Így egy évvel ezelőtt még nem sejtettem, hogy valaha gumit fogok viselni egy szimulátoron. De ahogy az életben van, mindennek először kell lennie, és végül a 2019-es szezont kezdem a virtuális világban.

smart

Az egész egy szép reggelen kezdődött, amikor Oliviával épp biciklizni mentünk a kálnici pumptrackig. Eredetileg azt terveztük próbáld ki az új aszfaltos "gyerekpumpa" -t, azonban éppen lezárták.

Nos, mivel már mértük az utat, teszteltük legalább a régit. És nyilván sokan tudjátok, hogy ott eltörtem a vállam és stílusosan zárta az évadot. Jobb egyszer látni, mint százszor hallani.

Néhány álmatlan éjszaka következett, de néhány nap múlva gondolkodni kezdtem, mit fogok tenni, hogy ne kerüljek teljesen formába és legalább úgyis felkészült az évadra. Normális esetben kb. Šenkvíce-re mentem, de akkor már el tudtam felejteni. A logikus választás a szimulátorra esett.

A fő feltétel az volt, hogy biztonságos legyen, mivel nem kell újra valahol elesnem és így meghosszabbítja a váll kezelési idejét. És éppen ekkor kerültem az edzőhöz a CycleOps-tól. Pontosabban az elektromágneses ellenállást alkalmazó M2 Smart modellről van szó.

A gyermek az összeszerelést is képes kezelni

A tréner alapvetően összehajtva jön, így csak a motort kell becsavarni. Az utasítások nagyon jók, és néhány perc alatt vezethet. Tehát bedobok egy speciális gumit az edző számára, és a hátsó kerék tengelyét is ki kell cserélni. Ha a kerékpáron fix tengely van, meg kell vásárolnia egy adaptert, mivel ez nincs benne a csomagban.

De amit talál, az egy ingyenes utalvány a Rouvy alkalmazáshoz, így a lehető legjobban kipróbálhatja az oktatót. És mivel ez egy okos edző, akkor van adaptered is. A tréner az kompatibilis az összes rendelkezésre álló mérettel kerekek és abroncsszélesség a 2.0 méretig. A kerékpár rögzítése nagyon egyszerű, csak tegye fel és húzza meg a kart.

Nincs szükség semmilyen meghúzási nyomatékkal vagy ilyesmivel foglalkozni, mivel a kar tartalmaz egy rugót, amely a szükséges erőt fejti ki a kerékpár futópadban tartásához. Ugyanez vonatkozik a henger gumiabroncsra gyakorolt ​​nyomására, ahol a meghúzáshoz szükséges kerék maga tartalmaz egy egyszerű kattintási rendszert, ami nem enged kattintani, hogy tovább húzza a kereket.

Mindent tisztázhat egy kisebb videó. Gumi forgótalpak használata egyszerűen kiegyenlítjük az edzőt, hogy ne lengjen meg. A rezgések csillapítására is hatnak.

Induljunk

Felszállok a biciklire és elkezdek lépkedni, keresek egy gombot, amely szabályozza az ellenállást, de a zölden villogó diódán kívül nem találtam semmit az edző testén. Belenézek a dobozba, és semmi. Ettől rosszul lettem. Ez egy okos edző, amelyet az alkalmazás vezérel.

Szóval kezdtem a google-t találni, és megállapítottam, hogy több alkalmazás közül lehet választani, ezért gyorsan tanulmányozom, mit kínál és végül a Zwift mellett döntök. Valószínűleg a legszebb grafikai tervezéssel rendelkezik, és számtalan különböző tréning is van.

Az oktató csatlakoztatásához választhatja az ANT + vagy a Bluetooth lehetőséget. Próbáltam Bluetooth-on keresztül csatlakozni a telefonhoz és a laptophoz, és minden úgy működik, ahogy kell. Az egész teszt nekem soha nem fordult elő, hogy a kapcsolat megszakadt vagy megszakadt. A jelzőfény villogása a csatlakozás után azonnal kékre vált, így tudod, hogy egy pillanat alatt minden rendben van.

