• hírek
    • Közgazdaságtan
    • TV Pravda
    • Vélemények
    • Sport
    • Folyóirat
    • Hasznos igazság
    • Kultúra
    • Koktél
    • Autó
    • áfa
    • Utazó
    • Egészség
    • Egy nőt
  • Vita
  • hírek
  • Sport
  • Autó
  • Blogok
  • Kultúra
  • Koktél
  • Hasznos igazság
  • Egészség
  • Egy nőt
  • Folyóirat

Cikkvita

Által:

Ukrajna továbbra is csak panaszkodik, de nem hallgat arra, hogy súlyosbította az egész helyzetet. Elfogtak egy orosz hajót, letartóztatták a személyzetet, és továbbra is börtönben tartják a kapitányt. El akarták adni a hajót.

megerősíti

Ööö, a G20 csúcstalálkozó közeleg, és bejelentették

PUTIN-trump találkozó, annyira elbűvöli

a porosionka maria parancsára! Még mindig itt van

erőfeszítés porosionka vladnut tovább, úgy legyen

statáriumot próbálna kinyilvánítani, ha be vannak kapcsolva

és megfelelő választások, akkor már nem választják meg!

A választási választás meghirdetése után nem fogom és

továbbra is uralkodni fog!

Ha jól tudom, Ukrajna legfelsőbb tisztviselői már régóta fenntartják a Kerc-híd felrobbantását. Az oroszoknak tehát a híd alatt kell engedniük magukat az ukrán hadihajók ellenőrzése nélkül, amelyek előzetes értesítés nélkül vitorláztak az orosz felségvizekbe. ?

Ismét a civil ragaszkodik a medvéhez.

Magian elég lesz belőle, hogy újra törölje a LOL-ról

Még mindig az észak-ázsiaiakon harap, de ugyanolyan érvényes, mint egy holt tél. Újra igazi kört kapott, és csak suttogott és nyöszörgött.

Fogalmam sem volt, hogy a legnagyobb európai ország Ázsiában van

Amikor földrajzi iskolában átvették Európát, hiányzott. Pont azon a napon szivattyút húztak, és neki segíteni kellett.

Az ukránoknak hihetetlenül nagy problémáik vannak. A régi autók magas áraival évek óta foglalkoznak azzal, hogy bizonyos feltételekkel több éven keresztül regisztrálták őket bizonyos szomszédos országokban. Természetesen a kormánynak ez nem tetszett. Ezért találták fel azonnal a korlátozást. Ha ukrán Ukrajnában "eurótáblákon" autót használt, akkor 5 naponta el kellett hagynia Ukrajnát. Azonban azonnal visszatérhetett az autóval.

Ami ma történt, valószínűleg senki sem számított rá. Senkit sem tudtak semmiről. Nem tájékoztattak médiát.

Mi történik valójában Ukrajnában? Egyszerűen, az "eurójelű" autókkal rendelkező ukránok még az 5 napig sem térhetnek haza anélkül, hogy újra elhagynák az országot. Módosították a kivételt. Ez úgy történik, hogy az egyes automatikus visszatérítési díjakért visszatérítendő biztosítékot fizetnek egy bizonyos formában. De ha megfelelő információval rendelkezem, akkor egyik vámosnak sincs kézikönyve erre vonatkozóan, nem kaptak utasításokat arra vonatkozóan, hogy miként térítsék vissza a díjat, amikor elhagyják az országot. Ez egy macska, nem gondolod?

November 25-e óta Ukrajnában vámszegések miatt új szankciók vannak érvényben. A maximális bírság az autó idejének túllépése miatt Ukrajnában 170 ezer hrivnya (körülbelül 6000 euró), vagy egyenlő a saját elkobzásával. Ennek eredményeként ma délután hatalmas tiltakozás tört ki Ukrajnában a schengeni övezet határának közelében.

Még azok sem térhetnek vissza egy uniós országba ezzel a kocsival, akik akkor otthon voltak egy "eurójelű" autóval. A lehető leghamarabb át kell írniuk az autót ukrán márkáknak. Átírás ára? Irreális. Minél idősebb a nagyobb volumenű autó, annál magasabb a díj. Akkor történhet meg, hogy egy 20 éves Passat 1.9 TDI regisztrációja több ezer euróba kerül. Ha az autót rövid időn belül nem jelentik be, a tulajdonos körülbelül 700 eurós szankcióval sújtja az egész autó elkobzásáig.!

A legtöbb hétköznapi dolgozó ukrán számára ez a korlátozás a felszámolás. Az egyetlen módja annak, hogy hazaérjenek, ha a határátkelő közelében hagyják az autót.