Manapság a legtöbb típusú RC modell (és RC játék) valamilyen típusú akkumulátorral működik, és egy kezdő elveszhet benne. Ezért ebben a cikkben elmagyarázom az RC típusok különböző típusú elemei közötti alapvető különbségeket, és legalább ezen a területen a legalapvetőbb fogalmakat is.
Alapfogalmak
Monocella és meg
Az egyik elemcellát monocellának hívják. A háztartásban leggyakrabban a készülékbe vagy a távirányítóba helyezett monocellákat használják. Ha több egysejtűre van szüksége, akkor mindegyiknek megvan a saját ágya. A modellezők azonban leggyakrabban több cellát használnak, állandóan egy szettbe csatlakoztatva, fóliába csomagolva és közös kábellel és csatlakozóval felszerelve a modellhez való csatlakozáshoz. Az ilyen állandóan összekapcsolt monocellákat akkumulátorkészletnek nevezzük, de röviden akkumulátornak, RC akkumulátornak vagy elemnek is.
Akkumulátor-kapacitás
Olyan ez, mint egy tank térfogata az autójában. A kapacitás az akkumulátor "tartályának térfogata", amelyet általában jelentős számmal írnak magára az akkumulátorra. Minél nagyobb a szám, annál hosszabb ideig tart az akkumulátor. Ha például az akkumulátoron 2000mAh értéket lát, akkor ez azt jelenti, hogy ez az akkumulátor ideálisan képes 2A-t (A = Ampere = elektromos áram egysége) egy órán keresztül táplálni. Jobb ötlet kedvéért egy normál RC autómodell ilyen akkumulátorral például 20 percig működik.
Az akkumulátor feszültsége
A különböző típusú elemek egypárjainak feszültsége eltérő. Például 1,2 V (V = Volt = feszültségegység). Ha a cellák össze vannak kötve, akkor hozzáadódik a feszültségük. Ezután a csomagoláson feltüntetik a készlet teljes feszültségét. Például egy autómodell vezetésére szolgáló tipikus akkumulátor 6 cellából áll, és a csomagoláson 7,2 V feszültség van feltüntetve. Ez azért fontos, mert ha a megengedettnél nagyobb feszültségű akkumulátort csatlakoztat a készülékhez, akkor a készülék füstöl és elektromos hulladékká válik.
Mi az a C
Lehet, hogy már az egyik kezelési útmutatóban megemlítette, hogy az akkumulátort először 0,5 C-os árammal kell feltölteni, vagy hogy a maximális töltési áram 1 C, vagy hogy az akkumulátor 30 C-os árammal lemerülhet. . Mindezekben az esetekben a C betű jelzi az akkumulátor kapacitását, a szám pedig a töltési vagy kisütési áram nagyságát a kapacitás többszöröseként. Például az akkumulátor kapacitása 1000mAh, és a kézikönyv 0,5C maximális töltőáramot ír elő. Ezután ne töltse 500mA (0,5A)-nál nagyobb árammal. Ha a leírásban szerepel, hogy a kisütési áram 30C, akkor az akkumulátor képes vezetni a modell vezetése közben 30.000mA (30A) áramot. Ezek az adatok nagyon fontosak, és jó nem csak megismerni, de különösen követni őket.
Töltő és kisütő áram
Az akkumulátort a töltőn keresztül töltik fel, így a kábelen keresztül elektromos áram kerül rá. Ebben a cikkben többet írok a töltőkről. A töltőáram nagysága nagyon fontos. Alacsony töltőárammal (általában 0,1 - 0,5 C) ajánlott tölteni, mert nagyon kíméli az akkumulátort, több energiát fog tölteni, és hosszabb az élettartama. Ha 1 C-nál nagyobb áramot enged le az akkumulátorba, fennáll a túlmelegedés, a károsodás és a szélsőséges esetekben a veszélyes szakadás veszélye.
A kisülési áram az, amely "megtisztítja" az akkumulátor által működtetett villanymotort (vagy más eszközt). Amikor teljesen lenyomja az adó gázkarját, hogy teljes gázzal járjon egy gyorsan működő modellben, az akkumulátornak rövid időre nagyon nagy elektromos áramot kell kibocsátania a modell indításakor. Rendkívül nagy teljesítményű modellek esetén akár 100 Ampert is elérhet. Nagyon megterhelő az akkumulátor számára, ezért jó, ha nagy teljesítményű modellekhez megvásároljuk a megfelelő erős (és drága) akkumulátorokat is, amelyeknél a leírásban szereplő kisütési áram van, például 50C.
