A saga egy kiterjedt regény megjelölése, amely egy család több generációjának közös sorsát írja le. A D1 esetében ez is egy átfogó történet, amely a szlovákok több generációját bevonja a befejezésére, bár el kell mondanom, hogy ebben a ságában semmi sem történik a D1-en. És ezúttal nem csak "évtizedek óta tartó" építési munkákra "gondolok, és Kassa és Pozsony valahogy egyszerűen nincsenek összekapcsolva. Korábban azt gondoltam, hogy amikor befejezett szakaszok és alagutak sávjain halad (abban a reményben, hogy karbantartás céljából nem zárják be őket), akkor keveset fog látni és tapasztalni abból, amit csodálatos hazánk kínál a D1-től. Elég azonban időről időre használni a 65-ös autópálya-kijáratok egyikét, és csak néhány kilométer megtétele után hirtelen láthatatlanul kezdenek történni a dolgok.

csúszda

Autópályánk nulla kilométere Pozsony - Pečni, de számomra ez a nulla kilométer, ahol a D1-es úton, Pozsonyban a Štúrova 8-as úton kezdem az utat a "Fleur Bakery" kézműves pékségben, ahol ellátom a az egész utazás. A kötelező felszerelés egyértelműen tartalmazza a kouign amann (olvassa el a kuňamán)  szót, amely valójában egy croissant, amelyet cukorba csomagolnak, majd vajban sütnek. A breton tészta felülmúlhatatlan ízének titka az itt használt összetevőkben rejlik. Az eredmény egy vajas íz, ropogós karamellizált felülettel és bolyhos leveles belsővel. Ízlésük szerint, mint Bretagne szívében, csak az egyedülálló és extra minőségű normandiai Isigny vajat és még jobb minőségű francia lisztet használják. A pékségben biztosan nem fogsz ellenállni, de feltétlenül csomagolsz pár kuňamant az útra, valamint római pizzát vagy igazi foccacit és éhséget, amikor felfedezed a zugokat.

Az államhatárok átlépése, a D1-es utunkon való kóborlás nélkül ezen a nyáron igazi olasz zselát, pizzát és a szeretett foccaciát, autentikus breton süteményeket, belga krumplit kóstoltam, és egyúttal felfedeztem a saját hazámat is. Mit akarhat még? Talán csak fejezze be. Összegzésképpen egy viccet nem bocsátok meg: „Televíziós újság 2263-ban: Ma teljesítették a D1-es autópálya utolsó métereit Pozsonytól Kassáig. A csaknem 300 éves épület több mint 100 éve az UNESCO Világörökség része. A szakértők azt jósolják, hogy az autópálya évezredekig fog tartani, elsősorban annak köszönhető, hogy az autók 50 éve nem közlekednek a földön. ”!