Tehát a legelső edzést intelligens edzővel kezdem, bár az idő múlásával ezt az első utat nem nevezném edzésnek. Gyorsan rájöttem, hogy a fitnesz nem sok, ezért inkább A sok edzésterv közül egyet választok, amelyet az alkalmazás kínál. Az edző akár 1500 W teljesítményt is képes kezelni, és akár 15% -os emelkedést is szimulál, és valóban nem kell attól tartania, hogy ez nem fogja utolérni magát.

A teljesítmény mérésére egy már érvényesített PowerTap modult használnak, amely minimális eltérést kínál (+/- 5%). Az M2 emellett tartalmaz egy ütem- és sebességérzékelőt is, így nincs szükség további érzékelőkre. Talán a jövőben hozzáadnék egy pulzusmérőt, hogy az edzés teljesen tökéletes legyen.

A tréner adatai azonnal megjelennek az alkalmazásban, így a teljesítménye mindig ellenőrzés alatt áll. Eleinte nem igazán értettem, hogyan kell kiszámítani, és ez a sebességet is mutatja, mivel ezek a számok kissé elkallódtak., különösen, amikor összehasonlítottam a fordulatszámmérővel, ami nálam van egy kerékpáron.

Nos, egy pillanat az interneten, és olyan bölcs vagyok, mint egy tévé, és azt tapasztalom, hogy az oktatók világában az egész képzés a Watts körül forog, és nem a sebesség vagy a távolság. A sebesség relatív szám, és figyelembe veszi a versenyző erejét, súlyát, a pálya profilját és azt is, hogy követ-e valakit "horogban" stb.

Érdekesség - FTP (funkcionális küszöbérték)

Amikor az adatokról beszélünk, nem tehetek róla, hogy megemlítem a nagyon fontos adatokat, amelyek számomra eddig ismeretlen fogalom voltak. Akik vezetik az utat, bizonyára találkoztak vele. Mint megtudtam, megy a kerékpározás egyik legfontosabb adatáról, amely kifejezi az egy óra alatt kifejthető maximális átlagos erőértéket.

Egyszerűen fogalmazva, tapossa egy órán keresztül, bármi is kell hozzá. Ez egyszerűen hangzik, és úgy gondoltam, hogy nem lesz gond, de az első kísérlet hamarabb véget ért, mint gondoltam., ahogy az első öt percben főztem.

Most már tudom, hogy az erőket le kell bontani, és jelenleg az FTP-értékem 196 W. Gyakran a kilogrammonkénti kifejezéssel is találkozni fog, az én esetemben ez 2,3 W/kg, és csak összehasonlításképpen a világ legjobb versenyzői elérik az 5,6 - 6,4 W/kg számokat .

Feldolgozás egységenként

Néhány óra elteltével a szimulátoron merem állítani, hogy a kivitelezés minősége a legmagasabb szinten van, és a CycleOps sok évszakon át fog tartani az egészség károsítása nélkül. Az egész test nagyon erős és egyenletes az erőnléti edzés és az álló helyzetben történő pedálozás során a tréner egyáltalán nem mozog, támogatást és biztonságérzetet nyújt.

Tetszik a használt alumínium henger is, amely egyrészt hosszabb ideig tart, mint az elasztomerből készült, ugyanakkor jobban tisztítja a gumiabroncsot a gumiabroncsból. Paradox módon csendesebbnek is tűnik, mint amilyen az Elite-nél szoktam lenni. Körülbelül 250 km után ne vakarózzon, ezért feltételezem, hogy ez az edző teljes életében kitart.

A zaj nagyon alacsony, és még este is edzeni tudok, amikor a gyerekek már alszanak, és senkit sem zavarok. Az átlagos mért zaj körülbelül 65 dB. Tehát, ha esténként edzést is tervez, ezt a paramétert figyelembe kell venni a vásárlás előtt. Eddig egyetlen hibát sem találtam a szimulátoron, sem mechanikusan, sem "elektronikusan".

