Fehéroroszország bizonyíthatóan demonstrálja függetlenségét az oroszországi olajtól - Iránból származó olajat először szállították a belorusz olajüzemekbe. Alekszandr Lukasenko szerint ennek erős érvnek kell lennie a Moszkvával folytatott tárgyalások során a gáz- és olajellátásról. Ennek ellenére számos okból nehéz meggyőző érvké válni a Kreml mellett.
Az iráni olaj első részét az Iráni Nemzeti Olajtársasággal (NIOC) februárban kötött szerződés alapján szállították Fehéroroszországba az ONT belorusz televízió szerint.
Az első iráni olajszállító tartályhajó március 22-én érkezett az ukrán fekete-tengeri odesszai kikötőbe. Innen az olajat öt nap alatt vonattal Fehéroroszországba szállították, ahol a Mozyr üzemben dolgozzák fel.
80 000 tonnás tesztkészletről beszélünk, amelyet Minszk vásárolt, hogy pótolja a nem vámos orosz olaj hiányát. Az iráni nemzeti olajtársaság korábban megerősítette, hogy a belorusz BelOil Poland 600 000 hordót (mindössze 80 000 tonnát) vásárolt.
Oroszország csökkentette a fehérorosz olajfinomítók vámmentes olajszállításának mennyiségét - mind a ki nem fizetett gázkövetelések (adósság), mind az orosz kőolajtermékek harmadik feleknek történő értékesítése esetén a Minszknek fizetendő szerződéses kötelezettségek be nem tartása miatt. valamint a kőolajtermékek egy részének visszatérése Oroszországba.
"Lukasenko megpróbálja bizonyítani, hogy képes Oroszország nélkül is megtenni. De ez nem az első ilyen PR esemény "- emlékeztet Konstantin Simonov, a Nemzeti Energiabiztonsági Alap (FNEB) vezérigazgatója. Az évek során (2010 - 2012) Minszk venezuelai olajat vásárolt, amely kétszer olyan drága volt, mint az orosz. 2010-ben Fehéroroszország tonnája 656 dollárba került, míg Oroszország csak 398 dollárba került.
Tavaly Fehéroroszország 85 000 tonna olajat vásárolt Azerbajdzsánban, ahonnan az üzemanyagot egy ukrán kikötőn keresztül is szállították. Ennek ellenére az együttműködés véget ért. Az azerbajdzsáni olaj azon kívül, hogy drágább, Fehéroroszországnak nem tud elegendő mennyiséget kínálni a.
Fehéroroszország kérelmet küldött Oroszországnak 24 millió tonna olaj szállítására az idén. Ha azonban a gázadósság kérdését nem oldják meg, Oroszország 6 millió tonnára csökkenti a készleteket. Minszk megpróbál második szállítót találni. Bár az Iránból származó szállítás mennyisége nevetséges - mindössze 80 ezer tonna, ami 75-szer kevesebb, mint amennyire Minszknek szüksége van.
"Ez egy tisztán politikai esemény, gazdasági szempontból teljesen értelmetlen. Fehéroroszország három hónapja zümmög, de az első 80 000 tonnás tartályhajó csak most érkezett meg. Ugyanakkor az irániak nem okoznak információs zajt ezekről a készletekről, bár Teherán nagyon örül annak, hogy visszatérhet Európába. Egyszerűen 80 000 tonna nem mennyiség ”- mondja Simonov.
Irán elméletileg többet tud szállítani, de sokkal fontosabb kérdés az, hogy hova - ha Fehéroroszország továbbra is iráni olajat vásárol. "Lukasenko szénhidrogéneket kap Oroszországtól különleges áron, amelyeken továbbra is politikai szolgálatokba fektet be. Ilyen megközelítés Iránnal nem lehetséges. De ha Oroszország piaci áron adna el olajat Fehéroroszországnak, akkor a logisztika miatt olajunk olcsóbb lenne, mint Iráné "- mondja Simonov. "Az orosz olaj tonnával 90 dollárral olcsóbb Fehéroroszország számára, mint bármely más olaj. Az Urals olaj ára 390 dollár szinten van, Fehéroroszország tonnánként 300 dollár vámmentesen kapja meg "- teszi hozzá Szergej Agibalov, az Energetikai és Pénzügyi Intézet vezető szakértője.
Irán 390 dollárba kerül, plusz az Iránból érkező komplex logisztika számlája, ami tonnányi 5-10 dollárral drágíthatja. Végül az olajszállítás Odesa kikötőjéből vasúton további körülbelül 30 dollárral nő.
