2013.07.18 Sajtóközlemény

A túraautó-Európa-bajnokság (FIA ETCC) utolsó előtti hétvégéje után Maťo Homolánk még mindig a legerősebb S2000-es osztályban küzd az Európa-bajnok címért. A tehetséges versenyző megerősítette sebességét és áttekintését az Enna Pergusa olasz körversenyen, ahol megnyerte a második futamot.

Sajtókapcsolat.

David Haidinger
BMW Group

verseny

Letöltések.

A túraautó-Európa-bajnokság (FIA ETCC) utolsó előtti hétvégéje után Maťo Homolánk még mindig a legerősebb S2000-es osztályban küzd az Európa-bajnok címért. A tehetséges versenyző megerősítette sebességét és áttekintését az Enna Pergusa olasz körversenyen, ahol megnyerte a második futamot.

Első helyen a 3. helyen végzett, az összesített értékelésben pedig 8 pontot veszít a sorozat vezetőjével, Petr Fulínnel szemben. Az év utolsó versenyein, amelyek októberben kerülnek megrendezésre a brünni Masaryk körversenyen zajló Epilógus keretében, még mindig van esélye az európai korona elnyerésére.

Az Enna város közelében egy kihalt vulkán kráterében az egyetlen szicíliai természetes tavat körülvevő Pergusa kihívást jelentő olasz körút drámai versenyeket hozott. Anyám mindkét futamon indult, akár Indy (repülés), akár Grand Prix (fix) stílusban. Mindkét esetben több hellyel javult, és felkészítette helyzetét a támadásra. Noha a zaklatással megosztott gyors körúton állítólag az "első kerekeknek" volt az előnye, Maťo a ragadozó lovaglási stílusával és a járdaszegélyeken való ragyogó túrákkal el tudta hagyni az SMT osztály gyorsabb papírüléseit. 35 kg-os súlyelőnnyel rendelkezett ugyanazzal a BMW járművel és a felfelé vezető autós versenyben Európa bajnok címet viselő szerb Borkovichval, aki először indult az Ex-Chevrolet Cruze 2010-en, amely önmagáért beszél.

A második futamban Maťo legyőzte az összes akadályt (például a differenciálmű egyik bolygókerekének hiányzó fogát), mindkét ellenfelet a háta mögött hagyta, és a TV EUROSPORT tévében közvetített élő tévében megnyerte a versenyt.

Maťo: "Mindenképpen kiharcolom Brno legmagasabb helyét. Büszke vagyok arra, hogy szerencsés vagyok, hogy első szlovák körversenyzőként elnyertem Európa bajnok címet. A nyolc pontos veszteség nem kitörölhetetlen, és még mindig van esély arra, hogy első legyünk. Pete-nek nagyon kiegyensúlyozott az egyensúlyunk ebben az évben: mindketten három futamot nyertünk, és mindketten nem szereztünk két futamot - én a monzai technikai hiba miatt, Pete pedig a salzburgringi baleset miatt. Pete eddig a kvalifikáció többszörösét nyerte, ami szintén pontszerző. Az év folyamán azonban többször megmutatták, mennyire kiszámíthatatlan lehet az FIA ETCC versenye.

Az elmúlt négy versenyen a technikai bonyodalmak ellenére nagyon sikeres voltam, és érzem a formám emelkedését. A folyamatosan fejlődő csapat, mérnök Jaro Krajčí vezetésével sokat segít nekem. Elmondható, hogy ma már jól értjük versenyző BMW-jünket, és az egész rajtterület legnagyobb súlya ellenére is nyerhetünk ezzel a járművel.

Azzal, hogy megnyertem a Pergus-i második futamot, mindenképpen megszereztem az Európa-bajnok címet az FIA ETCC túraautó-versenyén. De ezzel határozottan nem vagyok elégedett, mert ahogy a versenyző klasszikusok mondják: a második valójában az első legyőzött.

Brnóban közvetlen párharcban dől el az FIA ETCC Európa Kupa győztese. "

BMW Group

A BMW, a BMW, a MINI és a Rolls-Royce márkanevekkel a világ egyik legsikeresebb autó- és motorkerékpár-gyártója. Globális vállalatként a BMW Group 13 országban 28 gyártási és összeszerelő üzemet üzemeltet, és több mint 140 országban globális értékesítési hálózattal rendelkezik.

2012-ben a BMW-csoport világszerte körülbelül 1,85 millió járművet és több mint 117 000 motorkerékpárt adott el. A 2012-es pénzügyi év adózás előtti eredménye 7,82 milliárd volt EUR 76,85 milliárdos bevétellel. EUR. 2012. december 31-én a BMW-csoportnak körülbelül 105 876 ​​alkalmazottja volt.

A BMW-csoport sikerének alapja mindig a hosszú távú gondolkodás és a felelős magatartás volt. Ezért a vállalat a teljes értéklánc mentén megvalósította a környezeti és társadalmi fenntarthatóságot, az átfogó termékfelelősséget és az erőforrások megőrzésének egyértelmű elkötelezettségét stratégiájának szerves részeként. Erőfeszítéseinek köszönhetően a BMW-csoport nyolc éve az iparág vezetője a Dow Jones fenntarthatósági indexekben.