2020. november 14

űrszemét

Az ütközés utáni régi műholdakból, rakétarészekből vagy különféle töredékekből álló űrhulladék hosszú ideje óriási problémát jelent. Az űrben végzett emberi tevékenység elmúlt 63 évében rengeteg hulladék halmozódott fel bolygónk körül, ami viszonylag nagy kockázatot jelent a jövőbeli missziókra nézve.

Mivel jelenleg rengeteg hulladék kering a Föld pályáján, a probléma különféle megoldásait fontolgatják. Az űrhulladékok kezelésének egyik módja, ha a SpaceX használja a Starshipet is űr "szemétrakéta", amely eltávolíthatja a pályáról a veszélyes űrhulladékokat és törmelékeket.

Az űrhulladék zavaró vizualizációja

Egy másik vállalat, amely az űrhulladékkal, pontosabban annak megfigyelésével foglalkozik, a 2016-ban alapított LeoLabs. Egy egyedülálló radarhálózatot épített ki az űrben lévő rakéták és műholdak roncsainak figyelemmel kísérésére - tájékoztatott a portál a témáról. UniverseTod.

Ezenkívül a LeoLabs lenyűgöző és bizonyos szempontból zavaró megjelenítést hozott létre az űrhulladékokról. A megjelenítés a következő címen érhető el: ez az oldal.

A társaság eredetileg egy teljesen más kérdésre összpontosított

Az eredeti tervek azonban markánsan különböztek egymástól, amit Alan DeClerck, a vállalat alelnöke is megerősített, aki szerint az ionoszféra kutatását akarják elvégezni. Különösen az első Alaszkában épített radarokat tervezték, hogy megfigyeljék a napszélből származó részecskéket és azok kölcsönhatását a Föld mágneses mezőjével - amely kölcsönhatás jelentősen károsíthatja a műholdakat vagy néhány elektronikus eszközt.

Kutatásuk során azonban a tudósok csapata gyakran rengeteg űrhulladékkal találkozott, ami nagyban megnehezítette egész munkájukat. Később azonban felfedezték, hogy a megépített radarok lehetővé tették a műholdas törmelék és a rakétarészek pontos nyomon követését, lehetővé téve számukra a tisztán tudományos szférából a kereskedelmi szférába való áttérést.

Felismerve lehetőségeit, a vállalat azonnal megkezdte radarhálózatának kibővítését Alaszkán túl. A texasi Midland lett a második központ. Mindkét hálózat UHF (Ultra High Frequency) radarokat használ, amelyek egy több száz kilométer távolságban lévő, mindössze 10 centiméteres objektumot képesek figyelni, akár 28 000 km/h sebességgel haladva. Ezenkívül a radarok lehetővé teszik a megfigyelt tárgyak mozgásának előrejelzését akár több tízezer kilométerrel előre.

A legújabb radarbázis, amely új szintre emeli az űrhulladékok nyomon követését, Új-Zélandon található, és "Kiwi Space Radar" néven ismert. A készülék S-sávú radart használ (még az UHF-nél is magasabb frekvenciát), amely lehetővé teszi 2 centiméteres objektumok megfigyelését.

A vállalat jelenleg még három radarberendezés építésén dolgozik, amelyek 2022-ig befejeződnek - amelyek mind az S sávban fognak működni.Az S sáv a mikrohullámú sáv része, amely 2–4 GHz frekvenciákat takar.

Mintegy 170 millió különböző törmelék az űrben, amelyek közül körülbelül 670 000 nagyobb, mint egy centiméter, és kockázatot jelenthet a különféle űrlétesítményekre, valamint a jövőbeli űrmissziókra nézve, a LeoLabs radarhálózat forradalmi lehet a különféle ütközések megakadályozásában - tájékoztatott a honlap Tekdeeps.