A mai elektromos autókban található lítium akkumulátorokkal gyakran azon gondolkodunk, hol lehet egyáltalán mozgatni ezt a technológiát. Szinte biztos, hogy a gyártóknak valamivel másra, több jelöltre kell cserélniük. De most még egy felkerül a listára - egy proton akkumulátor a svéd Uppsala Egyetem kutatóinak kezéből.

akkumulátor

Töltés másodpercek alatt

Az elektromos autók jelenlegi modelljei gyakran már tudják, hogyan lehet csökkenteni a töltési időt nagyon ésszerű értékek. Minél nagyobb az akkumulátorok kapacitása, annál ritkábban kell leállnunk a töltéshez. Azonban, ha ez megtörténik, bármilyen gyorsulás örömmel fogadható. Az új protonakkumulátor ezen a területen kínálkozik jelentős elmozdulás, mivel a töltésének kérdésnek kell lennie csak néhány másodperc. A kapacitás elvesztése nélkül kell kezelnie 500 ciklus. Sajnos a hivatalos jelentés egyáltalán nem említi annak kilogrammonkénti kapacitását vagy energiasűrűségét.

A hideg veszélyt jelent a jelenlegi akkumulátorokra. A gyártók ezt aktív fűtéssel oldják meg, ami javítja a kellő energiaellátás képességét és egyben megvédi őket a károsodásoktól. Proton akkumulátor esetén már nem kell tartani az alacsony hőmérsékletektől egyáltalán nem indokolható. A kutatócsoport egyik tagja azt állítja, hogy proton akkumulátorukkal bizonyítani tudták a tulajdonságok, például a kapacitás megőrzését, amikor hőmérséklet -24 ° C-ig.

Könnyebb töltés

A teszteken bizonyítani tudtak könnyű töltés egy klasszikus napelemen keresztül. Míg a hagyományos lítium akkumulátorokat fejlett technológiával kell vezérelni a megfelelő töltés érdekében, a proton akkumulátorok egyáltalán nem támaszkodhatnak bonyolult rendszerekre.

A fejlesztés egyik fő célja egy akkumulátor létrehozása volt minimális teher a környezetre. A lítium akkumulátorok ebben a tekintetben nem példák, ezért az elektromos autók vagy az akkumulátorral működő készülékek környezeti teljesítménye jelentősen növekedne. A protonelemben elektrolit található savas vizes oldat. A hatóanyagot viszont a kinonok használták, amelyek ugyanolyan szabadon hozzáférhetők a természetben. Másrészt egy ilyen fejlesztés nemcsak a környezeti szempontokat, hanem a biztonságot is érinti. Ilyen összetételű megszüntette a tűz vagy robbanás kockázatát.

A gyakorlatban éretlen

A legtöbb új felfedezéssel azonban az akkumulátorok területén még várnunk kell a valós megvalósításra. Sajnos ez is így van. A csapat azt állítja, hogy még nem várjuk el tömegtermelését, mint előtte a fejlődés nagy része. Ennek ellenére jó lépésnek kell lennie a valódi termelés felé szerves elemek a jövőben.

Vártunk meglepetést a Tesla akkumulátorai kapcsán is, amelyeknek a következő hetekben valami különlegeset kell bemutatniuk. Hisszük, hogy a jelenlegi helyzet ellenére látni fogjuk az előadást. De mint említettük, rendszeresen olvasunk az új akkumulátorokról, az IBM pedig legutóbb a fejlődéssel büszkélkedhet. Tavaly decemberben a cég bemutatta az akkumulátorcellák ugyanolyan ökológiai változatát is. Fő összetevői beszerezhetők sós vízből.