Zwift

Csak röviden említeném meg a Zwift alkalmazást, amely nagyon tetszett és amely rengeteg edzéstervet tartalmaz, amelyek a kerékpározás különféle aspektusaira összpontosítanak. Ha csak körbe akar hajtani és megfordítani a lábát egy nehéz munkanap után, így edzés nélkül is csak úgy vezethet és felfedezheti az utakat, például New Yorkban vagy Londonban, vagy a Watopia teljesen kitalált világában.

Az egyes világok a naptár szerint váltakoznak, így nem lehet minden nap ugyanazt lovagolni. A Zwiftet rengeteg ember használja, és nem szokatlan találkozhat versenyzőkkel is a szlovák zászlóval. Nagyon érdekes lehetőség egy virtuális verseny is, amelyre bőven kerül sor, és jól érzed magad.

Ha akarja, edző nélkül letöltheti és felfedezheti az alkalmazást. A próbaidő után ez az alkalmazás (mint a legtöbb hasonló) fel van töltve 14,99 € összegben.

Alkalmazás nélkül is működik

A tréner alkalmazás nélkül is működik, és itt úgy viselkedik, mint bármely más tréner, amikor az ellenállás automatikusan alkalmazkodik az Ön jelenlegi helyzetéhez. A gyakorlatban ez körülbelül annyit jelent, hogy minél nehezebben lépsz a pedálokra, annál nagyobb ellenállást fog érezni. Amikor az ereje stabilizálódott, az ellenállás állandó lesz, és nem ingadozik.

Személy szerint olyan ember vagyok, akinek szüksége van valamilyen adatra, táblázatra vagy statisztikára, így az okos funkció nélküli képzés időpazarlásnak tűnik . Épp ellenkezőleg, a feleségem viszont az egyszerűséget dicséri, amikor semmit sem kell megoldania vagy igazítania. Ülj le, hagyd a tied és kész.

Nem szabad elfelejteni, hogy ne szenvedjen

A tréner vásárlása egy dolog, de a kézikönyvben sehol sincs megírva, hogy mire van szükséged ahhoz, hogy igazán élvezhesd a tréninget. Tehát segítek legalább egy kicsit, és átadom az előző "know-how-t". Először rajongó nélkül inkább szenvedni fog mint öröm. Rendben, elég egy régi a garázsból, mint az én esetemben.

Ha van rá lehetőség, télen érdemes kikapcsolni a fűtést abban a helyiségben, ahol edzünk, és kinyitni az ablakot. Természetesen ez mindenkinek egy kicsit más lesz, és az elején kísérleteznie kell. Nem szabad elfelejteni a paradicsom fölé akasztott törülközőt vagy a keze ügyében, amikor az izzadtság árad belőled. Az elegendő víz szintén prioritás, és nem árt, ha két vagy három bidon készen áll, így nem kell megszakítania az útját.

Ha este lőni tervez, akkor egy szimulátorhoz egy speciális kabátot ajánlok, amely egyrészt csökkenti a zajt és kíméli az edző görgőjét. Ugyanez vonatkozik az első kerék alatti talpra is, amely az összes többi, könyvekkel ellátott megoldással ellentétben (megpróbáltam), erővel pedálozáskor is szilárdan tartja.

Előnyök:

Hátrányok:

Tudom ajánlani

Ami a legjobban tetszik, az a képzés bonyolultsága és a rengeteg képzési terv, amelyekben láthatom az eredményeket. Mindezt minőségi kivitelezéssel, amely még a mindennapi igényes használatnak is ellenáll. Ha keres társ hosszú téli estékre és szeretné növelni edzettségét, a CycleOps biztosan nem lesz következő lépés. Az egyetlen hátrány az ár, amelyet 599 euróban határoznak meg.

További információ a CycleOps hivatalos honlapján vagy a szlovák TAKERA Sports importőr honlapján található.

A teszteket és a termékbemutatókat a márka importőrétől vagy az MTBIKER üzletből kölcsönzött termékekkel és anyagokkal végzik. Tartalmuk és következtetésük a szerző szubjektív véleménye.