Ha a maratoni szezon kezdete bármivel összekapcsolható, valószínűleg felrobbantja a dombot a szőlőültetvények között. Ez a kép már elég határozottan rögzül a fejemben, és valószínűleg nem én vagyok az egyetlen. Szóval kezdődjenek a játékok.
A svätý juri pálya profillal és hosszúsággal valóban ésszerűen megválasztott bevezetés, ezért élvezi a további népszerűséget. A hosszú út 70 km hosszan, mintegy 1900 m magasságnöveléssel csak a kezdet, és különösen nagyon gyors, így úgy érzi, mintha szó szerint átrepült volna a Kis-Kárpátok táján. Ebben segít egy olyan felület is, amely teljesen immunis az időjárás szeszélyeivel szemben, ami ebben az évben nem ez volt az oka. A heves esőzések néhány napja segítettek és eltávolították a híres por egy részét - lényegében ideális körülmények vártak. Ez a maraton is kialakul első kör már kialakított sorozat ŠKODA BIKE OPEN TOUR.
Hagyományosan korábban jövök Jura-ba és leparkolok a még üres mezőre, miközben a nap nagyon meleg. A rövid/rövid világos választás lesz, és sokat fogunk izzadni. A regisztráció problémamentes, segítem kollégáimat az MTBIKER standdal és hurrával a felkészülésben (a ŠBOT rendezvényeken előfizetéseket használhat az e-boltból). Orbea Oizomat már eléggé tesztelték a legutóbbi, tápláló gyökerekkel rendelkező Turieckape-n, így tudom, hogy minden biztonságosan illeszkedik a helyére, és mehetek felfelé forgatni a lábamat.
Magamhoz veszek egy nagy üveget és egy kis műanyag "háromdarabot" a trikó zsebébe, aminek elégnek kell lennie az egész pályához anélkül, hogy tankolni kellene. Azt tanácsolom magamnak, hogy induljak el, és várom az indítást. Jure-ben mindig jó a verseny, de ma valóban magas szinten volt, beleértve a külföldi versenyzőket is. Nos, csapat a legnagyobb kedvenc egyértelműen Tomáš Višňovský volt, az első év profi vezetése a Česká spořitelna - Accolade csapatban. Tehát a rajt után mindenképpen nem kell ebben az irányban nézni . Természetesen nincs sok barát, és a rajt jó hangulata emlékezteti, miért őrülünk meg ezekért az eseményekért.
Az első forduló - főleg nem főzni
10: 00-kor elhagyom a teret, és alapvetően azonnal eljutunk a szőlőültetvények közötti említett dombra. Az emlékeim Jurról soha nem voltak a legjobbak, mert mindig itt főztem, majd összességében aggódtam, de ma úgy érzem, hogy más lesz. Kezdetben a felső csoport repül, de amikor megpördítem a lábamat, lassan előrehúzódom, és egy meredek réten meglehetősen nagy vadat hozok létre. A köves mérleg hídján végbemenő hosszú gyors leereszkedés során emlékezni fogok, mint mindig, hogy van egy ilyen viszonylag kellemetlen kanyar, amelyről szépen elrepülhet, majd minden a medvevölgy elejére mozdul. Ez alapvetően a leghosszabb mászást képezi a pályán, még hosszú aszfaltos befutással is, amit természetesen megismételünk a hosszú pályán. Még mindig kitartok a srácok között, de ahogy a hegy szigorodik, kissé hígulunk és végül én is ellazulok - elvégre még egy kerékpár vár .
Végül nem hiányoznak a klasszikus szerpentinek, amelyek alapvetően a hegygerincig vezetnek minket. Úgy érzem, hogy itt az ideje, hogy nagyobb botot dobjak az üstbe, és mielőtt magamba tolnám, még kettő vesz körül, köztük Jožko Švercel repülő papunk . Inkább úgy, mintha egy üres tartállyal letennék valahol a végén, és még elegendő idő lenne. A Fehér Kereszt teljes része pokolian gyors, játékos járdákon és gyors utakon váltakozik. Csak ez a hosszú leereszkedés egyetlen fajta után ásott földúttá változott - de mi ez, ez a szlovák erdők valósága. A Fehér Keresztnél és a büfében csak egy poharat veszek, és tovább gurulok. Bár ez a pálya technikailag nem igényes, a szamár alatti hangtompító kincs. Különösen, ha folyamatosan törött köves mérlegen kell taposnia. Ez Jur-t igazán sajátossá teszi, mert itt alapvetően nem juthat el sehova. Még lefelé is meg kell nyomni a pedált és tartani a sebességet. Ebben a "tranzit" részben Majo Šimora még utolért, de aztán megfordult. A meredek dombon a második kör kezdete előtt látom, hogy még mindig nagyon jól érezzük magunkat és egy baráti domb látható.
