6 ok, hogy a kidobót előnyben részesítsék a segédkerékkel ellátott kerékpár helyett

részesítsék

Ma a szülők közül a legtöbben megtanultunk "régi módon" biciklizni, ezért segédkerékkel felszerelt kerékpáron. A kerékpár birtoklása nagy dolog volt, és a segédkerékeknek elengedhetetlen volt. A motor nagy és nehéz volt, nagyon jól emlékszem a sajátomra. Még azokon az instabil kerekeken is: D de valószínűleg szándékosan volt. Biztosan emlékszel arra a napra, amikor a kerekeit eltávolították, miközben a szüleid az első néhány kilométeren utánad futottak, nehogy elesj.

Sokáig támasz volt a segédkerékekben, így nem volt beépített képessége a stabilitás fenntartására. A tartó kerekek eltávolítása meglehetősen ijesztő volt. Hány esést követett, nehéz számszerűsíteni.

Vannak mások ma is, könnyebb módszerek hogyan lehet felkészíteni a gyerekeket a kerékpározásra. Az előkészítést pedig 18 hónapos korban kezdheti meg, de természetesen csak akkor, amikor a baba szeretné. Igen, kétkerekű reflektorról beszélünk.

Ha a gyereket kidobóra helyezi, akkor ülve először lábával a földtől kezdi el ugrálni. Mire biztos benne, hogy meg tudja csinálni, sokkal gyorsabban kezd mozogni az ugrálón. És amikor vezetni tud, ugyanakkor felemeli a lábát, és csak hagyja, hogy hajtja magát, akkor ez egyértelmű már tudja tartani az egyensúlyát és teljesen biztos a menetében. Kerékpárra váltáskor csak annyit kell tennie, hogy hozzáad egy pedált, amelyet a gyermek gyorsabban megtanul, mint az egyensúly megtartása.

A vezetõkészség elsajátítása segédkerékkel éppen ellenkezõleg. Először a gyermek megtanul lépni a pedálokra, és csak a kerekek levétele után tanulja meg tartani egyensúlyát, ami meglehetősen nehéz lehet, és néha több hónapig is eltarthat.

  • A bukástól való félelem legyőzése

A kidobóknak köszönhetően a gyerekek először megtanulják tartani egyensúlyukat és hisznek abban, hogy képesek vezetni egy kétkerekű járművet. Ennek eredményeként, ha hozzáadják a pedálokat, pontosan tudja, hogyan viselkedik a kerékpárja egy ívben, és hogyan tudja irányítani.

Ha a gyermek először megtanul járni a segédkerékkel, akkor nagyon valószínű, hogy több esést fog tapasztalni, mint az ugrálóval. Amellett, hogy hosszabb ideig tart a balesettől, meg kell derítenie, hogyan viselkedik járműve különböző helyzetekben és csak két keréken.

  • Terepvezetés

Bár a kidobó bármilyen terepre alkalmas, a stabilizáló kerekek nem szállítják a gyermeket oda, ahova akar. A lejtős felületek problémát jelentenek a további görgők számára, mivel az egyenetlen felületeken veszélyesen megdőlnek, és puha felület esetén is nehéz túljutni rajta.

  • A jármű súlya

A súly meglehetősen fontos paraméter az ugráló és a kerékpár kiválasztásakor, nem csak azok miatt az esetek miatt, amikor a szülőknek a kezében kell hordaniuk. Fontos, hogy a gyermek könnyedén fel tudja emelni járművét, amikor át akar lépni egy járdaszegélyen vagy más akadályon, és az is, hogy egy nehéz jármű ne rántja le a földre, amikor leesik. Az első kerékpár és a kidobó közötti különbség azonban első pillantásra látható. A legkönnyebb kidobó súlya 2,7 kg, a gyermekkerékpárok indulása pedig 6,5 kg. Ez majdnem kétszer annyi. Teljesen nyilvánvaló, hogy a gyermek az első hetekben nem tudja kezelni a nagy távolságokat. A kidobót tökéletesen a kezében hordozhatja, vagy felakaszthatja a hintóra. Kerékpárral nem olyan könnyű.

  • Ülés magasság

Az ülés magassága nagyon fontos a kétkerekű vezetési képességek elsajátításakor. Míg logikus okokból a kerékpárokat magasabb üléssel gyártják, főleg azért, hogy a pedálok ne érjenek a földhöz vezetés közben, a kidobókat a talajtól 28 cm magasan találja. Ez azt jelenti, hogy egy 18 hónapos gyermek, aki tud motorkerékpárral közlekedni, átkapcsolhat kétkerekű kidobóra, vagyis ha akarja.

  • Fékezés

Az ugráló felmenti a gyermeket attól, hogy feleslegesen gondolkodjon a fékezésen. Mivel állandóan talpon van, velük is megállhat. Kerékpár esetében a motoros már pedálokkal vagy manuálisan fékez, és ez túl sok funkció ahhoz, hogy egy kisgyerek egyszerre elsajátítható legyen, különösen, ha a gyerek biciklizni tanul.

Függetlenül attól, hogy a klasszikus "oldschool" módszert választja-e gyermekének biciklizésre vagy kidobóra való tanítására. Ha azonban kidobó mellett dönt, fontolja meg ajánlatunkat. A kidobón a gyermek saját neve mellett könnyű, anatómiailag kiegyensúlyozott, és a gyermek 18 hónaptól megpróbálkozhat rajta. Adja meg gyermekeinek a legjobb startot a kerékpárjukon!

Mindig örülünk, ha édesanyánk dicsekszik, vagy visszajelzést ad nekik arról, hogy állnak:) A kis Simonka édesanyja tavaly tavasszal vásárolt kidobót. Már műanyag háromkerekű motorkerékpáron tekert, így aztán ideje volt továbblépni és két kereket kipróbálni. Idén édesanyám küldött nekünk egy fényképet, amely szerint Simoka máris remek kerékpáros ♥ Gratulálok és köszönöm a képeket.