tudva

Cikk megosztása

Az egyik pilóta több mint 1000 ugrást hajtott végre. Igazi szakértő volt.

"Csoda, hogy túléltük." Az ejtőernyősök így jellemezték az iszonyat másodperceit, csak kisebb sérülésekkel menekültek el a légi tragédiától. Barátjaik, a pilóták az utolsó pillanatig próbálták megmenteni az életüket. Bár tudták, hogy ez lesz utolsó járatuk.

"A pilótáknak köszönhetően élünk." - mondta Boris egyik ejtőernyős. Slosiar Róbert vezette az egyik gépet. 46 éves volt. Ő volt a Dubnica nad Váhom Aeroclub légiforgalmi irányítója.

"Nagyon jó srácok, szakértők. Nagyon tapasztalt pilóták leszálláshoz, mert ez egy olyan specifikáció, amelyet nem minden pilóta vagy szállító pilóta fog megtanulni. "Így emlékezik barátaira Alexander Filo ügyvéd és ejtőernyős. Ő velük ült a szomszédos repülőgépben. Kinyitotta Slosiar Róbert és Roman Sládek már nem volt esélye a túlélésre - nem volt.

"A pilóták megpróbálták kijavítani a gépet, hogy leszállhassunk." - teszi hozzá Boris ejtőernyős. Az ejtőernyős néhány évig találkozott a balesetben elhunyt pilótákkal. Nem csak Szlovákiában, hanem külföldön is repültek.

A második repülőgépet a 45 éves kapitány és pilóta, Milan Ondra vezette. A baleset után esélye sem volt túlélni. A kevés pilóta egyikeként azonban szerette az ejtőernyőzést is. "Ha jól tudom, több mint ezer ugrás. Valóban szakértő volt. "- teszi hozzá Filo. Másodpilótája Michal Česnek volt. Két gyermeke maradt. Az extraliga korábbi jégkorong-játékosa, Martin csak 36 éves volt.

Míg Sándor az elsők között ugrott ki a zuhanó repülőből, Boris az utolsók között. Ejtőernyős barátjuk, a 41 éves Martin Viktoríni nem élte túl a balesetet. Kollégájához hasonlóan ők is csapdában maradtak a repülőgép letépett farkában.