üdvözöljük

A Peugeot bemutatta a 308 új generációját, amely teljesen eltér az elődjétől. Felejtsd el a 308-at egy kritizált bal kifejezéssel és egy felfújt ferdehátú kinézetével. Jön az új 308. A Peugeot végre megkönnyítette a dolgokat. Az újdonság kényelmetlenné akarja tenni a VW Golf életét. Az egyszerű és letisztult vonalakkal rendelkező új kialakításnak, valamint a 140 kg-os súlycsökkentésnek köszönhetően ennek elég jó előfeltételei vannak.

Részvény

A fényszórókban egy LED-szalag található a nappali fény érdekében.

Az ilyen típusú emberek jelenlegi generációja gyakran hibáztatja a megjelenést. Elismerem, hogy nem vagyok sem támogatója, sem ellenzője ennek a kialakításnak. Ennek ellenére jobban szeretem az új dizájnt. Sziluettje az új Mercedes A-osztályra emlékeztet engem. Egyszerű vonalakkal helyettesítette őket. Az első és a hátsó lámpa LED-eket tartalmaz.

Hasonló változások történtek a belső térben is, amely a 208. típustól merít ihletet. A gyártó leegyszerűsítette. Eltávolította a legtöbb gombot és kezelőszervet az autó belsejéből. Ennek oka egy új multimédiás rendszer. Minden, ami marad, céltudatosnak és világosnak tűnik. Természetesen, kivéve a műszerfal elhelyezését, amely nem mindenkinek fog megfelelni. A fordulatszámmérő szokatlan ellentétes skálával rendelkezik. A Peugeot 9,7 hüvelykes érintőképernyőt, head-up kijelzőt, elektronikus rögzítőféket vagy kulcs nélküli indítást kapott.

A belső tér első ránézésre egyszerű.

Az autógyártó az új EMP2 platformon egy ferdehátút épített. 308 kb. 140 kg. Az újdonság 4250 mm hosszú és 1460 mm magas. Ezért 26 mm-rel rövidebb és 52 mm-rel alacsonyabb. A csomagtér térfogata az alapváltozatban 470 liter.

A motorháztető alatt az alap 1,2 literes háromhengeres lesz, 60 kW (82 LE) teljesítménnyel. A feltöltött verziónak később is meg kell jelennie. A benzinmotorok kínálatában a következő az atmoszférikus négyhengeres VTi lesz, 1,4 és 1,6 literes térfogattal. A pár közül a kisebbik eléri a 72 kW-ot (98 LE). A nagyobbik teljesítménye akár 88 kW (120 LE) lesz. A csúcs 1,6 THP formájában történik, 147 kW (200 LE).

A LED-ek a hátsó lámpákban is vannak, amelyek C alakúak.

Azok, akik inkább tankolnak dízellel, 1,6 és 2,0 HDi közül választhatnak. Ezeknek a motoroknak a teljesítménye 68, 82, 110 és 121 kW (92, 112, 150 és 165 LE) lesz.

Ennek a hatchbacknek a hivatalos bemutatójára szeptember 10-én kerül sor a Frankfurti Autószalonon. A Peugeot az értékesítés ez év őszének megkezdéséről beszél. Az árat alacsonyabbnak kell beállítani, mint a jelenlegi verziót.