Az utóbbi időben próbálkoztam a beltéri kerékpározással. Az emberek nyilván szeretik, és én valahogy megértem - a zene, a hangulat, az intenzitás, a kardió! Eddig nagyon tetszik, de vannak olyan dolgok ezeken a tanfolyamokon, amelyek vonzanak engem, mint fitneszrajongót és újságírót. Mi van ezekkel a fekvőtámaszokkal a kerékpáron? Komolyan miért ?
Kerékpár forgattyúk - ezt úgy tehetjük meg, hogy a kormányra tesszük a kezünket, könyökét meghajlítjuk, hogy a felsőtest elérje a rudakat, majd újra és újra kinyújtva a karjait (és újra és újra a zene ütemére). a lábad aktív sok belső tanulmányban, beleértve a SoulCycle-ot is.
Bár nagyra értékelem az egyhangúság megszakadását és az égési zavarást ATV-mban, nem értem. Mit csinál ez a lépés? Tényleg "push-up", amikor leülök? Mennyi felsőtest-megerősítést kapok valaha? És van egy lehetséges hátránya?
Megkértem tehát a három vezetéstanárt, hogy fontolják meg, vajon valóban elegendő-e a ̵ megszerzéséhez
Ha megpróbálsz fekvőtámaszt tenni a kerékpáron, ez negatívan befolyásolhatja a kerékpár alakját.
"Hajlamosak vagyunk a push-upokat a kerékpáron ellenjavallt mozgásnak tekinteni." Darci Kruse CSCS, a Képzőképzők Országos Szövetségének (NETA) oktatási igazgatója és a NETA minősített kerékpáros oktatója mondja SELF. Más szavakkal, a gyakorlatot "nem szabad megtanítani". Hoppá.
Ennek egyik oka az, hogy fel tudja venni a kerékpár alakját. Ha megfelelően pedálol, felfelé kell tolnia a lábát. "Ez egy egész mérték, ezért szépnek és simának kell lennie" - magyarázza Kruse. A felsőtest mozgása negatívan befolyásolhatja ezt az ideális ritmust, amikor rángatózó, inkoherens mozgás kerül bevezetésre.
Ezenkívül a fekvőtámaszok végrehajtásához szükséges koordinációs szint megvédheti Önt az ilyen kemény lépéstől. Mark-Anthony Sanchez Beaverton, kineziológus Oregonból, Amerikai Egyesült Államok Kerékpározás 3. szintű edző és Wenzel Coaching, mondja ÖN. Nate Dunn, MS, sporttudós, USA 1. szintű kerékpáros edző és vezetőedző/alapító, adatokkal vezérelt sportoló magyarázza az öntudatot. "Soha nem kombinálnám ezt a két dolgot" - mondja.
Az ismételt felfelé és lefelé történő tolás támogatása a felsőtestet is további feszültséghez juttathatja - mondja Kruse, amely ellentmond a jó beltéri kerékpáros technikának. "Folyamatosan azt mondjuk: lazítsd el a vállad, engedd el a felsőtest feszültségét" - írja le Kruse azokat a jegyzeteket, amelyeket általában az órán adnak. Sok ember ugyanis, különösen a belső kerékpáros osztály legnehezebb szakaszában, kinyújtja a vállát, elzárja a kezét és megfogja a kormányt - magyarázza. Ez megnövelheti a csuklóját és a vállát, és a gerincét nem ideális helyzetbe hozhatja (ideális esetben semleges, nem ívelt vagy lekerekített). A felsőtest nyújtása lehetővé teszi, hogy jobban koncentráljon a rúgásra és több energiára.
Ez nem feltétlenül sürgős biztonsági kérdés, de ha hátproblémái vannak, vagy korlátozottabb a mozgástartománya. Dunn szerint fájdalmas vagy kényelmetlen lehet egy kerékpáron fekvőtámaszt végrehajtani. Ez még valószínűbb, ha olyan kerékpáron ülsz, amely nem illik megfelelően a testedre - például az ülés túl alacsony vagy a kormány túlságosan előre - mondja Sanchez. A forgatókönyvek ebben a forgatókönyvben váll-, hát- és/vagy nyaki fájdalmat okozhatnak. (Ha még nem ismeri a kerékpározást, a tanfolyam előtt szerezzen be egy oktatót, aki segít eligazodni a környéken.)
Az egyensúly elvesztésének kockázata is fennáll. "Nagyon keskeny kerékpáron ülnek, ami kissé instabil" - magyarázza Kruse. Ha nincs elegendő stabilitása a testének ellenőrzéséhez a fekvőtámaszok során, akkor a kezei lecsúszhatnak a kormányról, ami arra kényszerít, hogy előre vagy oldalra essen - mondja.
