Az Orion űrhajó ejtőernyős teszten esett át azzal, hogy majdnem 11 kilométeres magasságból ejtette el.

egyik

Az Orion egy pilotált űrhajó, amelyet Lockheed Martin fejlesztett ki a NASA számára, eredetileg a Constellation program keretében, és egyszerűbb formában újjászületett, mint a többcélú személyzeti jármű (MPCV). Az Orion egy űrhajó alacsony Föld körüli pályán történő repülésre, lehetséges célpontokkal, például a Holddal, aszteroidával vagy a Marssal. Hordozója az SLS (Space Launch System) történelmének legerősebb rakétája lesz. Az Orion első bevezetését a következő évre tervezik szeptemberben. A pilóta nélküli Orion 5800 kilométeres magasságban repül a pályára, majd 9 kilométer/másodperc sebességgel ereszkedik le és fékez a légkörben. Ez gyorsabb, mint a szojuz, aki az ISS személyzetével másodpercenként 7 kilométerről fékezve tér vissza. Az alacsony pályán túli küldetésekről visszatérő Orion gyorsabb lesz, és nagyobb sebességgel kell lassítania. Az első járaton azonban még nem lesz elérhető az SLS, a hordozó Delta IV rakéta lesz.

Az űrhajó fejlesztése rengeteg tesztet tartalmaz, emlékszel például az Orion vízbeesésének tesztjeire, amelyekről az űrhajó medencébe dobása cikkben írtunk. A múlt héten ez volt az Orion tizedik ejtőernyős próbája, az eddigi legmagasabb magasságból, háromból csak két funkcionális ejtőernyővel, amelyekkel az Orion általában leszáll. A baleset 10 700 méteres magasságból következett be, amelyben az Orionokat egy Boeing C-17 típusú teherszállító repülőgép fedélzetéről dobták le az arizonai sivatag felett. Orion ejtőernyői 7620 méteres magasságban nyílnak, de ezúttal egyikük szándékosan nem nyílt ki. Az Oriont úgy tervezték, hogy két ejtőernyővel landoljon. Bár valószínűtlen, tesztelik, hogy vajon képes-e egy ilyen leszállás valóban ellenállni, és az Orion simán kezelte.