Második forduló - rúgja be a motort
Újra az aszfaltos Medvevölgyből indulok, egy gazdag társaságot már a rövidebb útvonalon hajtanak végre a versenyzők. Az út szó szerint tele volt, de a körözés nem jelent problémát, amit köszönök, mert mindig mindenkivel szépen megállapodtunk . Ugyanakkor ebben a forgalomban a távolsági versenyzőket fel lehet ismerni a távolságban. Először utolérem Michal Strakát, akivel ikert alkotunk, de később egy hegygerincen lévő meredek dombon szűkös. Aztán megkerülem Jaro Číkot a Fehér Kereszt előtt, és folytatom. Most nem a következő körig, hanem egy hosszú gyors leereszkedés, amely a Svätý Jur fölötti utolsó domb elé köp bennünket. Nos, elismerem, hogy valaki, ahogy mondani szokták, már húzza a lábam (a comb hátsó részét), ezért nyereg módra váltok .
Ahogy átvágtam a metrón, előbukkan előttem egy Dano Kučera és Lech Kawecki pár. Így. megugrott a motiváció és a mászás végén mögöttük vagyok. Egyébként hagyományosan a csúcson a szuper család szó szerint a lelket szurkolja, és úgy érzem, hogy minden egyes évben itt élnek. Menő . A lejtőn annak kombinációja, hogy megpróbálunk valakit rövidebb ideig nem veszélyeztetni, és ugyanakkor nem veszítjük el Lech-et, de együtt érjük el a vasút melletti utolsó síkot. Valaki nagyon keményen húzza a lábam, és az egyetlen lehetőség számomra az, hogy állva tapossak, még a gépen is.
Szóval ott dobok majdnem a legnehezebben, és így betörök a stadionba a célig. Jožek Švercel van előttünk, és a végén ilyen csipetnyit vágunk háromba. Tényleg nem számítottam rá, hogy ilyen sietünk, ami igazán sikeres pont volt. Számomra ez azt jelentette a végén idő 3:04 és összesen 10 folt. Bevallom, hogy nagyon élveztem a fejlődést a tavalyi évhez képest, és az utolsó méterekig tartó összességében kiváló versenyt. Kezdeni pedig a stadion pályájának megbeszélésével és elemzésével lehetett . A felvételt a Diet alkalmazás ezen a linken találja meg.
Az összesített győztes egyértelműen Tomáš Višňovský lett 14: 39-kor. és a második magyar Szalay Péternek lényegében 8 percet adott. Között nők szuverén módon nyert Janka Keseg Števková. Más pályák teljes eredményei ezen a linken találhatók.
Nagyszerű hangulat
Miután összejöttem, beleértve a könnyű utat, a nyálam már folyik a tészta egy részén. De a létrehozott vonal sokáig elbátortalanított, és valószínűleg nem én voltam az egyetlen. A probléma az volt, hogy az étel és ital tippeket összekeverték, ami jó várakozást eredményezett a sütő napon. De a többiek remekül teljesítettek, és a motorosok két külön dolognak voltak különösképpen elégedettek. Dobozok mosása, amelyek valóban elégek voltak és letéteményes.
A kerékpár elhagyása valahol az autóban pihenés közben problémát jelent, és nem kell sok emberrel áttörni a stadionban. Kiváló légkört teremt a bejelentéskor, és a ŠKODA csapat teljes hátterének köszönhetően mindennek megvan a maga szintje. Ezenkívül az időjárás gondoskodott a megfelelő cseresznyéről és a lehetőségről, hogy a kellemes fűre lője a lábát. Leginkább a motorosok igazán gazdag részvétele volt látható, mert együtt indultak 961 résztvevő - körülbelül 200-zal több, mint egy évvel ezelőtt. Az általános háttér szórakozást nyújt egy esetleges kíséret számára is, ami szintén pluszt jelent a családi program létrehozása szempontjából .
ŠKODA Svätojurský MTB maraton ismét ideálisnak bizonyult a maratoni szezon "elindításához" - az gyors, vicces, az ember siet, és még nem lőttek - Erre később lesz idő. Ugyanakkor hagyományosan hoz kiváló biztonság és szint. A sorozat következője a ŠKODA Dohňany - Púchov Trophy lesz, május 19-én. Újdonság lesz a kissé meghosszabbított, mintegy 65 km-ig tartó útvonal, amely továbbra is megfelel azoknak, akiknek nem kell extrém szélsőségeket kitartaniuk. Ezen felül 2 rövidebb közül választhatunk, így nem kell mást tennetek, mint kiválasztani a megfelelőt, kicsit finomhangolni a formát és állni az elején. .
Ezen a linken található egy nagyobb galéria, a TA3 videoreportja pedig a ta3.com oldalon.