Ezt magyarázza a Pénzügyminisztérium Pénzügyi Politikai Intézetének legújabb elemzése.
Cikk megosztása
A szlovák autósok Közép-Európa régiójában tapasztalják a legnagyobb késéssel a nagykereskedelmi üzemanyagárak miatt bekövetkezett változásokat. A szlovákiai benzinkutak árait átlagosan hat héten belül kiigazítják a tőzsdék változásai után.
Ezenkívül az üzemanyagok ára gyorsabban emelkedik, mint csökken. Ez a Pénzügyminisztérium Pénzügyi Politikai Intézetének (IFP) legújabb elemzéséből következik, amely ezért hangsúlyozza az elosztási piac hatékonyabb ellenőrzésének szükségességét.
Kevésbé fejlett hálózat
Az Intézet rámutatott, hogy Szlovákiában az üzemanyagárak még a közvetett adók kiigazítása után is jó ideje magasabbak, mint a régió szomszédos országaiban. 2010 óta a 95-oktános benzin átlagosan 1,2% -kal drágább, mint a szomszédoké, a gázolaj pedig 2,7% -kal drágább. Az elmúlt 14 hónapban az autósok átlagosan 0,07 euróval drágábban tankoltak, és 0,05 euróval többet fizettek a gázolajért.
Az IFP elemzői szerint a magasabb üzemanyag-mentes üzemanyagárak egyik oka a kevésbé fejlett töltőállomások hálózata, amelyeknek Szlovákiában körülbelül háromszor kevesebb, mint Csehországban. "Az üzemanyagtöltő állomások tulajdonosi struktúrája szempontjából a szlovák kiskereskedelmi üzemanyag-piac koncentrációja valamivel magasabb a régióhoz képest, amikor a három legnagyobb szereplő a piac több mint 40% -át szolgálja" - szögezték le. Az adómentes üzemanyagok ára azonban a legkoncentráltabb magyar piacon nem tér el jelentősen a régió átlagától.
A tavalyi negyedik negyedév eleje óta a Brent nyersolaj euróban kifejezett ára mintegy 30% -kal esett. 2014 utolsó két hónapjában a hordónkénti mintegy 80 euróról a felére esett vissza. A csökkenés a benzinárakban is megmutatkozott a nemzetközi tőzsdéken.
Lassabban reagálunk az olajárak változásaira
"Azonban az adóköteles benzin kiskereskedelmi árainak áttekintése azt mutatja, hogy a szlovák autósok érzik a legnagyobb lemaradást a nagykereskedelmi árak változásában a közép-európai régióban. A benzinkutak árkiigazításait átlagosan a tőzsdei változásokat követő hat héten belül hajtják végre." Az IFP elmondta.
A benzin tőzsdei árának átadása a kiskereskedelmi árakra Szlovákiában tehát a régióban a leglassabb. Éppen ellenkezőleg, a leggyorsabb benzinkutak Ausztriában és Magyarországon korrigálják az árakat, ahol a nagykereskedelmi áraknak az autósok végső áraihoz történő továbbításának lényege a tőzsdei változásokat követő két héten belül megtörténik.
Az árak inkább emelkedni, mint esni fognak
Ezenkívül az elemzés megerősítette az autósok általánosan érzékelt árasszimmetriáját, amely szerint az üzemanyagárak gyorsabban emelkednek, mint esnek. Amikor az input árak emelkednek, az autósok azonnal meghaladják a 0,10 eurót, eséskor nem spórolnak. Az árak aszimmetriája nem mutatható ki a koncentráltabb magyarországi piacon, és más szomszédos országok esetében sem.
Az Intézet ezért rámutatott a szlovákiai üzemanyag-forgalmazási piac hatékonyabb ellenőrzésének szükségességére. "Az olajpiac jelentős megrázkódtatása után, amely a nagykereskedelmi árakban tükröződött a tavalyi év végén, különösen januárban és február első felében, a szlovák töltőállomásokon az alapok szempontjából alacsonyabb üzemanyagárakra volt lehetőség." elemzők úgy vélik.