Csak az autó dönt az elektromos menetről.

2020. január 14., 16:39 Peter Kálmán

Hyundai Kona Hybrid - az alapvető paraméterek áttekintése
Ár/verzió tól (eur)23 490/25 990
Fogyasztás gyártója/teszt (l)5.4/6.2
Csomagtér térfogata (l)361/1 143
Méretek - tengelytáv, hossz, szélesség, magasság (mm)2,600; 4 165; 1800; 1 565

A Hyundai egy kicsit csendes víz is. A koreai gyártó megértette, hogy ha sikert akar elérni a piacon, akkor egy úgymond személyre szabott európai autót kell kínálnia. Jól és meglehetősen feltűnés nélkül csinálja.

Példát vett olyan versenytársakról, mint a Volkswagen vagy a Toyota, és mindent egy sikeres egységbe egyesített. Nem csoda, hogy népszerűsége az ügyfelek körében erős, különösen Szlovákiában.

hyundai

Konkrét versenytársakat nem véletlenül említettünk. A Hyundai volt az, aki az elsők között követte a sikeres Toyota Prius hibridet. Így született meg a Hyundai Ioniq, de nem maradt csak a hibridnél. Ez az első autó a világon, amelyet hibrid vagy tiszta elektromos autó plug-in változatában is kínálnak.

Az elsőbbség szép, de miért nem próbálkozik valami hasonlóval a kompakt SUV-k sokkal népszerűbb szegmensében? A Hyundai válasza a konai városi crossover, amelynek családja még mindig növekszik.

A benzines vagy dízelmotoros változat mellett elektromos autó is kínálkozik, a legújabb Kona pedig hibridként jött hozzánk tesztelni. Ezért kíváncsiak voltunk arra, hogy hogyan halad, és hogy a Hyundait ismét véletlenül inspirálta-e a hibrid Toyota C-HR. Jelenleg ez az egyetlen közvetlen versenytársa.