Antoina de Saint-Exupéry francia író, részben filozófus, szakmája szerint repülõ, akit a Kis herceg gyerekkönyvnek köszönhetõen mindenki biztosan felismer.
Antoine Jean Babtiste Marie Roger de Saint-Exupéry Lyonban született 1900. június 29-én. Ötgyermekes nemesi családból származott. Apja gróf Jean de Saint-Exupéry és édesanyja Marie de Fonscolombe volt. Két nővére, Marie-Madeleine és Simone, még Antoine előtt születtek, őket testvére, Francois és egy másik nővére, Gabrielle, aki nem sokkal apja halála után született. Antoine apja hirtelen meghalt, csak negyvenegy éves volt. Agyvérzést kapott. Életének legnehezebb időszaka öt kisgyerekes Marie számára következett be. Az anya megpróbálta boldoggá tenni a gyerekeket, ezért az év egy részét szülei kastélyában töltötték, részben dédapjával a Saint-Maurice-de-Remens kastélyban. Megemlítette azokat a boldog pillanatokat, amelyeket Antoine egész életében itt töltött. Antoine gyermekkorában és később a La Môle ideiglenes tartózkodást jelentett, Saint Maurice pedig állandó tartózkodást. Nagyon szerette anyját, kimutatta kivételes kegyét, amelybe csak ő került bele. Egész életében a menedékhely volt.
Antoin gyerekként írt verseket. Amikor Antoine kilencéves volt, a család Mansuban költözött nagyapjához, ahol testvérével jezsuita internátusba jártak. Eddig Antoin nem ismert sem tekintélyt, sem fegyelmet, kellemetlenül meglepődik. A tízéves költő a homlokát ráncolja és elhalványul. A fiú nem boldog Mansa-ban. Nem jó hallgató. Rendetlen, esetlen. Osztálytársai Tatanának és azokat, akik szerették, kis Tatanának hívták. A Saint Maurice-i ünnepek ezért még értékesebbek. Antoine számára Saint Maurice a szabadság, vagyis a való élet területe volt. A vártól hét kilométerre található egy repülőtér, ahová a fiú szinte minden nap a húgával, egyszer a testvérével, néha az anyjával megy. Tizenkét éves korában anyja megengedi, hogy légkeresztségben részesüljön. A pilóta kétszer körözi a felszínen. Antoin ettől a naptól lesz repülőgép-legénység.
Mrs. de Sain-Exupéry képzett nővér. Amikor az első világháború kitört, ő lett az ápolónő az ambérieui gyengélkedőn. Októberben, a tanév kezdetén Ms. Sain-Exupéry két fiát egy montgréi bentlakásos iskolába helyezte. Csak három hónapig maradnak itt. A Saône et Loire-i jezsuiták nem felelnek meg nekik. És akkor az anyjuk messze van.
1923-ban baleset érte, amelyben Antoin és utasa súlyosan megsérült. Antoine-nak repedt koponyája volt. A baleset után menyasszonya családja ragaszkodott a munkahelyváltáshoz. Végül eleget tett. Elhagyta a légierőt, és hivatalnok lett, az imádott nő szerelmét részesítette előnyben az ég felé. Tisztviselőként Antoine nem boldog, nem szereti, menyasszonya is elhagyja. Ebben az időszakban kezdett írni, és 1926-ban megjelentette első Letec című novelláját.
Antoine megkapja a polgári közlekedési pilóta bizonyítványát, csatlakozik a toulouse-i légitársasághoz. Annak ellenére, hogy vonalmunkásként kellett indulnia, tetszett neki a munkája. Légipostát szállított Toulouse és Casablanca között. 1927 őszén kinevezték Afrika nyugati partján, a Juby-fokon található légi állomás parancsnokává, amely Toulouse – Dakar útvonalon repült. Nagylelkű természeténél fogva képes volt javítani a spanyolokkal való helyi feszültségen. Az itt töltött tizenhárom hónapot a Párizsban kiadott Gallimard kiadó által 1929-ben kiadott Mail to the South című könyvében használta fel, a postacskák feliratáról nevezve el. Pályája nem állt le, és Exupéryt Buenos Airesbe küldték, ahol 1929-1931 között az Aeroposta igazgatójaként dolgozott. Ez üzemeltette az első éjszakai járatokat Amerika és Európa között. Az Andok repülése során eltévedt barátja, Henri Guillaumet megtalálásában szerzett tapasztalatai később arra késztették, hogy megírja a Nép földje című könyvet. Hatnapos keresgélés után egy csodálatos módon megmentett pilótát találtak egy vadászkunyhóban, ahol a vadász felesége gondoskodott róla.
Az 1931-es év sok szempontból jelentős volt számára. Feleségül vette Consuela Suncin de Sandovalot, Guatemalan nemzeti hősének, az újságírónak és politikusnak, Enrique Gómez Carillo-nak az özvegyét. Megjelent az Éjszakai repülés című könyve. Saint-Exupéryt ugyanebben az évben kinevezték a Becsület Légiójának lovagjává.
Miután visszatért Franciaországba, ahol az irodalmi kör népszerű és megbecsült tagja lett, gyakran anyagi nehézségekkel szembesült. Jelentéssel pénzt is keresett, pl. moszkvai útjáról. 1936-ban riporterként Spanyolországba küldték, ahol a polgárháború dúlt. Barátjával, Prévot-val megpróbáltak egy távolsági New York - Tűzföldet repülni, de Guatemalában baleset történt, és Exupéry sok törést szenvedett, ami sokáig ágyba zárta. Ez idő alatt megírta legérdekesebb művét, amelyet a Nép földjének nevezett el. (elnyerte a Francia Akadémia irodalmi nagydíját).
1944. július 31-én, nyolc óra negyvenöt perckor Antoine de Saint-Exupéry pilóta felszállt a Korzika-sziget északi részén fekvő Borg légibázison egy normál felderítő repülésre az addig elfoglalt déli Franciaország. A Lighting felderítő repülőgép Saint-Exupéry pilótával soha nem tért vissza erről a járatról. Antoin de Saint-Exupéry elveszett valahol a Földközi-tenger vize felett. Titokzatosan és gyönyörűen tűnt el a világból, mint Kis hercege. Csak az emberi faj legnemesebb tagjai kapják meg az ilyen halál kiváltságát.
2000-ben Luk Vanrell, a marseille-i kikötőből származó búvár 100 méter mélyen megtalálta és lefényképezte a roncsokat, amelyek Saint-Exupéry-hez tartozhatnak. Philippe Castellano történész úgy véli, hogy ugyanaz a gép, amellyel a kis herceg szerzője repült a sorsdöntő napon. "Kizárt, hogy a fényképek olyan repülőgépet mutassanak, amely nem a Saint-Exupéryé volt" - mondta Castellano. Testét nem fedezték fel, és eltűnésének oka valószínűleg soha nem fog tisztázódni. Halálának rejtélye továbbra is Saint-Exupéry legendája lesz.