mobileszközről bejelentkezhet a MyJohnDeere programba, hogy azonnali áttekintést kaphasson a folyamatban lévő műveleteiről, és biztonságosan megossza adatait viszonteladójával, más üzleti partnereivel, megbízható tanácsadóival vagy ügyfeleivel.
A legnagyobb választék a sebességváltókból
A sokoldalú 6M-es traktor mindenhez elérhető. Sokoldalúságának hangsúlyozása érdekében ötféle sebességváltó érhető el, a PowrQuad és az AutoQuad sebességváltók kúszási sebességgel is felszerelhetők. Az egyik legérdekesebb lehetőség a CommandQuad-Plus átvitel.
A fokozott kényelem és termelékenység érdekében a CommandQuad Plus sebességváltó még több automatikus funkcióval rendelkezik. Az AutoClutch funkció simasága - nem kell lenyomni a tengelykapcsolót, ha leáll - és a Powerfill fékek ereje miatt a 6M traktorok ideálisak a homlokrakodó munkájához és a munkagépekhez. Válasszon 20 sebesség előre/20 hátramenet (20F/20R) vagy 24 sebesség (24F/24R) között. Az intuitív vezérlőkar lehetővé teszi mind a kézi, mind az automatikus sebességválasztást, és egy traktor mozgásirányváltója egészíti ki. A 40 km/h szállítási sebességű EcoShift változat csak 1600 fordulat/perc motorfordulatszám mellett működik.
Készen áll a rakodóra
John Deere R sorozatú homlokrakodók
A John Deere homlokrakodókat ugyanolyan szigorú szabványok szerint tervezik, gyártják és tesztelik, mint a traktorjainkat. Tökéletesen illeszkednek a 6M-es traktorhoz, kompatibilisek a John Deere első hárompontos vonóhorgával, megbízható pontossággal és tartóssággal működnek, és kiváló láthatóságot nyújtanak a precíz munkához. Beépített védőkeret áll rendelkezésre, hogy megvédje a motorháztetőt a rakodó üzem közbeni sérüléseitől. A tartós, olajhűtéses PermaClutch ™ 2 tengelykapcsolótárcsákat minden 6M-es traktorban úgy tervezték, hogy kezelje a homlokrakodóra jellemző többféle irányváltást.
Hosszú életre készült
A homlokrakodóval történő munkavégzés során keletkező terhelések öntöttvas rögzítő keretekkel kerülnek a robusztus teljes keret középpontjába az optimális súlyelosztás érdekében, ha a rakodó üres vagy terhelt. A tartóváz felépítését és a rakodógép kinematikáját úgy optimalizálták, hogy könnyen ellenálljon a legnagyobb terhelésnek anélkül, hogy akadályozná a traktor karbantartási pontjaihoz való hozzáférést vagy korlátozná az első kerekek kormányzási szögét. Az első tengely három szilárd alkatrészből áll, ami gyorsabb és könnyebb fordulathoz, nagyobb hasznos teherhez és nagyon nagy ellenálláshoz vezet az erős nyomásokkal szemben. A csapok excentrikus kialakításúak, míg a perselyek nehéz irányított terhelések kezelésére készültek és könnyen cserélhetők. A John Deere homlokrakodók kiváló minőségét hosszú garanciájuk és ritka szervizintervallumok tükrözik.