Szinte az egész világot bejárta és beteljesíti álmát. Sikerült bevallanunk a bájos szlovák légiutas-kísérőt, Petrát, aki a világ egyik legrangosabb légitársaságánál, az Etihad Airwaysnél dolgozott. Elárulta, hogyan válhat légiutas-kísérővé, ha nincs meg a szükséges magassága, hogyan néz ki a szokásos napja, hogyan bánnak vele az arab országokban, és mit élvez a legjobban a munkájában.

peter

Mi vezetett utaskísérővé? Miért légiutas-kísérő? És miért az Etihad Airways?

Jó kérdés. Mindig lenyűgözött az utazás, a nyelvek és más kultúrák. Emlékszem, hogy egyszer találtam egy interjút az Egyesült Arab Emírségek egyik légiutas-kísérővel egy magazinban, és azonnal tudtam, hogy ezt akartam csinálni. Évekig volt képünk róla, hogy egyenruhában van a hűtőben. A mai az enyém.

És miért éppen Etihad? Ez az egyik leggyorsabban növekvő vállalat a világon, és filozófiánk nem csak az, hogy vendégeinket (így hívjuk az utasokat) az A pontról a B pontra szállítsuk, hanem olyan élményt kínálunk nekik, amely visszahozza őket hozzánk. Az Etihad olyan szolgáltatásokat kínál, amelyeket máshol nehéz lenne megtalálni. Gazdasági osztályban van egy gyermekfelügyelő babysitterünk, aki megpróbálja az utazást élvezetesebbé tenni a családok számára. És nagy büszkeségünk, a Residence, amely az egyetlen 3 szobás, légkondicionált apartman nappalival, franciaággyal, fürdőszobával és saját inasszal. Óriási versenyünk van a Perzsa-öbölben, de ehhez nehéz megfelelni. És bevallom, én is csak nő vagyok, és természetesen tetszett az egyenruhánk. 🙂

Milyen feltételeknek kellett megfelelnie a pozíció elfogadásához?

A legfontosabb a kiváló angol volt. És még egy, sajnos, magasság. Sajnos, mivel alacsony vagyok, és a kezem szorítása a szükséges 210 cm-re szinte lehetetlen volt számomra. De ragaszkodom ahhoz a mottóhoz, hogy minden lehetséges, amikor csak akarom, ezért otthon húztunk egy vonalat a falra, és több mint fél évig nyújtózkodtam. Lehet, hogy nevetségesen hangzik, de nélküle nem lennék itt. És élni azzal az érzéssel, hogy szó szerint centiméterre vagyok egy álomtól? Valószínűleg nem lélegezném be. 🙂

Milyen interjú?

Stresszes és hosszú. Az első forduló online zajlott, küldtem nekem egy pályázatot, fotókat és néhány nap múlva meghívót kaptam. Egészen Londonba utaztam interjúra, és emlékszem, hogy körülbelül 170 embert láttam egy szállodában, és meg akartam fordítani a sarkam. Nem hittem abban, hogy ennyi ember közül választanak engem. Az egész nap főleg csoportos tevékenységekből állt, volt egy angol tesztünk is. Másnap pedig körülbelül harmincunkat meghívtak egy utolsó interjúra. Valószínűleg ez volt életem legstresszesebb napja, mert a csontjaimban éreztem, hogy most vagy soha.

Hogy nézett ki a kezdete?

A kezdetek nehézek voltak. Pokoli, 50 fokos hőségben végeztünk egy 6 hetes edzést, reggel fél hatkor keltünk fel, és esténként megtanultunk egy 2000 oldalas kézikönyvet. Az első néhány évben inkább távol maradtam, és megpróbáltam nem avatkozni. Annak ellenére, hogy nagyon jól tudtam, mibe keverem magam, néha megdöbbentett, hogy milyen igényes ez a munka. A világ minden tájáról származó emberekkel való munka vasidegeket és végtelen türelmet igényel.

Hogy néz ki a munkanapod?

Más a napom. Néha hajnali 3-kor kelek, máskor hajnali egykor megyek dolgozni. Egyszer repülök 40 percet Katarban, máskor 14 órát Sydney-be. A rutin veszélye itt nincs. Hétvégén, ünnepnapokon, pénteken, karácsonykor, születésnapként is. Mindez oldalra megy. Néha azon kapom magam, hogy minden reggel 6-kor fel akarok kelni, ugyanazzal a trolibusszal ugyanahhoz az irodához megyek, és ugyanazokra az arcokra nézek. De tudom, hogy egy hónap múlva nagyon gyorsan elhalad mellettem.

Mit gondolsz ennek a szakmának a legrosszabb részéről?