Önkisülés
Minden típusú akkumulátornak különböző hosszúságú képessége van a feltöltött energia "tárolására" a töltés után. Ha az akkumulátort nem töltés után kezdi el használni, hanem elteszi, akkor az fokozatosan lemerül, még akkor is, ha nincs csatlakoztatva a készülékhez. Bizonyos típusú akkumulátorok (például a NiMH) nagy lemerüléssel rendelkeznek, és meglepetést okozhatnak, ha a töltés után több napig nem töltenek energiát a modellbe. Ezzel ellentétben más típusú akkumulátorok (például Li-Ion) képesek sokáig energiát tárolni, és töltés után egy ideig tárolhatják őket. Miután csatlakozott a modellhez, remekül fognak működni.
A modellelemek típusai
A modellelemek leggyakoribb típusai:
- Lúgos
- NiCd - nikkel kadmium
- NiMH - nikkel-fém-hidrid
- Li-Pol - lítium polimer
- Li-Ion - lítiumion
- Li-Fe - vaslítium
- Pb - ólom
Alkáli elemek
Mindenhol találkozol velük. Az otthonban különféle készülékek és távirányítók áramellátására szolgálnak. A modellkészítés során csak RC távadók táplálására szolgálnak és fedélzeti áramforrásként belső égésű motorral rendelkező modellekhez, hasonlóan a családi autóhoz.
A leggyakoribbak az AA méretű görgők (más néven ceruzaelemek), vagy vékonyabb AAA, mindkettő 1,5 V feszültséggel. Ugyanakkor különféle más méretben is készülnek. Ritkábban találkozik kis négyzet alakú, 9 V feszültségű elemekkel.
Minden alkáli elem eldobható. Kibocsátás után nem tölthetők fel. Az alkáli elemek előnye, hogy nagyon alacsony az áruk és magasabb a feszültségük, de nagy hátrányuk az egyszeri használatuk.
NiCd elemek
A nikkel kadmium elemeknek ma már a múlté kell, hogy legyen. Sajnos még mindig nem. Ez a fajta elem kadmium kémiai elemet tartalmaz, amely mérgező, és a NiCd akkumulátorok használata tilos. Kínában azonban sok e-hulladék előállító köhög, és ezt még mindig gyakran tapasztaljuk az olcsó RC modelltartályhoz, hajóhoz vagy autóhoz tartozik NiCd akkumulátor. Ha a felhasználó szempontjából rendkívül rossz akkumulátorokról van szó, de mérgezőek a környezetre, ezért soha ne dobja őket a háztartási hulladékba élettartamuk végén. A gyűjtőudvarhoz tartoznak. Nem fogunk jobban figyelni rájuk.
NiMH akkumulátorok
NiMH monocellák - Sanyo Eneloop
Ezt röviden bemutatjuk Önnek speciális típusú NiMH akkumulátorok. Szabadalmaztatott technológiával készülnek, amely rendkívül alacsony önkisülést biztosít. Töltés után nagyon hosszú tárolást képesek kezelni feszültségesés nélkül, és amikor a készülékbe helyezik, rendkívül hosszú ideig megbízhatóan táplálják őket. Tieto NiMH elemek egyenesek ideál A kamerák áramellátásához a távirányítók és a modellezők szívesen használják őket RC készletükben. Ne feledje azonban, hogy a töltőáram legfeljebb 0,2C.
Li-Pol akkumulátorok
Tipikus beszéd a sérült Li-Pol akkumulátor fel van töltve "párna" formájában. Az enyhe felfújást továbbra is figyelmen kívül lehet hagyni, és gondos kezelés mellett folytathatja az akkumulátor használatát. Azonban, ha az akkumulátort "felszakadva" felfújják, az már veszélyes és azonnal vigye a gyűjtőudvarra. Vigyázat, soha ne becsülje alá a felfújt vagy más módon megsérült Li-Pol akkumulátor veszélyét. Kezd égni, és nagyon kellemetlen élmény. Ezért ajánlott a Li-Pol akkumulátorokat mindig "felügyelet alatt" tölteni és nem gyúlékony felületre helyezni. Ezért speciálisan készülnek töltő és szállító tokok Li-Pol akkumulátorokhoz.
A Li-Pol akkumulátorok teljesítménye télen jelentősen csökken. 10 o C alatti hőmérsékleten vezetve vagy repülve gyorsan elveszítik kapacitásukat, és az utazási idő jelentősen csökken. A Frost nem működik jól ezzel az akkumulátorral.
De a hátrányokat jól kiegyenlítik az előnyök. A Li-Pol akkumulátorok nagyon jó kisütési folyamattal rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy szinte teljesen lemerülésig egyenletes áramot adnak. A modell ugyanolyan gyorsan működik töltés után és közvetlenül az akkumulátor lemerülése előtt. Ezenkívül a kisülési áram elérheti a magas értékeket, amit a versenyen versenyző modellezők nagyon értékelnek. Ezeknek az elemeknek a kapacitása csodálatra méltó, miközben megtartják a kis méretet és az alacsony súlyt. Az önkisülés alacsony, és megfelelően feltöltve és tárolva hosszú ideig szinte azonnal használhatók.
