tipp

Matt Hunter és Matty Miles kipróbálták a bukfenceket a hóban:

1. Jól melegítsen

Télen az egész test merevebb, és megnő az izomfeszítés kockázata, különösen, ha az utazás nagyon lelkes kezdetén a földön terpeszkedik. Ne szégyellje, hogy még az ösvény kezdete előtt megugrik és elárasztja a vérét. A dinamikus nyújtás működik a legjobban, vagyis az ellenkezője annak, ha a lábát a háta mögött tartja, mint egykor a testén.

Adj magadnak néhány ugrással néhány csillagot vagy guggolást. Érkezés után minél előbb szabaduljon meg az izzadt dolgoktól, és szárítsa meg őket.

2. Vágányok és fékezési pontok

A nyár minden egyes rossz szokása nedvesen háromszor rosszabb. A fékekkel való érzékeny munka az alapja - túl lelkesen nyomja őket a sarokba, és végül szétterül az oldalán. Ezért tanuljon meg kellőképpen fékezni az ív előtt, és járjon rajta át nélkülük.

A gumik sokkal jobban tartanak, ha szabadon foroghatnak. Az első kerék a tapadás, ami a legfontosabb, ezért ne féljen előre mérlegelni. Ijesztően hangzik, de valójában jobban fog tartani.

3. Gyökerek és kövek

Mindkét természetes gát a H2O hozzáadásával sokkal csúszósabbá válik. A pálya kiválasztásakor válassza a legközvetlenebbet, ahol a lehető legkevesebbet kell fékeznie és fordulnia. Legyen nyugodt, amikor átlépi a gyökérszőnyeget vagy a sziklakertet.

Ha a kerékpár megcsúszik, akkor nem húz magával. Ha félsz és megmerevedsz középen, akkor szinte biztos, hogy kidobnak valahol az erdőben. Próbáljon a lehető legpontosabban eltalálni a gyökereken, hogy azok ne húzódjanak szögbe.

4. Lovaglás barázdákban

A nedves, mély barázdákat a nehéz erdőgépek miatt gyorsan kiszorítják. Tudni, hogyan kell velük közlekedni, művészet. Tartsa a pedálokat vízszintesen, és nézzen messze előre, ahová szeretne menni. Ennek köszönhetően nem fogja folyamatosan ütni a barázda falát.

A barázdák gyakran a legjobban tarthatók és a leggyorsabban lefelé vezethetők, de ugyanez igaz a vízre is. Ezért legyen óvatos, ezek tartalmazhatnak egy halom hordalékkövet.

Olvassa el

Utasítás: 4 tipp a kerékpár téli megfelelő beállításához

5. Ugrás

A nedves ugrások sokkal árulóbbak. A sziklás vagy kibontakozott visszaverődések közvetlenül a talajról való leválás előtt dobhatnak el, és a sár nagyobb gördülési ellenállása is problémát jelenthet. Ezért gyakorold jól, hogy mennyivel gyorsabban kell haladnod a szárazföldön edzett ugrásokhoz. Ugyanakkor az ösvényen levő egyenlőtlenségek jó módszerek lehetnek a csúszós gyökerek és sziklák vagy dudorok átugrására és azok mögé.

Matt Hunter barátaival a hóban lovagolt:

6. Világítsa meg az utat

A rövid téli napok könnyedén elkaphatnak az erdőben sötétben, ezért célszerű mindig találni egy kis helyet a hátizsákban az olcsóbb vészvilágításhoz, amellyel legalább egy kicsit láthat maga előtt. Ha sötétben fogsz vezetni, érdemes befektetni valami erősebbbe, hosszú kitartással. A legfontosabb paraméterek a teljesítmény (lumenben megadva) és a kapacitás, ill. Elem élettartam.

Az erős fény kombinációja a túrákon és egy gyengébb a sisakon nagyon jó, így megvilágíthatja a nézett helyeket is. De még itt is először óvatosan vezessen.

A fényeket vető árnyékok eltorzíthatják az ösvényt, különösen a sisakon, amely vizuálisan csökkenti az akadályokat, mivel a szemednél magasabb helyzetből ragyog. A beépített és a külső akkumulátor közötti választást szintén érdemes megfontolni. Az egyik további kábelek nélkül megy, de a másik általában hosszabb ideig tart, és ha sisakra helyezzük, akkor nem kell az akkumulátor teljes súlyát a fején cipelnie.