A japán "gokartok" új generációja közeledik. Öt ajtó, vonzó bodykit és turbó lesz a motorháztető alatt. Ugyanakkor 120 kg-ot fogy. Az öröm a volán mögött garantált.

suzuki

A Swift Sport soha nem tudott megfelelni az igazi éles hothatchoknak. Ennek ellenére mosolyt tudott varázsolni a sofőr arcára. A kis súly, a kompakt méretek és a 100 kW-os teljesítményű, egy atmoszférikus, egy lóerő kombinációja, amely maximálisan szeretett pörögni, garantálta a "gokart" hatást. Az éles Swift új generációja, amelyet a Suzuki a szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutat be, szintén ezt a filozófiát támogatja.

A bemutatót a várható hír első filmjével emelte ki. És úgy tűnik, van mire számítani, annak ellenére, hogy a Swift Sport elveszíti háromajtós karosszériáját. "Kirúgták". Az álcázott ajtókilincs állítólag részben titkolja ezt a hátrányt. Az érzelmek elvesztése miatt azonban mindenképpen nem kell aggódni. Civil testvéreivel ellentétben a Swift Sport kihagyhatatlan aerodinamikai bodykit kap. Bár még mindig csak az elölnézetből kell megbirkóznunk, egyértelmű, hogy ezek nem egyszerű retusálások.

Az egész elülső rész új, beleértve egy lényegesen szélesebb maszkot, sportlánccal és lökhárítóval, megnövelt szívónyílásokkal az oldalán. A dinamikus "megjelenést" a matt hátterű lámpák, meghosszabbított küszöbök és a sajátos, valószínűleg 16 hüvelykes keréktárcsák is biztosítják, kétszínű változatban. Az egészet élénk sárga lakk egészíti ki. Szokás szerint két kipufogó kipufogócsőre és diffúzorral ellátott spoilerre lehet számítani hátul. A leeresztett alváz figyelembe veheti a rugók és a lengéscsillapítók merevebb beállítását.