2019. június 9-től új gyorsvonat közlekedik a Pozsony - Prága vonalon és vissza. Az RJ284 Slovenská strela metropolita a legfrissebb gyorsvonattal 5: 10-kor indul Pozsonyból a főpályaudvarról, és 9: 07-kor érkezik Prágába a főpályaudvarra. Az első találkozókat a Cseh Köztársaság metropoliszában is lebonyolítja. Az út 3 órát és 57 percet vesz igénybe, és 400 km távolságra van. Hogyan működik pontosan? Neked próbáltuk.

próbáltunk

Az 5: 10-es vonat indulási ideje valóban meglehetősen korai, kissé kár, hogy nem lehet elkapni az R800 Poľana vagy az R614 Zemplín gyorsvonatot. Időben személyvonatokkal érhető el Nové Zámky vagy Leopoldov irányából. Másrészt az RJ284 hamarosan Prágába érkezik. A 9: 07-es idő nagyon klassz. A vonat több másodosztályú kocsit, egy éttermi kocsit és egy 1. osztályú vonatot tartalmaz, amely rendelkezik egy speciális üzleti résszel is.

Az éttermi kocsit a Pozsony - Prága irányú sorrendben a második kocsiként tartják számon

A kényelem még a második osztályban is teljesen megfelel a mai modern vonatnak, mindenütt tiszta és barátságos. Vannak olyan helyek is, ahol központi íróasztal található, ahol egymással szemben ülnek. A vonat személyzete figyelmes, és nyugodtan fordulhat hozzájuk kérdésekkel vagy kérésekkel. Az alapjegy a 2. osztályba egyirányú 17,40 euróba, egy hely ára 2 euróba kerül.


Az első osztályban palackozott vizet és válogatást is kínál a napi sajtóból. De általában Cseh Köztársaság sajtója. Arra is lehetősége van, hogy harapnivalókat és ételeket szállítson az éttermi kocsiból a helyére. Az első osztályban az ülések kissé szélesebbek, és kevesebb van a kocsiban. A jegy és a hely megvásárlásának legjobb módja az IdemeVlakom mobilalkalmazás. Az első osztályú ülés nélküli ár számodra a második osztály pótlását jelenti 8,70 euró összegben, ha helyet szeretnél az első osztályba is, akkor ez 10,70 euró. A Pozsony - Prága útvonalon az első osztályú helyért 26,10 eurót kell fizetnie ülőhely nélkül és 28,10 eurót üléssel. A feltüntetett árak felnőttek számára érvényesek további kedvezmények nélkül.

Az első osztályú ár 15 eurós pótdíja akkor az Ön számára az üzleti osztályon való helyet jelenti. Mit jelent? Külön ülésekkel, valamint külön asztallal rendelkezik, amely az egyik háttámlából választható. Az ülés állítható mind a háttámla, mind a lábtartó szempontjából.

Üzleti osztályban

Ezen kívül egyéb szolgáltatásai is vannak. Ingyenes (15 eurós áron) megvan az ún üdvözlőital, amely italok, víz, gyümölcslé, szénsavas ital, kávé vagy tea választéka. Azonban nem alkoholos ital. Bármikor rendelhet üdvözlőitalt vezetés közben, annak nem kell csak az elején lennie.

Emellett kapsz egy kupont 2 eurós kedvezménnyel arról, amit megrendelsz az étkezőkocsiban, vagy arra, hogy mit hoznak neked ebből az autóból.

További információkat is kaphat vezetés közben

Maga a menet

Nagyon csendes. Ezt azonnal észreveszi. Ezenkívül semmi sem dob el vezetés közben, ezen a pályán teljesen megvalósítható. A legnagyobb sebesség, amelyet ezen a pályán regisztráltunk, 160 km/h volt. A vezetés közbeni jelentések szlovák (később cseh), angol és német nyelven készülnek. Az ebédmenüből meleg étel 11 órától kapható, de a reggeli, mint pl. lehet kolbász vagy sült hús.

EURO reggeli 4,50 euró áron

Például. úgynevezett amerikai reggeli (2 tojás sonkával, ementál, vaj, lekvár, sütemények, választott forró ital 5,80 euró.

Az első osztályban több hely áll rendelkezésre a laptop használatához

Visszafelé hagyományos cseh hátszínű vacsorát választottunk vacsorára, és nagyon jó volt. A csirkelevessel együtt 7,70 eurót fizettünk. A vonat teljes menüje ezen a címen található.

Az egészségügyi létesítmények tiszták, tisztaságukat folyamatosan ellenőrzik. Háromszor volt ez utunk során.


Rengeteg lehetőség van a szemetelésre is. Tiszta vagy magad körül.

A vonaton a Wi-Fi kapcsolat a következőképpen működik. Szlovákiában csatlakozzon a Wi-Fi-hez, de ne az internethez. Használhatja a fedélzeti portál szolgáltatásait, ami több filmet jelent. Ha akarja, vigye magával a táblagépet és a fejhallgatót.

A Cseh Köztársaságban elég jó az internetkapcsolat. Ez természetesen az adott helytől függ, de 90% -os lefedettséggel rendelkezik. Ez az internet gyorsan meg tudja nézni a YouTube-videókat.

A vonat aktuális helyzetét más paraméterekkel is folyamatosan figyelemmel kísérheti.

3 perc késéssel érkeztünk Prágába a főpályaudvarra, a késés közvetlenül a célállomásra való megérkezés előtt következett be. Általánosságban elmondható, hogy 9: 15-ig számíthat arra, hogy az állomáson tartózkodik, és onnan futhat a metróval.

Érkezés után a prágai célállomásra

Visszafelé 5 percet késettünk az indulással, 7 percet késettünk a pozsonyi célállomásra. Ennek az RJ285 Meteropolitan Slovenská strela jelzésű vonatának 19: 50-es indulása lehetőséget ad arra, hogy valamit meglátjon ebben a városban, az is jó megoldás, ha este 6 órakor hagyományos esti rendezvény indul. Mielőtt ezt a vonatot bevezették, csak a Metropol éjféli vonata tudta megvalósítani, de ez azt jelenti, hogy csak reggel érkezik Pozsonyba.

A prágai állomáson a ČD Lounge szolgáltatásai az első osztályú utasok számára is igénybe vehetők, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy tiszta környezetben kell ülni, és víz vagy kávé is rendelkezésre áll (térítés ellenében). Pozsonyban egyelőre nincs társalgó az első osztályú utasok számára.

Apró megjegyzés - munkanapokon számítson arra, hogy az autóban utazók többségének ülése lesz. Ha nem veszi meg, akkor meg kell találnia egy helyet, amely nincs fenntartva egy hely számára, és nem biztos, hogy könnyű. De van elég hely a második osztályban, az üzletet csak egy kijelölt helyen értékesítik.

Összességében az új RailJet Metropolitan Slovenská strela 284/285 kapcsolat valóban jó megoldás egy üzleti utazó számára, akinek reggel óta van programja Prágában, és minden kötelezettség teljesítése után este tér vissza. Lehet vonattal utazni internetkapcsolattal, Csehország területén ez teljesen használható.