Kiszámíthatatlanság. Minden hónapban változik a repülési menetrendünk, néha úgynevezett készenlét áll rendelkezésünkre, ami azt jelenti, hogy Ön telefonon várja, hogy megtudja-e, és hova hívják. Egyszer boldogan mentem a barátaimhoz, és két óra múlva Tokióba tartó repülőgépen ültem. És persze az, hogy távol vagyok a családtól, a szülőktől, akik nélkül nem lennék itt, barátok, ritkán van lehetőségem szlovákul beszélni. Tehát kompenzálom azzal, hogy szlovákul tanítom az Abu Dhabi barátaimat. De nem tudnak nagyon jól teljesíteni ... 🙂

Mit élvez a legjobban a munkájában?

Nehéz egy bizonyos dologra piszkálni. Összességében ez a szokatlan életmód. Új emberekkel való találkozás a munkánk része, kevesen tudják, hogy minden nyáron más kollégáink vannak. Mindenki, aki ismer, tudja, hogy rendben vagyok, és amikor eljött az ideje, szeretek vitatkozni a fedélzeten tartózkodó emberekkel. Nagyon szép, amikor a végén megállnak nálad és elmondják, hogy csak neked köszönhetõen élték túl azt a végtelen repülést. Az utazás egyértelműen a legjobb dolog ebben a munkában. Olyat látni, amit eddig csak a képen láttál, megfizethetetlen.

Milyen tanácsot adna azoknak, akik légiutas-kísérők/stewardok akarnak lenni?

Mivel tolmácsolást tanultam, csak egyet kell mondanom: tanulni nyelveket. Bármi. Ma már egy lépést sem lehet megtenni nélküle. És előre is tanulmányoznia kell valamit erről a munkáról, mert sokan azzal járnak, hogy csak mosolyogni és egyenruhában kell szépen kinézni. És akkor kegyetlen valóság éri őket. Amikor 39 000 lábunk van, egy takarítók csapata, amely polírozza a WC-ket, vagy egy orvos, aki gondoskodik egy betegről, nem fog hozzánk fordulni. Mi vagyunk a fülkében a pilóták, a pincérek, a bébiszitterek, a tűzoltók, az orvosok, a csaposok és a szekerek. Egyszerűen mindent.

Féltél valamikor a repülés alatt?

Hála Istennek, nem. Szinte minden nyáron turbulenciánk van. De nem kell aggódni, a pilóták általában előre tudnak róluk. Számunkra a biztonság az első. És ami történni fog, az meg fog történni.

A legjobb élmény?

Sokan vannak az utazásból. De az egyiket soha nem felejtem el, amikor megszereztük az egyenruhákat. Csak akkor jöttem rá, hová mentem, és hogy teljesítettem gyermekkori álmomat. Be kell vallanom, hogy aznap volt némi könny. 😉

A legrosszabb élmény?

Próbálok emlékezni az egyikre, de nem tudok. Tehát valószínűleg semmi drámai.

Ahol szeretsz repülni?

Európába. Itthon. Akár Írországban, Franciaországban, Németországban járok, a levegő friss, a fű zöld, aminek a sivatagban nem sok van. Így aztán boldog vagyok, és otthon érzem magam.

Hogy érzed magad Abu Dhabiban? Hogyan bánnak a nőkkel? Látsz/érzel némi különbséget?

Kiváló. Nyáron pokolunk van, de nem tudok betelni a szép idővel. A nap gyermeke vagyok. Mindenki elmondta, mennyire hiányzik a hideg. Várok, várok, de még nem hiányzik 🙂

Az emberek általában azt gondolják, hogy az Emirátusok fővárosa Dubai, de Abu Dhabi. Ez egy modern, gyönyörű város, és a bevándorlók akár 80% -a is itt él. Ennek ellenére megőrzi hagyományos arcát, elvégre az Egyesült Arab Emírségek muszlim ország. A legtöbb helyi nő fátyolosan sétál abbays-ben, amelyek alatt drága ruhájuk van, és szinte mindenki tökéletesen ápolt és sminkelt. A férfiak hagyományos kandúrákban is járnak.

Annak ellenére, hogy mi külföldiek nem takargatunk, még soha nem találkoztam negatív reakciókkal. A férfiak általában nagyon tisztességesek, uraim. Soha nem éreztem azt, hogy nőként alacsonyabbrendűnek tartanának. Alkalmazkodni kell a helyi szokásokhoz, tiszteletben kell tartani kultúrájukat és meg kell próbálni megérteni azt. Minden más előítélet.

Nagyon biztonságban érzem magam Abu Dhabiban, gyakran jobban, mint az éjszakai Pozsonyban. Az emberek kedvesek, segítőkészek. Ha bármit megtanultam a világ körüli repülés néhány hónapja alatt, az az, hogy nem számít, honnan származunk, mind alapvetően egyformák vagyunk.

Fotóforrás: Petra A. Minden jog fenntartva.