Példa erre az, hogy tavaly Lengyelország megvásárolta az iráni olaj próbakészleteit. A 2016 szeptemberi adatok szerint Agibalov szerint 344 dollárért vásárolta tonnánként, amikor az orosz olaj 40 dollárral olcsóbb volt Lengyelország számára - 304 dollárért (mínusz 90 dollár, mint Fehéroroszországé). Varsó végül abbahagyta az iráni olaj felvásárlását.
Nagyjából szólva ma a beloruszok olyan áron kapják az iráni olajat: az orosz olaj ára plusz 90 dollár (vám), plusz 40 dollár (logisztika). Az iráni üzemanyag Minszknek 430 dollárba kerülhet, szemben az orosz olaj tonnánkénti 300 dollárjával. Ez azt jelenti, hogy 43% -kal drágább.
És ha Fehéroroszország váratlanul megtalálja az eszközöket drágább iráni olaj és nagyobb mennyiségek vásárlásához, felmerül a kérdés: Ukrajna szállíthat-e 6 millió tonna olajat vagy még többet? Simonov meg van győződve arról, hogy az ukrán infrastruktúra egyszerűen nem lesz képes kezelni az ilyen mennyiségeket.
"Lukasenko egyenlő feltételekkel találkozott. Végül is kompromisszum született a gázvitában tavaly: itt új ára van a gáznak, és csak a fennmaradó adósságot kell megfizetnie. Készek vagyunk visszalépni és megváltoztatni az árkalkulációt, és Fehéroroszország olyan áron kapna gázt, mint a leningrádi régióban. De Lukasenko elvileg nemet mondott. És most megpróbál megijeszteni minket iráni olajjal "- mondja Konstantin Simonov. Ennek ellenére egy olaj- és gázipari szakértő meg van győződve a konfliktus korai megoldásáról. "Most úgy tűnik, hogy a konfliktus elhúzódik, a résztvevők betartják az elvi álláspontokat, de én személy szerint továbbra is a prognózisomban maradok - a hat hónap végére minden kérdés megoldódik" - zárja az FNEB igazgatója.
Nyilatkozat: A szerző nézetei nem feltétlenül tükrözik Sofian, s.r.o. A cikk tartalmáért kizárólag a szerző felel. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nem felelős a cikkben szereplő pontatlan vagy helytelen információkért. Sofian, sz.r.o. beleegyezik abba, hogy eredeti cikkeinket más nem kereskedelmi weboldalakon is megosszák, amennyiben azok szövege és címe nem változik. Megosztott cikkhez a forrást és a szerzőt közzé kell tenni. Ha weboldalunk cikkeit szeretné megjelentetni a sajtóban vagy más formában, ideértve a kereskedelmi weboldalakat is, forduljon a szerkesztőséghez a következő címen: [e-mail védett] .
FIGYELEM
Kedves olvasók - beszélgetõk. A Szlovák Köztársaság törvényei szerint a rendvédelmi hatóságok kérésére kötelesek vagyunk rendelkezésükre bocsátani a rendszer által Önnel összegyűjtött összes információt (IP-cím, e-mail, az Ön hozzájárulása stb.). Kérjük, ne adja hozzá észrevételeit a weboldalunkon folytatott megbeszéléshez, amely képes teljesíteni a Btk.-ban meghatározott bűncselekmény tényszerűségét. Különösen nem tehet közzé rasszizmus, erőszakra vagy gyűlöletre való ösztönzést nem, faj, szín, nyelv, vallás vagy meggyőződés, politikai vagy egyéb vélemény, nemzeti vagy társadalmi származás, nemzetiség vagy etnikai csoport stb. Alapján.
FELIRATKOZÁSI ORSZÁG ÉS KOR 2021
Magazinunk nemcsak tartalmával és feldolgozásával, hanem azzal is, hogy nem tesz közzé reklámokat és hirdetéseket, el akar szabadulni a közös sztereotípiáktól. Habár nem kínálunk kedvezményeket a hipermarketek és kozmetikai stúdiók előfizetéseire, őszinte köszönetünk támogatásáért magazinjának bővítése. Minden reklámtól mentesek vagyunk, ezért nem kell vallanunk semmilyen szponzornak, hirdetőnek vagy politikai pártnak. Ez az egyetlen és igazi függetlenségi kritérium, amelynek köszönhetően csak Önnek, az olvasónak tudjuk szolgálni. Emiatt kizárólag az értékesítésektől és az előfizetésektől függünk. Köszönöm a segítségét.
- LEĎO TOUR - Moszkva utazási iroda - Városok Királynője - Oroszország - Moszkva
- A CORONAVIRUS Russia 5-gyel zár
- Lukasenko - Ez csak a pánik és a pszichózis járványa - az akaraterő győz
- Messi olyan, mint egy gyerek, és az edző szerint ő felelős a sérüléseiért
- Robogó inSPORTline Raicot SE rózsaszín-narancssárga