Lehetséges, hogy az osztály érdekesebb lesz, de jelentős az erő előnye nem valószínű.
A kerékpárfogantyúk legnagyobb előnye, hogy érdekesebbé teszi az osztályt. Ha 45 percig unatkozik (határozottan), érdemes többet mozognia, hogy megszabaduljon a lábaival végzett intenzív munkától (igen, kérem). Vagy talán más módot szeretne elérni a zenéhez. Mindenesetre hasznos lehet, ha a kezét a fogantyú tempójában nyomja. (Sanchez szerint a hajtókarok is hozzájárulhatnak a koordináció javításához, ha megtanítják a test különböző részeit az együttműködésre.)
"Megértem, hogy az emberek beépítik, mert divatos, szórakoztató és más." - mondja Kruse. De túl az izgalmi tényezőn? Nem sokat profitál, ha bármi. Ennek oka, hogy testtömegének nagy részét a kerékpár támogatja - magyarázza. Ez azt jelenti, hogy kevés ellenállása van a "fekvőtámaszok" során (az OG fekvőtámaszok erősen módosított változata). Az átlag sportoló számára ez nagyobb súlyt igényel, hogy valóban kihívást jelentjen és megerősítse az izmokat.
A leghatékonyabb a beltéri testmozgás és a felsőtest megerősítésének gyakorlatait különválasztani.
A kerékpáron való tolás mellett Sok beltéri kerékpáros tanfolyam tartalmaz egy kézre összpontosító részt, ahol a résztvevők könnyű súlyzókat (kb. 1–3 font) emelnek és felsőtest-gyakorlatokat hajtanak végre (például vállemelés és tricepsz-meghosszabbítás). még mindig a biciklin ül. Néhány oktató azt tanácsolja a résztvevőknek, hogy ez idő alatt ne járjanak pedálozva. mások a folytatásra ösztönzik őket - a politika tanulmányonként és oktatónként eltérő.
Mindkét esetben Kruse nem javasolja az erőedzés, a vágás és a kerékpározás ilyen típusú kombinációját. Mint említettük, a kerékpárülés nagyon keskeny támasztófelülettel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a felsőtesttel súlyozott mozgások végrehajtásakor bizonyos mértékű fizikai beavatkozásra lesz szükséged ahhoz, hogy stabilan maradj és biztonságosan végezhesd a mozgást.
Dunn viszont nem lát nagyobb biztonsági veszélyeket, amikor ezeket a súlyozott mozdulatokat végrehajtja a motoron, de nem sok győzelmet lát. Megközelítése: "Jobb lenne külön összpontosítani a [kerékpáros] órákra és az erőnléti edzésekre, talán az alapvető erőmozgások bevezetésével a [on-bike] rész mentén" - mondja. Ez lehetőséget adna arra, hogy "a megfelelő formára összpontosítson, miközben súlyt emel, ahelyett, hogy egy ideig megpróbálna egyensúlyozni a kerékpáron".
A teljes testedzéshez, amely mindkettőt ötvözi, Dunn azt javasolja, hogy állítson be egy szabványos pályát a kerékpározáshoz fekvőtámaszok nélkül, majd ugorjon le a nyeregből, és végezzen olyan funkcionális gyakorlatokat, amelyek erősítik a felsőtestet, például súlyzóprések, asztali prések és fekvőtámaszok, szilárd felületen.
Egyéb opciók: Hajlított sorok, hajlított legyek és első emelők. (Ez a felsőtest gyakorlat jó kiindulópont.) Ezek a mozdulatok a hát felső részéig és a válláig koncentrálódnak, olyan területekre, amelyek a legtöbb embernél, különösen a kerékpárosoknál keskenyek, előre mozgásuk miatt. A munka elutasítása, mondja Kruse. Az erősítő gyakorlatok segíthetnek ellensúlyozni azt a feszültséget, amelyet egy fedett kerékpáros óra okozhat. A legtöbb ember számára a kerékpárt kardiónak kell használni, mondja Sanchez. Az erőnléti edzésnek önálló tevékenységnek kell lennie a kerékpáron kívül, így mindenkinek odaadhatja az észrevétlen figyelmet, amit megérdemel.
- Ezek a szuperélelmiszerek valójában nem olyan nagyok, miért!
- Tipp egy gyors ebédre a munkához Ezek az ételek jóllaknak, és nem profitál belőlük
- Nincs többé kettős áll stressz, ezek a trükkök segítenek megszabadulni tőle!
- Vegyen be egy evőkanál olívaolajat reggel, és ezek a hihetetlen dolgok megtörténnek - Házi gyógymód
- Tippek a karácsonyi ajándékok számára Válasszon valami eredetit!