Röviden, a Li-Pol akkumulátorok remek tulajdonságokkal rendelkeznek, de csak haladó felhasználók számára alkalmasak, akik emlékeznek a helyes használat szabályaira. Nem alkalmasak kezdőknek, akik nem a megfelelő töltőt használják. Kifejezetten nem alkalmasak gyermekek számára.
Li-Ion elemek
Ezeknek a lítium-alapú akkumulátoroknak a legtöbb tulajdonságuk hasonló a Li-Pol-hoz. Az egyetlen különbség a kisülési áram méretében van. Míg a Li-Pol akkumulátor képes nagy kisütési áram kibocsátására, a Li-Ion ebben sokkal mérsékeltebb. Ezért A Li-Pol akkumulátorokat főleg meghajtásként használják, például modellekhez és valódi autókhoz, a Li-Ion az elemeket tápegységként használják alacsony fogyasztású készülékekhez. Megtalálhatja őket mobiltelefonokban, távirányítóban vagy játékokban. Li-Ion elemek vannak kevésbé érzékeny a durvább kezelésre, ezért egyre gyakrabban találja őket kezdőknek tervezett RC modellekkel együtt. A Li-Ion akkumulátorokat a tápkábelen keresztül is fel kell tölteni, és a szervizkábelen keresztül kell kiegyensúlyozni, akárcsak a Li-Pol-t. A játékgyártók ezt mindig figyelmen kívül hagyják, és csak a szokásos töltőadaptereket adják az RC játékokhoz, amelyek előbb-utóbb megbízhatóan elpusztítják a Li-Ion kettős cellákat. Még Li-Ion RC játékokat is szállítanak ikercellákkal, amelyek csak tápkábellel vannak felszerelve.
A Li-Ion akkumulátorok modellezés alatt állnak különösen alkalmas RC készletek táplálására, vagy alacsony kisütési árammal rendelkező modellek vezetése (leggyakrabban RC teherautók, RC expedíciós autók és RC tartályok).
A Li-Ion akkumulátorok kiválónak bizonyultak, például teherautók vagy expedíciós autók RC-modelljeinek vezetéséhez, amelyek nagyobb menetszámmal rendelkező motorokat használnak, alkalmasak a legtöbb RC típusú tartályhoz is. Erre a célra egy speciálisan kifejlesztett 6 cellás NiMH akkumulátort gyártanak. Ez az akkumulátor Š-hobbiból saját tapasztalataim alapján ajánlom. Az RC kamionos modellem egész nap egyetlen töltéssel hajt!
Jegyzet: Néhány márkás Li-Pol és Li-Ion akkumulátorgyártó már különféle típusú LED-jelzőket szerel fel a készleteire, amelyek a gomb megnyomásakor megmutatják az akkumulátor aktuális állapotát. Már megjelennek a „fejlett” diagnosztikai elektronikával felszerelt „intelligens” elemek.
Li-Fe akkumulátorok (A123 Systems LiFePO4)
Ez egy másik típus a lítium akkumulátorcsaládból, amely modellkészítés alatt áll nem elterjedt és csak kivételesen fogsz találkozni vele. Kiváló tulajdonságú akkumulátorokról van szó, de mivel a modellezés terén nem bővültek, a cellánként szokatlan 3,3 V feszültségnek köszönhetően, csak említsd meg őket.
Pb ólomakkumulátorok
Ez a fajta elemeket ma már alapvetően csak hajó modellezése csatahajók vagy teherhajók nagy modelljeiben. Alternatív megoldásként a tank modellek 1/6 méretarányban. Alternatív megoldásként gyakran használják a modellezők, mint pl tápegység töltéshez modellező repülőtéren vagy réten, ahol nincs hagyományos elektromos hálózat. Tipikus tulajdonságok A Pb elemek nagyok súly és nagy kapacitás.
Egy cella feszültsége 1,2 V, és általában 6 V és 12 V feszültségű készletekben szállítják őket. Nagyon fontos emlékezni arra, hogy muszáj töltés alacsony töltőárammal. A modern Pb akkumulátorok le vannak zárva, ezért veszélyes töltés léphet fel, ha nagyobb áram mellett töltik.
Jó tanács zárásként
Ha azt szeretné, hogy bármilyen típusú akkumulátor jól és hosszú ideig szolgáljon, érdemes befektetnie a minőségbe programozható töltő. Külön modellben fogunk tanácsot adni a továbblépéshez a modelltöltő kiválasztásakor.
C) szöveg: Jozef Andal
Fotó: forrás Carson, Pelican, HTmodel