A német autóklub ADAC tavaszi biztonsági tesztjén 31 autóülést teszteltek. Közülük 23 jó, egy pedig még nagyon jó minősítést kapott. Sajnos egy autóülés elbukott az elülső ütközési teszten. Mint mindig, az üléseket is elsősorban a biztonság, a működés, az ergonómia és a káros anyagok tartalma szempontjából tesztelték. Újdonságok azonban a riasztási tesztek, amelyek megakadályozzák a gyermek elfelejtését az autóban, és négy üléssel rendelkeznek. Ebben a cikkben megtudhatja, hogyan alakult.

tavaszán

Örvendetes, hogy 27 hely jelentősen meghaladta a törvényi előírásokat és kielégítő minősítést kapott. Ennek ellenére megtalálták a kettőt, amelyek a legrosszabb minősítést kapták.

A legrosszabb minősítést az Oasys i-Size Bebecare autóülések kapták, a Chicca és a Maxi-Cosi Tobi Fix. Az első autóülés elülső ütközés következtében meghibásodott. Amikor egy duofix-szel rögzítették az aljzathoz, amely lehetővé tette a gyermek számára az ellenkező irányú lovaglást, az autóülés biztonsági övét letépték, és a gyermek próbabábuját kidobták. Az olasz gyártó azonnal felelősségteljesen reagált az eredményekre, és máris az autóülések új, átalakított változataival látja el a piacot. Lehetséges azonban, hogy egyes kiskereskedőknél még mindig vannak régi típusok. Ha megvette ezt az ülést, vegye fel a kapcsolatot a gyártó ügyfélszolgálatával, és a veszélyes alkatrész kicserélődik.

A Maxi-Cosi Tobi Fix második ülése hízelgő minősítést kapott, mivel meghaladta a TCPP gyúlékony anyag megengedett mennyiségét.

JÓL ÉRTÉKELT ÜLÉSEK

Örvendetes, hogy egy autósülés összességében "nagyon jó" értékelést kapott. Ez egy Maxi-Cosi Jade + 3wayFix ülés (valójában inkább fürdőkád), amelyet a legfiatalabb (40 - 70 cm, kb. 6 hónapos) gyermekek számára szánnak. Más hagyományos autósülések gyártói is jól teljesítettek - a Cybex, a Britax Römer vagy a Besafe. Huszonhárom autóülés jó, három kielégítő és kettő elégséges jegyet kapott. A következő ülések elegendő minősítést kaptak: Britax Römer Max-Way Plus (1 és 7 év közötti gyermekek számára) és Apramo All Stage (kb. 12 éves gyermekek számára). Az ADAC tesztelői pozitívan gondolják, hogy a gyártók egyre inkább olyan üléseket kínálnak, amelyek kisgyermektől serdülőkorig használhatók.

A következő autósülések jó minősítést kaptak:

  • Kategória körülbelül 1 évig: Inglesina Darwin i-Size, Inglesina Darwin i-Size + Darwin i-Size Base, Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size, MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix, MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One.
  • Körülbelül másfél éves kategória: Avionaut Pixel, Avionaut Pixel + IQ alap, Baby Jogger City Go i-Size, Baby Jogger City Go i-Size + i-Size alap, Cybex Cloud Z i-Size, Cybex Cloud Z i-Size + Base Z, Nania Beone SP, Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base.
  • Kategória 4 évig: Besafe iZi moduláris RF i-Size + iZi Modular Base, Cybex Sirona Z i - Size + Base Z, Cybex Sirona ZR i-Size + Base Z, Maxi-Cosi Pearl Pro i-Size + 3wayFix, Nuna Norr, Peg Perego Viaggio FF105 + Méretalap.
  • Kb. 12 éves korig: Britax Römer Advansafix IV R, Britax Römer Adventure, Britax Römer Kidfix III M, Safety 1st Road Fix.

A következő üléseket értékelték kielégítőnek: Heyner Multifix Twist, Nachfolger Hy5.1 TT (4 évig kategória) és Maxi-Cosi Titan Pro (12 évig kategória).

Aggasztó azonban, hogy az autósülések drágulnak. És amint azt az Oasys i-Size Bebecare autósülés is bemutatta, amely a drágábbak közé tartozik, az árnak nem kell biztosítania a minőséget. Vannak azonban még olyan márkák, amelyek jól teljesítenek a tesztekben és alacsonyabb áron vásárolhatók meg, mint például a Nania Beone SP vagy a Britax Römer Adventure.

Olvassa el még:

A BIZTONSÁGI RIASZTÁSOK ÚJAK

A piacon több olyan autósülés található, amelyekhez biztonsági riasztókat lehet vásárolni, amelyek egy másik lehetőséget kínálnak az ülések rögzítésére, függetlenül attól, hogy a gyermek ülésben ül (Chicco Oasys i-Size Bebecare), vagy az ülésen van ( Cybex Cloud Z i-Size autósülések Sensor Safe-szel, Cybex Sirona Z i-Size Sensor Safe-szel és Cybex Sirona ZR i-Size Sensor Safe-szel).

Ezek a riasztások a mobiltelefon és az autósülés-érzékelő bluetooth-on keresztüli csatlakoztatásán alapulnak. A megfelelő alkalmazás azonban nem hiányozhat a mobilról. Ezek a riasztások figyelmeztethetnek, ha kívül esnek a Bluetooth hatótávolságán, és üzenetet küldhetnek harmadik félnek (a névjegyek be vannak írva az alkalmazásba). A Cybex ezt az újdonságot mutatta be a kölni őszi gyermekigény-vásáron. A szerzők rájöttek, hogy egyre gyakrabban találkozunk olyan esetekkel, amikor a gyerekeket elfelejtik egy autóülésben, gyakran például a nyári melegben, amikor a test túlmelegedhet és tragikus következményekkel járhat.

Az ADAC biztosait azonban nem nagyon győzték meg ezek a riasztások. Azzal vádolják őket, hogy a telepítés engedélyezésekor további engedélyekkel kell beleegyezniük, és részben hiányoznak a rendszer állapotára vonatkozó egyértelmű visszajelzések. A nagy hátrány pedig az, hogy csak új autósülésekkel látják el őket, és más üléseket utólag nem lehet velük felszerelni, ami az értékesítési filozófia szempontjából érthető.

Az ADAC szakértői mindenekelőtt óva intenek attól, hogy vakon támaszkodjanak egy riasztóra, ami tragikus következményekkel járhat. Ezt szeretnénk összehasonlítani a GPS-navigáció vakon történő követésével, ugyanakkor figyelmen kívül hagyva a terep és az útjelzések saját észlelését. Egyszerűen fogalmazva: a technika jó cseléd, de rossz mester.

De a különféle technológiai újítások rajongói számára ezek a riasztások érdekes és hasznos újdonságot jelenthetnek.