irány

Számú rendelet követelményeinek rövid áttekintése 561/2006/EK

11.4-től érvényes. 2007

1. Maximális vezetési idő:
- napi 9 óra, Heti 2 alkalommal 10 óra (max. Heti 6 nap)
- heti 56 óra
- 14 napos 90 óra

2. Maximális megszakítás nélküli vezetési idő: 4,5 óra

3. Minimális vezetési megszakítási idő: 45 perc vagy 2 szünet, az egyik 15 perc, a másik 30 perc 4,5 órán belül. járműkezelés

4. Minimális napi pihenőidő (minden 24 órás időszakban értendő):
- 1 vezető: 11 óra - lehetőség a heti 3-szoros rövidítésre 9 óra,
- a többit két részre lehet osztani 24 órán át, az egyik rész legalább 9, a másik 3 órán át folyamatos; a többi 12 órára hosszabbodik

- 2 ill. 9 óra 30 órás szállítási idő alatt (a sofőrnek ágynak vagy nyugágynak kell lennie, ha a pihenőnapot a járműben tölti)

5. Heti pihenőidő, a napi pihenést is beleértve (hétfőtől 0.00 órától vasárnapig 24.00 óráig):

45 óra -ig való rövidítés lehetőségével 24 óra. A csökkentést a 3. hét vége előtt kell rendezni, és csak kéthetente lehet.

6. Az ellenőrzés eszközei:

  • vezérlő eszköz (tachográf),
  • rögzítő lapok (tachográf lemezek),
  • digitális tachográf tachográf kártyákhoz

7. A járművezetőnek magával kell vinnie:

  • az aktuális hét adatlapjai és a vezető által az előző 28 napban használt lapok,
  • azoknak a napoknak a megerősítése, amikor az adott héten és az előző 15 napban nem dolgozott (úgynevezett "munkáltatói nyilatkozat vagy" sárga lemez ")

Videók formájában bemutatókat is készítünk ebben a témában. A gyakorlatban a gépjárművezetőktől tudom, hogy az ellenőrzések során az ellenőrző szervek különböző nézetekkel rendelkeznek a különböző országokban.

A szakmai nyilvánosság ellentmondásos meghatározásokra is rámutat. Tájékoztatom Önt a rendelet értelmezésének további előkészítéséről.