szerző: Filip Beňadik · 2020. november 16
Után a legkisebb Q-fedél korszerűsítése egy attribútummal rendelkező modell is szóba került VAL VEL. Ez egy sportos crossover SQ2, amely kétéves fennállása után frissebb megjelenéssé változott.
Szépség az egyszerűségben
Első ránézésre nem is mondanám, hogy SQ2 modellről van szó, mert a Q2-ka különkiadásban Első kiadás zseniálisan néz ki. Ha jobban megnézzük, meglátjuk kiterjesztett első hűtőrács sötét színű, az oldalán lévő szellőzőnyílásokkal kiegészítve, a jobb fékhűtés érdekében. Az új után a Q2 ragyoghat a technológiával Mátrix, ami egyedülálló a járművek ezen szegmensében. Kiegészíti a hátulját négy jellegzetes kipufogócsúcs diffúzorba helyezzük. A színpaletta legfeljebb 10 színt tartalmaz, amelyek kombinálhatók a C-oszlop színeivel. Az SQ2 egészében nem tűnik agresszív megjelenésűnek, de technikai belsejében ez egy másik fejezet. Az Audi alapvetően 18 hüvelykes keréktárcsákat visel, de felár ellenében elérheti őket 19 hüvelykes keréktárcsák.
Régi ismert technika
Belül a technikai jellegét gondolták, ami jó hangulatot kölcsönöz az SQ2 sportosságának. A motorháztető alatt működik 2 literes négyhengeres benzin TFSI hatalommal 221 kW/300 LE a 400 Nm nyomaték. A hajtást hétfokozatú automata váltó biztosítja S tonik összkerékhajtással együtt Négy. Mindkét tengely hajtása elölről a hátsó tengelyig továbbítja a nyomatékot a többlemezes tengelykapcsolónak köszönhetően, amely 1 kg-ot vesztett az elődjéhez képest, a vezérlőegység kuplung burkolatába történő integrálásának köszönhetően. Sport felfüggesztés 20 mm-rel csökkenti az alváz magasságát és gyorsabb kanyarodást tesz lehetővé alacsony lejtésekkel kombinálva.
SQ2 vs GLA 35 AMG
Az Audi 2 literes négyhengeres 0 és 100 km/h közötti sebességgel képes futtatni az SQ2-t 4,9 másodperc 250 km/h maximális sebességgel. A GLA modell esetében a gyorsulás papíron történik 0,2 másodperccel lassabb, bár a Mercedes nagyobb teljesítményű, 4 kW/6 LE. A maximális sebesség szintén 250 km/h sebességgel halad. Az Audi előrébb került 340 mm lemezek és vissza 310 mm orsók. Ebben egyértelműen a Mercedes-Benz rendelkezik elsőbbséggel, mert elöl 350 mm-es, hátul 330 mm-es tárcsákat használt. Ha apróra osztjuk, akkor a GLA modell címkével ellátott modellt is kínál 45 S, ami 421 lóerővel esélytelen az Audi számára, mivel az SQ2 a Q2 legerősebb változata.
Az Audi SQ2 Németországban indul az árcédulán 45 700 euró.