penny

Ma felhívtam a figyelmemet egy cikkre, amelyet a hamis pozsonyi repülőtér a Twitter-fiókján keresztül ajánlott. A The Telegraph című brit napilap online kiadása szerint a liverpooli John Lennon Airport alkalmazottai 50 penny bónuszt kapnak a Ryanair minden olyan utasáért, akinek kézipoggyásza meghaladja a megengedett 10 kg-os határt.

A Ryanair olcsó fuvarozó fokozatosan arra hívta fel mindannyiunkat, hogy csak kézipoggyásszal utazzunk. A légitársaság szabályai szerint minden utas 10 kg kézipoggyászt vihet a fedélzetre. Amint azt például a Ryanairben írtuk, a kézipoggyászt illetően, különösen a külföldi repülőtereken, kompromisszumok nélkül ezt a határt szigorúan betartják, és a legkisebb eltérés is azt jelentheti, hogy kénytelen lesz magas díjat fizetni a feladott poggyászért.

Most megtudtuk, hogy a liverpooli John Lennon repülőtéren működő Servisair kezelő cég nyár vége óta arra biztatja földi alkalmazottait, hogy szigorúan ellenőrizzék a Ryanair által meghatározott poggyászengedély-korlátok betartását. Minden túlsúlyos utasonként 50 penny bónusszal kell motiválni őket. Ezenkívül ezt a bónuszt csak akkor fizetik ki a repülőtér személyzetének, ha heti legalább 10 ilyen utast azonosítottak. A Servisair ezt a javadalmazási rendszert csak a Ryanair utasaira alkalmazza (szolgáltatásait továbbra is az EasyJet, a KLM és a FlyBe használja).

Az alkalmazottak minden bizonnyal élnek azzal a lehetőséggel, hogy néhány extra fontot megkereshessenek, de úgy tűnik, hogy a Ryanair utasainak ellentétes az érzése. Ez lényegében azt jelenti, hogy a liverpooli repülőtér földi személyzete sokkal szigorúbban ellenőrzi a kézipoggyász méretét, és kisebb eltérés esetén is arra kényszeríti, hogy tegye a kézipoggyászát a csomagtérbe, és természetesen fizesse meg a megfelelő szállítási díjat (jelenleg legalább 35 euró).

Foglalás most Olcsó repülőjegyek világszerte, beleértve a Ryanair olcsó jegyeket is!

Hogy ez valóban így lesz, megerősíti a Servisair kezelő cég egyik alkalmazottja, aki meghallgatta, hogy "ha korábban kiadtak egy korlátozott súlyú vagy méretű kézipoggyászt, akkor most szigorúbbak lesznek".

A Servisair tagadja, hogy további díjakat vetne ki az utasokra. Az 50 centes bónusz egyszerűen a társaságot hivatott segíteni a Ryanair-megállapodásban meghatározott célok elérésében, amelyek többek között tartalmazzák az elveszett poggyászok számát, a pontosság mutatóját és a poggyászfeleslegből származó bevételt is. E célok elérése érdekében a kezelő vállalat jutalékokat kap, amelyek közül néhányat úgy döntött, hogy alkalmazottait jobb teljesítményre ösztönzi.

Foglalkozott már a Liverpool repülőtér szorgalmas munkatársaival? Mi a véleménye a Servisair gyakorlatáról? Írjon a cikk alatti megjegyzésekbe, vagy a Facebook üzenőfalára!