képviselők

A törvénytervezet a közúti fuvarozók azon követelményével összefüggésben készült, hogy csökkentse a gépjárművek adóját.

Pozsony, november 4. (TASR) - Csökkenteni kell a teherautók és buszok üzemeltetőinek adóterheit. Ennek erősítenie kell versenyképességüket. Ez a gépjárműadóról szóló törvénytervezetből következik. A Szlovák Köztársaság Nemzeti Tanácsának (NR) plénuma szerdán jóváhagyta, hogy megvitatja az ún gyorsított mód. A Szlovák Köztársaság Pénzügyminisztériuma (Pénzügyminisztérium) igazolja, hogy ha a törvényjavaslatot nem a rövidített jogalkotási eljárás során fogadják el, gazdasági károk keletkeznének a COVID-19 betegség okozta helyzet következtében.

A Pénzügyminisztérium szerint a gépjárműadó hosszú távú problémája az Európai Unió (EU) többi országához viszonyítva a teherautók és autóbuszok járműveinek viszonylag magas adóterhe, így az adókulcsok jelenlegi beállításának változása indokolt. A törvénytervezet a közúti fuvarozók azon követelményével összefüggésben készült, hogy csökkentse a gépjárművek adóját.

A törvénymódosításnak el kell távolítania a bonyolultakat "párosítás" járművek traktor és félpótkocsi félpótkocsi-kombinációban, és közvetlenül az összes traktorra és félpótkocsira alacsonyabb éves adókulcsot alkalmaznak, mint amely a járműdokumentumban megadott legnagyobb megengedett össztömeg vagy össztömeg lett volna. Ezért külön mellékletet vezetnek be az adókulcsok alkalmazásával, miután az összes traktor és félpótkocsi járművet automatikusan beépítették a következő alacsonyabb éves adókulcsba.

Ugyanakkor javasolják az M2, M3 és N3 kategóriájú haszongépjárművekre vonatkozó éves adókulcs kedvezőbb százalékos kiigazítását. "Az éves adókulcsok új százalékos előnyei a jármű korától függően 50% és 10% között mozognak, és a jármű első nyilvántartásba vételétől a jármű 156 naptári hónapos koráig érvényesek." az indokolásban meghatározza a Pénzügyminisztériumot. Ezen időszak után az adókulcsot nem módosítják tovább. Javasoljuk az O4 kategóriájú járművek éves adómértékének 60% -os kiigazítását, függetlenül a jármű életkorától. Az éves adókulcsokat és az éves adókulcs kiigazításait már az idei adóidőszakra alkalmazni kell. Az éves adókulcsot ki kell igazítani az L, M1, N1, N2, O1 – O3 kategóriájú járművekre is.